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帖子 ANSYS電池行業結構仿真解決方案
新能源電池結構仿真解決方案3.1 新能源動力電池自重分析3.2新能源汽車動力電池模組強度分析3.3新能源汽車動力電池單體強度分析3.4新能源汽車動力電池pack振動性能仿真3.5新能源電池機械沖擊仿真3.6 新能源汽車動力電池單體跌落仿真3.7 新能源電池跌落仿真3.8 基于Mechanical的新能源動力電池擠壓計算3.9 新能源動力電池
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 1年前
ANSYS電池包行業結構仿真解決方案
視頻 新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
課程主要從動力電池熱管理以及儲能熱管理分析10個章節共計42講,來系統得闡述熱結構工程師所需要具備的能力及分析處理辦法,使學員能夠從多角度輕松應對職場挑戰。 第一章從動力電池的應用場景角度,分析電池系統熱管理的重要性,要求及熱管理開發思維導圖分析,詳細的講述了動力電池領域熱結構設計占據的重要地位及人才重視程度等。
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LEVEL水平線 ??? 1年前
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
帖子 性能出眾,先進研發丨《ANSYS電池行業結構仿真解決方案》現已開放領取
新能源電池結構仿真解決方案3.1 新能源動力電池自重分析3.2新能源汽車動力電池模組強度分析3.3新能源汽車動力電池單體強度分析3.4新能源汽車動力電池pack振動性能仿真3.5新能源電池機械沖擊仿真3.6 新能源汽車動力電池單體跌落仿真3.7 新能源電池跌落仿真3.8 基于Mechanical的新能源動力電池擠壓計算3.9 新能源動力電池
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上海安世亞太 ??? 3年前
性能出眾,先進研發丨《ANSYS電池包行業結構仿真解決方案》現已開放領取
帖子 電池涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
電池作為新能源汽車的核心部件,在車輛行駛過程中會頻繁經歷涉水沖擊場景,因此發生水流侵入電池內部,造成絕緣故障帶來安全隱患的風險較大。主要有兩種失效形式:1、塑料件電池密封蓋受水沖擊發生變形甚至破裂失效;2、電池密封結構受水沖擊滲水失效。
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藍白情愫 ??? 1年前
電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
帖子 電池pack是什么?形式各異的動力電池是怎么組裝起來的!
主要包括絕緣檢測、充電狀態檢測、快慢充測試等,當電池完成這一系列的測試之后就說明整個pack工藝達到了客戶的要求,就能大規模進行供應了。電池pack一般都會有專門的企業來做,主要集中在鋰電池pack廠,他們一般都會有自己的結構設計、電子設計方案和生產車間。
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非標機械論壇 ??? 3年前
電池pack是什么?形式各異的動力電池是怎么組裝起來的!
視頻 電池仿真設計研討會培訓
電池仿真設計研討會培訓適用人群:從事電池行業,對人工智能感興趣的人群直播內容:1. 聚焦電池研發和設計領域;2. 電池概念設計電池熱管理;3. 利用數字孿生技術優化電池開發和運行;4. 電池輕量化及安全設計;5. 電芯安全問題等。
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ALTAIR ??? 1年前
電池包仿真設計研討會培訓
視頻 電池解決方案Altair系列研討會之電池結構建模與仿真
電池解決方案Altair系列研討會之電池結構建模與仿真1.二次開發助力電池建模提效;2.電池剛強度、振動、沖擊仿真;3.電池結構優化。
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ALTAIR ??? 1年前
電池包解決方案Altair系列研討會之電池包結構建模與仿真
帖子 電動汽車電池線束設計及制造探討|派歌銳
這里結合實際工作中的經歷和遇到的困擾,主要分析和探討SUV純電動汽車電池低壓線束設計及制造。 根據電池位置的不同選擇不同類型的汽車線束,汽車線束符合汽車規范,確保在復雜車用環境保持可靠。 由于汽車低壓線束負責采集電壓、溫度信號及傳遞模組信息,傳輸電流很小,所以連接器選型一般遵循與模組最小的接口,連接器小型化。
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用戶_54034 ??? 1年前
電動汽車電池包線束設計及制造探討|派歌銳
帖子 新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘!(內附課程視頻)
網格劃分策略:講解高效、精確的網格劃分方法,針對電池復雜結構,展示如何優化網格以提高仿真精度和計算效率。 液冷設計應用:以液冷技術為核心,通過ANSYS-SCDM構建電池PACK模型,STAR-CCM+進行流場與熱場仿真,模擬真實工況下的溫度變化。 電池多工況分析:涵蓋低溫停車加熱、常溫及高溫行車等多種工況,全面分析PACK內部電池溫度動態變化,確保設計適應不同環境需求。
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技術鄰公告 ??? 1年前
快速掌握!新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘!(內附課程視頻)
帖子 電池輕量化的5種關鍵方法
最后則是通過優化電池箱體內部布置、減少設計層級,實現箱體空間最大利用率。 例如寧德時代提出的無模組設計技術(Cell To Pack,CTP),圖為寧德時代某CTP系統結構設計
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EDC電驅未來 ??? 3年前
電池包輕量化的5種關鍵方法
視頻 電池結構強度仿真分析
課程講解了GB31467.3要求測試內容對應的電池結構強度仿真,給新能源行業從業者提供參考。
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術業有磚 ??? 6年前
電池包結構強度仿真分析
帖子 主機廠對動力電池性能有哪些要求?
接觸器在高壓的時候要斷開它,選擇時也要考慮耐壓和過電流能力,還要注意跟結構設計相關的,我在這兩個電極上不要施加不當應力,破壞它的結構。6.電池系統安全。關于電池系統安全,要從電芯材料和電芯設計的機理開始,就做到防熱失控。而在系統級做到防止熱擴散,這是全過程的控制。
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EV汽車邦 ??? 3年前
主機廠對動力電池性能有哪些要求?
視頻 Ansys在電池結構仿真方案中的應用
適用人群:電池行業從業人員,對電池仿真感興趣的初學者。Ansys在電池結構仿真方案中的應用【已結束】??直播時間:2020-07-07 16:00電動汽車采用鋰離子動力電池安全性測試方法中涉及到很多項目,包括振動、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。
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Ansys中國 ??? 5年前
Ansys在電池包結構仿真方案中的應用
帖子 汽車專題第三期 |新能源汽車—電池篇(三)
點擊鏈接查看內容:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1825004 7.某純電動汽車電池安裝點結構設計主要內容:純電動汽車電池安裝點結構設計電池安裝點簡化模型構建、電池安裝梁(點)結構工程設計、結論...
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學習小助手 ??? 4年前
汽車專題第三期 |新能源汽車—電池篇(三)
視頻 新能源汽車電池結構仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力
電池結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力,是筆者汽車行業工作經驗總結,它包括新能源汽車電池網格劃分、電池國標仿真、電池疲勞仿真。講解了電池有限元模型的建立,講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法,電池模態接觸處理方法、電池的螺栓,膠結,焊接處理方法和abaqus計算電池模態,沖擊,跌落,碰撞,擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
新能源汽車電池包結構仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力
帖子 換個電池十幾萬,工程師如何保護汽車最貴的零件
將三級拼裝簡化為二級,電芯直接集成為電池,即Cell To Pack設計。 這種設計可進一步將電池能量密度提高10%-15%,但很顯然也對電芯的良品率、一致性提出更高要求。 原因很簡單:壞一個電芯,很可能就會導致整個電池報廢。而一個電池,往往包含幾百至幾千個不等電芯。 即便制造環節良品率頂呱呱,在使用過程中也難免會有磕碰。
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天洑軟件 ??? 1年前
換個電池十幾萬,工程師如何保護汽車最貴的零件
帖子 CTC和CTB背后的核心訴求
電池開發的邏輯,在過去幾年的邏輯,是從幾個方面來走的。 ● 電芯: 壓縮非活性物質的比例,我們看到銅箔、鋁箔、隔膜等等在不斷往薄的方向發展,同一種化學體系不斷提高壓實密度來提升電芯能量密度,這是電芯層面的卷。 ● 電池系統: 而Pack級別能量密度的提高也關注電芯/Pack的轉化率,也就是集成效率,幾乎所有的團隊極限探索如何去掉電池里的冗余結構件。
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芝能汽車 ??? 4年前
CTC和CTB背后的核心訴求
帖子 如何看待奔馳EQXX的電池設計方向?
奔馳都是拿EQS的電池來對比的,主要是從體積和能量開始比較Part 1 電池系統和驅動系統VISION EQXX動力電池系統,從Pack層面來看擁有400Wh/L的體積能量密度(200Wh/kg的能量密度),然后我們可以按照100kWh推算,也就是對應250L。
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芝能汽車 ??? 4年前
如何看待奔馳EQXX的電池設計方向?
帖子 “麒麟”落地,也會用到這些材料
傳統電芯-電池模組-電池集成設計中,模組存在機械連接較方便、無需結構膠等膠粘劑,但橫梁和縱梁占用許多空間,螺栓等附件增加了重量,很大程度上限制了電池容量和能量密度的提升。Cell to Pack(CTP):減少或去除電池“電芯-模組-整”的三級Pack結構的技術。
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熱管理博覽會 ??? 3年前
“麒麟”落地,也會用到這些材料
視頻 動力電池結構CAE分析34講:Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰
三、實戰案例驅動,強化應用能力1、34講實戰課程,全流程演練:精心設計 34講實戰課程,從電池結構建模、仿真參數設置到結果分析與優化,覆蓋動力電池結構 CAE 分析全流程。每講課程都配有實際案例操作,學員在學習過程中邊學邊練,快速積累項目經驗,實現從理論到實踐的高效轉化。
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胡說CAE ??? 10月前
動力電池包結構CAE分析34講:Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰
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