番木瓜摘取的接觸力學(xué)模型構(gòu)建與試驗 附接觸力學(xué)文檔下載 
摘取方案能穩(wěn)定無損傷摘取番木瓜，摘取接觸力學(xué)模型具有正確性與實用性，可為番木瓜摘取末端執(zhí)行機構(gòu)設(shè)計與力度控制提供依據(jù)。 下載地址：接觸力學(xué)文檔下載
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小小酥1 ??? 3年前
接觸力學(xué)徐秉業(yè)譯下載 
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分享菌 ??? 4年前
ANSYS Mechanical 2022 新功能：單元、接觸、斷裂力學(xué)、并行計算 
本期是ANSYS Mechanical 2022 功能更新之單元、接觸、斷裂力學(xué)、并行計算。
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上海安世亞太 ??? 4年前
基于ABAQUS自然膝關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型 
基于ABAQUS自然膝關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型軟件版本：ABAQUS2019模型運動條件：膝關(guān)節(jié)屈曲運動
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李宏偉 ??? 2年前
基于ABAQUS的人工髖關(guān)節(jié)置換假體接觸力學(xué)仿真模型 
基于ABAQUS的人工髖關(guān)節(jié)置換假體接觸力學(xué)仿真模型軟件版本：ABAQUS2019模型：依據(jù)論文尺寸建立模型運動條件：ISO 14242-1 2014(三個方向的轉(zhuǎn)動曲線和豎直方向的力受力曲線)
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李宏偉 ??? 2年前
基于ABAQUS自然髖關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型 
基于ABAQUS自然髖關(guān)節(jié)步態(tài)下接觸力學(xué)仿真模型軟件版本：ABAQUS2019模型運動條件：髖關(guān)節(jié)內(nèi)旋運動
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李宏偉 ??? 2年前
ABAQUS有限元接觸力學(xué)和非線性瞬態(tài)動力學(xué) 
分享2本比較經(jīng)典和介紹很詳細(xì)的教材：計算接觸力學(xué)，非線性瞬態(tài)動力學(xué)，非常值得推薦一看。
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李時珍 ??? 2年前
comsol固體力學(xué)各向模量差距較大的各向異性材料接觸受壓收斂性極差？
我在comsol中建立兩個正方體，施加壓力進行壓縮，所用材料屬性為正交各向異性，彈性模量（100GPa，100GPa，2MPa）剪切模量（8kPa，8kPa，8kPa），泊松比（0，0，0），嘗試過全部接觸方式以及不同罰因子，運算過程中收斂性極差。目前確定各約束條件沒有異常，進行過各向同性材料間的壓縮、各向同性材料與各向異性材料的壓縮、較小各向模量差距的各向異性材料間壓縮，均可以流暢運行。
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用戶_87968 ??? 1年前
基于宏觀斷裂力學(xué)的CFRP薄壁結(jié)構(gòu)耐撞性能研究及應(yīng)用 
為了模擬CFRP圓管中各個鋪層之間的連接關(guān)系，通過定義通用接觸Cohesive Behavior和Damage參數(shù)來模擬CFRP圓管中鋪層之間的粘膠層。同時，為了模擬上、下壓板與CFRP圓管三者之間的接觸和CFRP圓管的自接觸，分別定義罰函數(shù)和硬接觸（Hard Contact）來模擬切向以及法向接觸，設(shè)置摩擦因數(shù)為0.2，其中接觸對設(shè)為所有幾何模型。
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汽車-小江 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學(xué)特性研究 
研究刮板輸送機在彎曲段運行的力學(xué)特性，重點是探究中部槽在不同姿態(tài)時啞鈴銷上的力的變化。所以，在進行S形彎曲段刮板輸送機運行特性仿真時，也要同時仿真中部槽受力狀況，得到中部槽彎曲過程接觸力變化如圖4所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
流體力學(xué)在汽車車身設(shè)計中的應(yīng)用 
三、借助流體力學(xué)分析汽車的氣動升力 汽車行駛中的氣動升力和飛機近似。由于汽車在行駛中和地面直接接觸，地面效應(yīng)會直接影響到氣動升力。氣動升力可以分為壓差升力與粘性升力兩種不同的類型。壓差升力是氣動升力中的主要組成部分，與汽車車身的表面曲率變化有關(guān)，上下表面由于壓力差因此產(chǎn)生升力。
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CFD流體分析 ??? 4年前
ls_dyna中黏合單元（cohesive element）失效后的接觸難以實現(xiàn)？
1、ls-dyna中黏合單元定義方式：lspre_post中將實體單元solid中插入殼單元，然后element_genarate將插入的殼單元更改為黏合單元（這一步是沒問題得）；2、單元失效后，單元之間得力學(xué)關(guān)系應(yīng)該根據(jù)接觸關(guān)系定義，因此定義接觸使其產(chǎn)生接觸關(guān)系；3、問題是：由于黏合單元是由殼單元產(chǎn)生得而殼單元與實體單元共節(jié)點，因此黏合單元與實體單元應(yīng)該是共位置但不共節(jié)點（lspp程序自動處理掉這個關(guān)系
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趙鯤鵬 ??? 4年前
comsol 電熱力耦合電接觸不起作用？
使用comsol定義了兩個小球之間的接觸對 在固體力學(xué)下設(shè)置位移邊界條件進行壓縮 可以得到接觸力 將電熱模塊耦合到力學(xué)里邊 使用接觸力定義了電、熱接觸對 并且啟用多物理場電磁熱 在兩個小球上定義電勢和接地 運算結(jié)果依然有接觸力云圖 可是電場只存在于一個小球上 并不能傳遞（后來將一個小球更換為長方體 依然沒有電傳熱傳） 我在相同的設(shè)置下模擬了長方體間的電熱力 電廠溫度都是可以連續(xù)的
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折線路人 ??? 4年前
顆粒流介紹 附UDEC4.0破解版下載
這些差別主要體現(xiàn)在如下幾個方面:（1）模型介質(zhì)的宏觀基本物理力學(xué)特征不可能通過直接賦值的形式實現(xiàn)，只有粒子的幾何特性和粒子間接觸的細(xì)(微)觀力學(xué)參數(shù)可以賦值，粒子的幾何參數(shù)包括介質(zhì)顆粒大小和分布(土體的顆粒級配和巖石的結(jié)構(gòu))。接觸特性包括接觸方式和接觸力學(xué)特征(剛度和強度)。介質(zhì)的總體力學(xué)特征取決于粒子的這些基本特性，改變這些基本特性就意味著顯著改變了介質(zhì)的宏觀力學(xué)特性。
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裝腔 ??? 4年前
在 COMSOL 中模擬接觸問題 
COMSOL Multiphysics? 中結(jié)構(gòu)力學(xué)接觸建模功能可以幫助模擬那些相互接觸后就粘在一起的物體（粘附），以及受力后分開的物體（剝離），同時還包括全內(nèi)聚力的模擬。讓我們一起學(xué)習(xí)如何使用 COMSOL Multiphysics 來處理上述情況。
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我是小能 ??? 3年前
離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實踐下載 
離散元模擬過程當(dāng)中，通常都是賦予顆粒接觸參數(shù)和接觸模型來進行計算，使得其表現(xiàn)出的宏觀力學(xué)性質(zhì)和實際材料的宏觀力學(xué)性質(zhì)相匹配，而這種堆積模型的宏觀力學(xué)性質(zhì)和單元力學(xué)參數(shù)間的關(guān)系是不明確的，需要進行大量的調(diào)試實現(xiàn)兩者的匹配。 （3）多場耦合理論尚未完善。
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菲飛 ??? 4年前
流體力學(xué)的時空演繹 附流體力學(xué)張兆順下載 
而局部平衡（準(zhǔn)平衡）的狀態(tài)在人們所接觸的流體力學(xué)問題中恰好占據(jù)了絕大多數(shù)。 平衡態(tài)可以說是氣體動理論的基石。19世紀(jì)中期，氣體動理論的主要奠基人克勞修斯（Clausius）、麥克斯韋（Maxwell）和玻爾茲曼（Boltzmann）三人相繼引進了統(tǒng)計概念，將宏觀理論和微觀基礎(chǔ)聯(lián)系了起來。
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無敵清夢 ??? 4年前
ABAQUS的斷裂力學(xué)工程應(yīng)用 
從材料特定來看，包括兩類斷裂力學(xué)： a) 線彈性斷裂力學(xué)：適用于裂紋尖端附近小范圍屈服的情況； b) 彈塑性斷裂力學(xué)：適用于裂紋尖端附近大范圍屈服的情況。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
【JY】淺談有限元分析中的力學(xué)與工程思維 
這里所說的裝配是力學(xué)意義上的裝配而不是幾何位置的裝配。模型的裝配通常包含接觸面或其他必要的能夠有效傳遞荷載的力學(xué)連接方式。網(wǎng)格劃分是形成有限元模型的必要環(huán)節(jié)。對不同的結(jié)構(gòu)類型選用合適的單元類型和階次，對不同的求解域選用不同的網(wǎng)格劃分方法和網(wǎng)格控制措施。對于實體結(jié)構(gòu)，優(yōu)先選用二次單元，不規(guī)則域可采用二次四面體單元。實體單元和板殼、梁等結(jié)構(gòu)單元可混合使用。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
COMSOL淺談液滴的自輸運（定向運輸、自發(fā)運移） 
其中對“接觸角（表面潤濕性）梯度”導(dǎo)致的液滴自輸運現(xiàn)象建立了二維和三維模型，“曲率半徑差異”導(dǎo)致液滴的自輸運現(xiàn)象的模型則是對參考文獻《錐形微通道內(nèi)液滴自輸運特性及力學(xué)驅(qū)動機制研究》[1]所進行的基本復(fù)現(xiàn)。二、“接觸角（表面潤濕性）梯度”導(dǎo)致的液滴自輸運 （一）二維模型1.模型的建立如圖1所示，建立二維模型。
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學(xué)時習(xí) ??? 2年前
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