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</p><p>較新版本的LS-DYNA嵌入了ALE計算結果映射技術。該技術是將低維模型計算結果映射到同維或高維模型中，在低維模型中采用細網格，得到精準計算結果，在高維模型中采用粗網格，減少計算耗時。采用*INITIAL_ALE_MAPPING關鍵字實現結果映射。</p><p><br></p>

選擇建議： 對于ADC12，建議優先考慮粉末噴涂、電泳涂裝、化學鍍等技術；對于外觀要求較高的場合，可考慮特殊陽極氧化工藝，但成本較高。對于AL6063，陽極氧化是首選技術，能獲得優異的裝飾和防護效果；其次可選擇電泳涂裝、粉末噴涂等技術。

技術評審是用于檢查開發實施到一定階段以后產品的技術成熟度，發現遺留的技術問題，評估存在的技術風險，給出技術上的操作建議，根據產品復雜度，一般可設置多個技術評審點，貫穿于產品概念、計劃、開發、驗證、發布等階段。 安世亞太研發的技術評審管理系統主要面向產品開發過程中的各類評審活動，實現線上全過程評審管理，該產品的建設目的主要包括兩個方面：一方面滿足過程管理的需要。

<p>本案例基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術和相場方法模擬容器內流體在自重作用下的流動，且與不同高度阻擋壁的流-固耦合作用過程。該模型可以擴展應用于其它涉及兩相流固耦合的實際工程項目中。

為適應大型化裝置的建設，LPEC還開發了類似移動床連續重整的液化石油氣芳構化生產芳烴的技術。

，開發難度越來越大，對技術的需求也越來越精細化、高端化和智能化，技術突破將推動未來油氣行業邁上新臺階。

隨著對油氣資源的需求不斷增長，“長水平井+超級壓裂”技術能夠有效解決傳統技術在低滲透儲層中面臨的挑戰，提高儲層的開發效率和產能，具有廣闊的應用前景。

音視頻碼流工具匯總作者分享了7個在平時開發過程中經常會用到音視頻分析工具，可以收藏。VAT輕量級動畫技術Vertex Animation Texture 頂點動畫貼圖即VAT，顧名思義是一種將動畫烘焙到貼圖的技術，該技術能夠充分利用圖片格式并行存儲動畫所需數據。

整車匹配階段包括電驅動總成懸置系統解耦設計、基于統計能量分析法、吸隔聲試驗技術及臺架NVH試驗技術的電驅動總成聲學包和整車聲學包正向開發并達成整車項目目標。

拋光技術是利用自家拋光設備“磁流體拋光加工(MRF)”設備開發的。該設備對于鏡頭、鏡子、濾光片等光學部件的拋光必不可少。Green Optics從2009年開始研發了搭載于衛星上的光學鏡頭，最近曾制作過用于印度宇宙開發結構(ISRO)地球觀測用相機的非軸對稱非球面光學鏡。除了拋光設備，還加強了加工機、涂布機、測量儀等光學零部件制造所需的技術、設備投資。

在Motion開發的初期，軟件仍存在Bug，Ansys迅速在1年內改善我們提出的問題點，最終支撐了技術開發。 自2019年第一款折疊顯示產品問世以來，折疊顯示產品得到了迅速的發展。有限仿真分析技術在折疊顯示的性能提升開發、新形態開發、不良分析方面起到了至關重要的作用。柔性顯示技術開發離不開整機復雜結構的設計。

統計結果表明，應用CAE技術后，新車開發期的費用占開發成本的比例從80％～90％下降到8％～12％。 例如：美國福特汽車公司2000年應用CAE后，其新車型開發周期從36個月降低到12～18個月，開發后期設計修改率減少50％，原型車制造和試驗成本減少50％，投資收益提高50％。

事實上，此技術已有效地指導了 GS4、 GA8、GS8 等上市車型的車身結構設計，并在后續項目中繼續使用。展望下一步，將切實結合廣汽研究院整車開發 流程，繼續優化快速網格變化技術，提前介入分析，使車身 結構設計開發更為快速、準確；此方法已納入廣汽研究院 整車開發核心技術。

該技術有望在電子纖維顯示屏上應用。 KAIST研究人員開發的白色OLED電子纖維顯示概念圖 崔敬哲教授研究團隊基于自主研發的深涂層技術，一直致力于用電子纖維實現熒光OLED或可驅動的高效磷光RGB OLED等顯示必需要素技術的研究。但是，白色OLED技術的開發卻遇到重重困難，這是實現全彩顯示或照明等的必要要素技術。

（參考新聞稿：JDI 開發出世界上第一個 G6 氧化物半導體 TFT，場效應遷移率提高了 4 倍——顯示性能的突破——” JDI首創“eLEAP”量產技術！超越現有OLED及LCD技術）。出光興產和 JDI 將繼續支持 Poly-OS 技術的持續發展，使其可以廣泛應用于全球顯示行業的各種應用中。

當今車輛部件和子系統與其控制系統的相互作用日益增強，控制函數的日益復雜使得各種各樣的測試開發任務呈級數增長，控制器的軟硬件開發成為車輛開發中最為關鍵的環節。AVL先進的仿真技術為控制器開發提供了一系列滿足不同車輛性能開發的仿真工具，這些工具都具備有卓越的實時仿真能力和精確的仿真精度，為實現控制器從SiL到HiL再到臺架測試系統開發的流程提供了保障。

接下來分享一篇利用補償技術，解決變形問題的文章。本文曾經在《中國壓鑄》雜志上發表。基于自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用摘要：鑄件變形是壓鑄生產中經常遇到且難以解決的主要缺陷之一。傳統的人工矯形方法存在效率低、工作量大、工作環境惡劣的問題。

宋穎等[3]基于ABAQUS二次開發功能，開發了圓柱形橡膠堆的插件程序，實現了圓形橡膠堆參數化建模和后處理的自動化。綜上所述，國內眾多學者已對橡膠金屬襯套件的參數化建模和快速仿真進行了研究，并且利用現有的有限元軟件進行了二次開發，提高了開發效率。但這些研究都無法實現輸入參數后快速得到結果的目的。鑒于此，本文基于ABAQUS-Python提出了一種橡膠-金屬襯套件快速仿真分析技術。

日前，經過揚子石化與北京化工研究院兩年多的聯合攻關，成功開發了中國石化自有技術的茂金屬聚乙烯催化劑，并實現首次工業化應用，產出了高性能茂金屬聚乙烯產品，為催化劑的工業化放大提供了可靠技術保障

ODTech還履行了針對演色性指數92以上柔性照明的鎘自由納米發光材料開發(屬于“韓國國家關鍵材料原創技術開發事業”)和用金屬鹵化物蝕刻制造的InP量子點開發等多項研究課題，致力于將量子點技術推向更高的階段。ODTech將InP量子點作為未來發展動力，還將擴大用于生產的設備投資。為了供應新開發的量子點，正在增設生產基礎設施，有望在大規模量產時成為ODTech公司的新成長動力。