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Alias高效而精細的二維圖像對位能力是保證反求模型精度、提高建模效率的重要保證。 2.Alias與一些專業(yè)的船舶CAD軟件（如芬蘭的NAPA）相比，具有更靈活的曲面調(diào)整能力和曲面檢查能力。 3.得意于操作界面的工具架、快捷鍵等可隨意且可靠的定制，Alias可實現(xiàn)更快的建模速度。

實現(xiàn)SPD與NAPA、SPD與CATIA之間的船體NURBS曲面、SPD與通用CAD之間三維設(shè)備模型、SPD與TRIBON之間管系模型的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，減少重復(fù)建模，縮短了設(shè)計周期。

Napa當初廢了好大勁弄得，對于我們做小船的來說，就是雞肋，殺雞的牛刀。Autoship還停留在線構(gòu)時代的軟件，當時買了就是想了解一下優(yōu)點，可以算性能，但是比maxsurf不如，可以生產(chǎn)，但是不日Rhino系列，棄了。Compass這個大家都知道，我用的是內(nèi)河2016，海船2017，TB都有賣的。

其他面向船舶設(shè)計領(lǐng)域的三維設(shè)計軟件還有CADMATIC 和 NAPA。CADMATIC 是高度集成的三維船舶與海工設(shè)計專業(yè)軟件，包含了船體、輪機、管系、空冷 / 通風、舾裝和電氣等專業(yè)，集三維設(shè)計、詳細設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計于一體；NAPA 具備快速的 3D 建模能力，可以用于船體曲面造型設(shè)計和型線設(shè)計，并在此基礎(chǔ)上進行總布置設(shè)計、分艙和艙容計算、性能計算分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析等。

參數(shù)化模型 CAESES軟件作為仿真驅(qū)動優(yōu)化設(shè)計的一體化平臺，具備參數(shù)化建模、連接外部仿真工具、自動優(yōu)化三大核心功能模塊。其中，參數(shù)化建模方法分為半?yún)?shù)化變形和全參數(shù)化曲面建模兩種。