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Alias高效而精細的二維圖像對位能力是保證反求模型精度、提高建模效率的重要保證。 2.Alias與一些專業的船舶CAD軟件（如芬蘭的NAPA）相比，具有更靈活的曲面調整能力和曲面檢查能力。 3.得意于操作界面的工具架、快捷鍵等可隨意且可靠的定制，Alias可實現更快的建模速度。

實現SPD與NAPA、SPD與CATIA之間的船體NURBS曲面、SPD與通用CAD之間三維設備模型、SPD與TRIBON之間管系模型的數據轉換，減少重復建模，縮短了設計周期。

Napa當初廢了好大勁弄得，對于我們做小船的來說，就是雞肋，殺雞的牛刀。Autoship還停留在線構時代的軟件，當時買了就是想了解一下優點，可以算性能，但是比maxsurf不如，可以生產，但是不日Rhino系列，棄了。Compass這個大家都知道，我用的是內河2016，海船2017，TB都有賣的。

其他面向船舶設計領域的三維設計軟件還有CADMATIC 和 NAPA。CADMATIC 是高度集成的三維船舶與海工設計專業軟件，包含了船體、輪機、管系、空冷 / 通風、舾裝和電氣等專業，集三維設計、詳細設計和生產設計于一體；NAPA 具備快速的 3D 建模能力，可以用于船體曲面造型設計和型線設計，并在此基礎上進行總布置設計、分艙和艙容計算、性能計算分析、結構設計與分析等。

參數化模型 CAESES軟件作為仿真驅動優化設計的一體化平臺，具備參數化建模、連接外部仿真工具、自動優化三大核心功能模塊。其中，參數化建模方法分為半參數化變形和全參數化曲面建模兩種。