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帖子 適用于ARM平臺的Qt for Windows
本文翻譯自:Qt for Windows on ARM 原文作者:Qt Group 研發高級經理 Oliver Wolff 校審:Haipeng Yu 在macOS領域,基于ARM平臺的桌面程序早已成為炙手可熱的“下一個趨勢”。然而,在微軟Windows生態系統中,情況有所不同。Windows平臺的優勢是能夠保持成熟架構的穩定持久。
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Cruise ??? 2年前
適用于ARM平臺的Qt for Windows
帖子 Qt Group與華為合作開發OpenHarmony版本,打造無縫跨設備操作系統
6月22日,Qt Group受邀在華為開發大會2024上發表為《Qt跨平臺特性幫助開發實現快速適配》的演講,分享Qt移植到OpenHarmony的進展,這將使開發能夠利用Qt的跨平臺功能,迅速遷移和開發OpenHarmony應用程序。Qt Group技術戰略總監羅淼表示:" Qt技術的優勢在于已實際運用于70多個行業。
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Cruise ??? 1年前
Qt Group與華為合作開發OpenHarmony版本,打造無縫跨設備操作系統
帖子 Qt Design Studio中使用3D圖形及視覺效果
這兩種表現形式是實時同步的,因此對其中種表現形式的任何更改都會立即反映到另一個當中。這種調動代碼的能力為后端開發鋪平了道路,他們可以使用與設計師相同的工具來處理UI的其他方面,如數據集成和測試。讓設計師和開發能夠在同一個工具上同協作,不僅能夠確保從原型設計到部署都能保留UI引人注目的外觀,而且還確保了用戶體驗在后端得到了優化,并符合UX設計師最初的計劃。
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Cruise ??? 3年前
在Qt Design Studio中使用3D圖形及視覺效果
帖子 Qt Group與高通公司合作,簡化工業物聯網的用戶界面開發
高通科技公司是全球最大的半導體制造商,長期以來一直為智能手機、汽車、擴展現實和物聯網等行業的設備提供處理器。將Qt Group平臺移植到高通技術公司的軟件上,可以顯著簡化軟件供應商使用高通技術公司的先進處理器開發和測試用戶界面(UI)解決方案的流程。這也將大幅提升硬件供應商大規模開發系統化模塊(SoM)的便利性和速度。
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Cruise ??? 2年前
Qt Group與高通公司合作,簡化工業物聯網的用戶界面開發
帖子 杜卡迪選擇Qt打造摩托車數字化顯示屏
相比下,去年只有25%的受訪將30%以上的預算用于UI/UX,這表明了人們越來越認識到UI/UX與業務成功之間的關聯性。 關于Qt Group Qt Group(Nasdaq Helsinki: QTCOM)是一家跨國軟件公司,深受各行業領導和全球150多萬開發的信賴,助力打造用戶衷愛的應用程序和智能設備。
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Cruise ??? 2年前
杜卡迪選擇Qt打造摩托車數字化顯示屏
帖子 Qt質量管理工具簡介
Qt質量管理工具:您在軟件質量管理中需要的一切您可以利用Qt質量保證工具執行跨技術、跨設備的GUI測試,整個測試框架的代碼覆蓋率分析、靜態代碼分析,并檢查軟件架構的合規性。您可單獨使用種工具,或對使用,或同時使用所有工具,以攔截軟件侵蝕。質量管理工具包的最新成員來自靜態代碼分析和軟件架構驗證方面的技術領導
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Cruise ??? 3年前
Qt質量管理工具簡介
帖子 設計仿真 | Patran使用QT Designer框架打造個性化的PCL用戶界面
QT Designer作為款強大的可視化UI設計工具,其核心價值在于通過拖放控件和自動布局管理,徹底顛覆了手動編寫代碼創建界面的傳統模式。它憑借所見即所得的設計體驗,讓開發能直觀、高效地構建復雜界面,從而極大提升了開發效率。PCL界面生成器依托QT Designer框架,通過提供"所見即所得"的友好用戶界面,有效助力克服上述難題。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
設計仿真 | Patran使用QT Designer框架打造個性化的PCL用戶界面
帖子 Moldex3D模流分析Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
Chong 先生指出:「由於憑傳統經驗和直覺的設計方式已經無法完全掌握日新月異的產品,因此以嚴謹的 CAE 分析計算來決定模具設計品質已該公司的絕佳競爭力和務著力點,模流分析結果更是有效說服客戶修改設計的優質工具。」
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 Qt Group加入AWS軟件定義汽車解決方案領域
Qt Group的研究顯示,隨著軟件定義汽車的發展勢頭越來越強,大約三分的汽車原始設備制造商(OEM)正在投資數字孿生技術,以增強車載用戶界面和用戶體驗 (UI/UX)。
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Cruise ??? 2年前
Qt Group加入AWS軟件定義汽車解決方案領域
帖子 Qt Group與航盛集團達成戰略合作,攜手共建軟件賦能汽車新生態
Qt已經提供了端到端的工具,用于汽車HMI設計、開發、測試和部署,這些工具都建立在同代碼庫上。車企也能得益于Qt框架的可擴展性,在包括抬頭顯示器、乘客屏幕和后座娛樂系統到數字儀表盤所有車載屏幕上應用Qt。航盛作為中國汽車電子行業的領軍企業,具備深厚技術積淀和卓越制造能力。Qt Group與航盛達成戰略合作,標志著兩家科技領先企業在智能汽車領域的強強聯手。
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Cruise ??? 2年前
Qt Group與航盛集團達成戰略合作,攜手共建軟件賦能汽車新生態
帖子 Qt 6.7 正式發布!
C++20標準庫的項有用補充是std::span,我們希望自己在使用的同時,也能夠提供給Qt用戶。作為連續序列對象的非所有表示,span在構建和通過函數調用傳遞時成本較低,而我們此次推出的QSpan便是這種類型的C++17實現。我們還將繼續為相關的Qt API提供std::chrono支持。Qt Network API的傳輸超時現在可以指定為std::chrono類型和字面量形式。
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Cruise ??? 2年前
Qt 6.7 正式發布!
帖子 Qt為您開啟跨領域的應用未來
Qt for Application Development是一套功能強大、穩定可靠的框架,能讓您迅速構建跨平臺應用。我們全面的文檔資源、原生的用戶體驗以及專業支持,讓它成為追求高品質跨平臺應用開發的理想選。Qt Insight分析工具提供的真實用戶洞察和我們的商業變現工具Qt Digital Ads,能夠讓您輕松邁向應用開發的下階段。
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Cruise ??? 2年前
Qt為您開啟跨領域的應用未來
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
LiDAR(光探測和測距)是種感測器技術,可通過測量發射光從周圍物體反射並返回到接收器所需的時間來幫助創建環境的3D數字地圖。這種3D映射作自動駕駛汽車的關鍵使能技術在汽車行變得越來越重要。在汽車行之外,LiDAR用於移動設備,用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 Qt反射機制實現,通過類創建對象
如何實現 其實實現也不難的,在創建對象之前,需要先將要類注冊,注冊的目的是為了將類及函數指針做個綁定,采用Hash表來實現,創建對象的時候,直接從hash表中取出函數指針并創建對象即可。 由于我們使用Qt對象來實現,那取類可以直接用元對象系統的staticMetaObject.className()來獲取。
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Cruise ??? 2年前
Qt反射機制實現,通過類名創建對象
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
站在眼鏡設計以及製造商的立場,較關注的問題會是能否使基本曲線設計近可能符合商的需求 (例如美觀和成本) ,同時盡可能的考慮所有設計參數。當然,成像品質的改善和使用視力的維護也必然是設計時不容忽視的考量。材料庫我們可以在附件的玻璃庫OPHTALMIC.AGF找到許多常用的眼科鏡片材料。請將該檔案複製到OpticStudio的材料庫資料夾((GLASSCAT)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 拯救生命的用戶體驗設計
變化極大地改善了醫院的工作流程。”但是,醫療行業中對用戶體驗日益增長的需求還有其他原因。其中是,訓練醫院工作人員使用新設備的成本很高。因此,制造易于使用和操作直觀的產品可以節省大量成本。另一個原因是責任歸屬問題,例如因醫療設備誤用導致病人喪生時,應該由何方承擔責任。Mazzella指出:“即便通過認證的醫療產品能夠按預期工作,并不意味著它能夠被正確使用。
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Cruise ??? 2年前
拯救生命的用戶體驗設計
帖子 Qt客戶案例 | 軟件侵蝕防護:面向快速發展的汽車行業的導航軟件
EB本身同樣面臨著額外的挑戰,因為設計這些復雜的軟件解決方案需要的不僅僅是幾位開發在同地點齊心協力地工作。逐漸發展更大型的開發團隊已趨勢,多數項目通常會由來自世界各地的上百員工共同協作完成。其中面臨的挑戰在于確保所有參與項目的人員都能夠實時掌握信息并維持相同的技術知識水平。當新成員加入開發團隊時,必須盡快幫助他們了解項目內容并參與到生產過程中。
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Cruise ??? 2年前
Qt客戶案例 | 軟件侵蝕防護:面向快速發展的汽車行業的導航軟件
帖子 智能座艙:擁抱智能手機般的駕駛體驗
殊不知,如今消費的期望已經水漲船高了。多年以來,從智能手機、虛擬助手、VR頭顯,到最近的AI驅動的ChatGPT等,人們日常生活中使用的技術都取得了長足的進步。汽車制造商現在面臨的挑戰是為他們的品牌創建款強大的數字助手,深度整合車輛服務,讓車內的多乘客能使用自然語言與車輛交流并控制車輛。
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Cruise ??? 2年前
智能座艙:擁抱智能手機般的駕駛體驗
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
請注意Zemax OpticStudio在偏振追跡中,會同時回報 “ray” 以及 “field” 兩種係數,因而使用可以同時查看兩。當使用需要增加膜層相位到光徑長時,就使用ray係數。而當使用要與薄膜程式交叉比對時,則field係數可以讓這個步驟變得較方便。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 從數據采集到回放驗證:ADTF 適配 ROS2 的 ADAS 測試實踐
在實現上,我們使用了兩個關鍵組件:ros2bag_image_replay:用于將 ROSBAG 圖像話題轉 ADTF 可直接消費的視頻流;demo_qt_video_display:用于圖像顯示與可視化呈現。 這個組合的意義很直接: 把“數據讀出來”升級為“數據可分析”。
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康謀keymotek ??? 1月前
從數據采集到回放驗證:ADTF 適配 ROS2 的 ADAS 測試實踐
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