基于Comsol的電梯鋼絲繩漏磁檢測仿真分析與研究 
圖1 漏磁檢測示意圖 2 電梯鋼絲繩漏磁檢測仿真分析2.1 仿真模型建立本文利用Comsol建立鋼絲繩漏磁檢測模型進行仿真分析，為了節省計算時間，建立二維平面的檢測模型，如圖2所示。模型中采用圓柱鋼棒模擬鋼絲繩，其參數設置如下：直徑130mm, 長度500mm, 其材料選用45#碳鋼。
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學時習 ??? 2年前
管道漏磁內檢測仿真APP助力管道缺陷診斷 
漏磁檢測原理圖針對各種管道檢測數據分析，目前面臨缺陷樣本庫尚未建立、缺陷診斷與評估困難等問題。為精準給出缺陷尺寸、位置和種類，亟需開展多種管道缺陷的漏磁內檢測有限元仿真模擬，建立仿真缺陷樣本庫，為缺陷診斷與評估提供依據。二、管道漏磁內檢測仿真APP解決方案本案例以管道裂紋缺陷為例，采用多物理場仿真PaaS平臺伏圖對管道漏磁內檢查過程進行仿真分析，并將仿真模型和流程封裝成仿真APP。
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仿真APP ??? 1年前
Maxwell仿真結果問題，磁流變液仿真結果與B-H曲線關系？結果的材料磁感應強度大于bh曲線最大值 
我做的Maxwell磁流變液的仿真，自己設置磁流變液的材料，只是添加了B-H曲線，其他都默認，其中B-H曲線顯示最大磁感應強度也不過0.05T。然后用線圈產生磁場看看 磁流變液的磁感應強度大小，通電1A*350匝的情況下磁流變液磁感應強度最大竟然能有0.25T？？？ 這個結果正確嗎，材料的B-H曲線最大才0.05T呀， 真的能得到0.25T?
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超級金城武 ??? 3年前
弧形屏蔽結構對變壓器漏磁改善作用分析 
在變壓器工作過程中，油箱內部產生一定的漏磁作用[12]，對兩種屏蔽結構在油箱上產生的磁通密度及電渦流密度進行仿真計算。2 變壓器油箱弧形屏蔽結構仿真結果分析采用ANSYS Maxwell軟件對兩種屏蔽結構磁密度作用進行仿真計算，得到兩種屏蔽結構的磁通密度分布如圖2所示。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
Maxwell 仿真--海爾貝克陣列磁懸浮受力結果 
上一篇講到了神奇的海爾貝克陣列Maxwell 仿真--神奇的海爾貝克陣列-技術鄰 海爾貝克陣列Halbach array ，目標是用最少量的磁體產生最強的磁場。 海爾貝克陣列是一種特殊的永磁體排列方式。它的基本原理是通過巧妙地排列永磁體，使磁場在一側增強，而在另一側減弱甚至抵消。
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大龍貓?? ??? 1年前
磁流變仿真 comsol 還是maxwell還是 matlab？
請問各位大佬一個問題 研究磁流變阻尼器的仿真需要用到什么軟件好一點呢 需要內部線圈在缸內的往復運動以及磁流變液體在線圈外的運動情況，除此之外還有磁場變化情況，因為磁流變液體會隨磁場變化，剪切力也發生變化 ，加上外部負載因為線圈的運動也會發生變化。有軟件可以做出這種仿真嗎？
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小程序用戶_fChSXYlr ??? 2年前
ansys maxwell仿真電磁鐵為什么沒有磁飽和？
我用maxwell仿真一個電磁鐵，與實測數據相比，剛開始吻合度還挺高，到后期力隨著電流比例增大，但是實際情況不符 dt4e是實際使用的材料，可以看到一開始吻合度很高，但是后期一直線性增長，后期給到100A直接得到一個1400N的力，因為這個材料BH曲線是從供應商導入的，所以我又試了ansys自帶的材料1008鋼，這個也是有BH曲線的，可以看到整體的趨勢沒變，最后給
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用戶_134027 ??? 6月前
基于Ansoft Maxwell的永磁直流空心杯電機有限元分析 
圖4 靜態下電機磁力線分布 圖5 靜態下電機磁感應強度云圖 由于空氣的磁導率遠小于選用機殼材料的磁導率，故認為磁力線僅在于電機系統中流通，可以忽略流向空氣中的漏磁[5]。在設置仿真的邊界條件時，采用狄里克萊邊界條件。由圖6、圖7所示可看出，電機的內外邊界邊緣處沒有磁力線穿越。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
學習如何使用ANSYS Maxwell設計磁齒輪箱-帶案例文件-ppt 
- 具備CAD或仿真工具的基礎知識會有幫助，但并非必需。 - 能夠運行ANSYS Maxwell的計算機。 - 對磁系統、扭矩傳遞或非接觸式齒輪技術感興趣。 - 無需磁齒輪設計經驗——你將從頭開始學習。 ## 課程介紹 本課程是一份全面的、實踐性的指南，旨在教授如何使用ANSYS Maxwell設計、仿真和分析磁齒輪箱。
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仿真資料吧 ??? 9月前
基于Maxwell燒結釹鐵硼模具磁場模擬分析 
Maxwell是具有精度驅動的自適應剖分技術和強大的后處理器的高性能三維電磁設計軟件,可以用做分析電機?變壓器和線圈等電磁部件的整體特性,以及磁鐵?電機或磁場發生裝置的B分布和H分布?溫度分布等圖形結果?利用Maxwell電磁有限元仿真軟件對上海平野磁器有限公司SKH45T壓機三維仿真分析,分析直流電流產生的力矩,電流密度及磁場強度,并講計算結果與測量數據對標?2.1力矩分析圖6為模具力矩信息
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萬有引力LYQ ??? 2年前
Comsol漏磁檢測仿真及原理講解 
漏磁檢測的基本原理學習2. 漏磁檢測的完全參數化建模3. 非線性材料屬性的設置4. 通過網格加密得到后處理平滑曲線5. 后處理磁場分量曲線的提取及磁場云圖的生成6. 提離值變化對輸出結果的影響
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春卷 ??? 2年前
Comsol漏磁檢測仿真-2D截面仿真模型+瞬態動網格
-2D截面仿真模型+瞬態動網格 
漏磁檢測的基本原理學習
2D截面模型的參數化建模
材料非線性設置+動網格設置+求解器設置
通過網格加密使得更好收斂
后處理隨時間變化的磁場分量曲線的提取及云圖的生成
提離值變化對輸出結果的影響
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春卷 ??? 1年前
磁流變液仿真用maxwell還是用fluent中自帶的MHD模型?
請問各位大佬一個問題 一個固體中空加入磁流變液，對該固體施加力，在不同磁場作用下，固體的變形情況，（磁流變液在磁場作用下會對固體產生阻力）。
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用戶_81791 ??? 1年前
Workbench電磁多物理場耦合課程之“Maxwell與Thermal、Fluent磁熱耦合工程應用” 
ANSYS Maxwell電磁產品參數化、最優化等功能使用；5） 利用ANSYS Maxwell進行實際電磁產品設計優化；6） Workbench平臺仿真模型簡化方法；7） Workbench平臺仿真產品網格剖分選擇和判斷；8） Workbench平臺進行結構分析結果收斂；09) Workbench平臺磁流體熱、磁力耦合數據傳遞關鍵點；10) Workbench平臺磁流體熱、
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磁源 ??? 1年前
新能源驅動電機NVH設計與優化 
仿真分析結果說明，0.6mm氣隙電機最大扭矩為360Nm、波動為23%，0.9mm氣隙電機電磁激勵為336Nm、波動為18%，隨著氣隙的增大，電機的輸出扭矩變小，同時扭矩波動減少。扭矩減小主要原因有兩方面：1）氣隙增加，空氣磁導率低，磁路磁阻增大，磁力線通過能力減弱；2）在切向結構的永磁同步電機中，轉軸側永磁體端部存在較大漏磁，氣隙長度增加，漏磁也增加。
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Wassup ??? 4年前
Prius2004永磁同步電機的磁路設計 和有限元仿真分析報告 
Prius2004永磁同步電機設計報告：： 磁路法、maxwell有限元法、MotorCAD溫仿真、應力分析。(內容比較完善，用于很需要的朋友，不支持講解，等額外服務哈。)內容：1.Excell設計程序，可以了解這個電機是怎么設計出來的，已知功率轉矩等，計算電機的體積，疊厚，匝數等。2.Maxwell參數化仿真模型：可以學習參數化仿真模型，有限元結果可查看。3.
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賈夢凡 ??? 3年前
Workbench電磁多物理場耦合課程之“Maxwell與Mechanical磁結構力、結構振動噪聲耦合工程應用” 
ANSYS Maxwell電磁產品參數化、最優化等功能使用；5） 利用ANSYS Maxwell進行實際電磁產品設計優化；6） Workbench平臺仿真模型簡化方法；7） Workbench平臺仿真產品網格剖分選擇和判斷；8） Workbench平臺進行結構分析結果收斂；09) Workbench平臺磁流體熱、磁力耦合數據傳遞關鍵點；10) Workbench平臺磁流體熱、
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磁源 ??? 1年前
Amesim電磁鐵仿真：電磁鐵結構參數設計優化的新方法 
首先，采用磁路法計算出靜態吸力公式，為參數設計提供依據；然后，在Maxwell有限元軟件中，建立雙行程電磁鐵的三維模型，仿真得到其靜態特性，耦合電壓平衡方程和達朗貝爾運動方程，利用能量增量法得到動態吸力位移曲線；建立ADAMS仿真模型，導入動態吸力得到位移時間曲線，與實驗結果相比誤差在5%以內，驗證了Ansys Maxwell與ADAMS聯合仿真的可靠性，為電磁鐵的動態分析和結構參數設計優化提出了一種新方法
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技術哥 ??? 3年前
車用永磁同步電機設計不簡單！ 
力學求解器（Maxwell力和虛功力的理解（不是所有軟件都能支持）兩種有限元力學求解方式理論上應該得出相同的計算結果，但實際上有限元仿真的本質是等效計算，因此兩種計算方法得出的結果有時（特別是計算磁阻扭矩和齒槽扭矩時）會有明顯差異。增加網格密度，可以降低MAXWELL方程計算磁阻扭矩的計算誤差。5.
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陳晨辰 ??? 4年前
Ansys輸配電設備整體解決方案（上） 
變壓器結構件雜散損耗計算磁密分布計算? 鐵芯磁密和漏磁場- 通過結構件表面的磁密分布，判斷是否需要加電磁屏蔽磁力線云圖? Maxwell可以顯示整個空間中的磁場分布和磁力線負載損耗分析? 在分接處，橫向漏磁通對線圈產生額外的附加損耗鐵芯損耗? 瞬態求解器使用 Steinmetz
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Cruise ??? 2年前
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