ZEMAX軟件技術應用專題：如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡 
許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播，而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速，因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求，請隨時與我們聯繫，我們可以相應地更新本文。
2186
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
假設和限制Kogelnik的耦合波理論與其他理論相比具有優勢，可以準確預測體積相位光柵的零階和一階效率的響應。然而，當厚度較低或折射率調變 (modulation) 較大時，這種準確性可能會降低。因此，有必要討論Kogelnik理論的適用範圍，供使用者參考。 折射率調變: 與平均折射率相比，折射率調變不能太大。換句話說，n1/n << 1，這在大多數實際情況下是正確的。
2121
w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：眼科鏡片設計 
各家製造商塑膠材料的折射率各有不同，除了因為結構本身的差異之外，各種不同的添加物也會造成影響，例如UV吸收劑、塑化劑、脫模劑。此外，射出成型的流程參數也都有影響。因此，材料供應商以及鏡片製造商通常都會提供精度超過小數點後兩位的折射率資料。然而除了單一波長的折射率以及阿貝數 (Abbe Number) 外，通常就不會有更多相關資料了。
2212
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束 
2 列出了一些未使用的輸入，以便該模型的輸入表結構與 OpticStudio 中內置的高斯腰模型的結構相匹配。如 Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文中所述，構建 Ince-Gaussian 模式光束輪廓的一個重要部分是解決給定輸入集的特徵值問題。這個特徵值問題是在 Ince-Gaussian DLL 內部使用 CLAPACK 庫中提供的子程序解決的。
2057
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：智慧型手機鏡頭模組 
雖然性能要求至關重要，但確保設計可以製造並在構建時性能良好也同樣重要。這裡有許多考慮因素。可製造的特定鏡片形狀將受到限制。同樣，OpticStudio 提供了分析特性的能力，例如最大局部表面斜率，並在優化過程中控制這些特性以確保最終的光學設計是可製造的。射出成型技術使可能的創新光學機構設計技術，具有大規模生產的模塊很多好處。
2042
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析 
這種3D映射作為自動駕駛汽車的關鍵使能技術在汽車行業變得越來越重要。在汽車行業之外，LiDAR用於移動設備，用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中，我們將展示如何使用ZOS-API創建使用者分析來測量LiDAR系統的飛行時間(TOF)。分析將讀取ZRD檔，提取資料並繪製到達探測器的射線的飛行時間。什麼是自訂分析？
2080
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何為光學相干斷層掃描系統建模 
800 nm範圍內的光將用於避免組織中的高吸收，這會限制穿透。光源規格OCT將干涉測量技術與寬帶近紅外光結合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率，而波長選擇可確定樣品材料中的穿透深度。
2220
w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程：如何使用Jones Matrix表面 
當我們面對元件資訊不完整的情形時，Jones Matrix會是模擬偏極化效應(polarization effect)的好幫手。關於 Jones Matrix在下列的式子中，我們用向量E來表示電場的振幅和偏振態。此外，E具有{Ex, Ey, Ez}三個複數型式的分量。而傳播向量k的三個分量{l, m, n}則是電磁波在x, y, z方向上的Cosine分量。
2425
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼) 
這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優化具有了極大的靈活性。下圖顯示了透鏡陣列1物體，它是由7 x 5個矩形透鏡組成的透鏡陣列，每個矩形透鏡都可以看作一個球面透鏡的矩形區域。其它可以用於該應用程式的物體包括透鏡陣列2物件和六邊形透鏡陣列(Hexagonal Lenslet Array)物件。
2000
w**elab86_Swsp ??? 3年前
新能源汽車碳纖維復合材料車門輕量化設計 
具體的零部件總厚度計算公式為：其中：t——零部件的厚度；m——質量；ρ——相應材料的密度。通過上述方法獲得各部件的厚度，使用OptiStruct軟件計算出原車門質量為15.53 kg，然后進行等質量替換，獲得碳纖維材料車門質量。替換后的車門總質量為15.56 kg，總質量誤差在1%以內，符合了替換要求。部分零部件等質量替換結果如表4所示。
6273 6 2
清風徐來asd ??? 2年前
基于有限元仿真的某車門輕量化分析 
表1 車門各零部件預用材方案 采用HyperMesh進行有限元建模，如圖1所示。網格尺寸選擇8 mm，網格劃分完成后，車門所有零部件共有節點42 001個，網格單元42 123個，其中四邊形單元40 689個，三角形單元1 434個，三角形單元占比3.4%。一般認為三角形單元占比小于6%模型質量為良好。
4904 10
清風徐來asd ??? 2年前
智造引擎，仿真之巔：Altair HyperWorks 重塑工程研發新格局 
從概念設計草圖到產品性能驗證，從單一零部件到整機復雜裝配，HyperWorks 實現全流程無斷點仿真，無縫對接 CATIA、UG、SolidWorks 等主流 CAD 軟件，兼容 Abaqus、LS-DYNA 等各類求解器，真正做到 “一次建模、多場景分析”，為工程師搭建高效、靈活的數字化研發橋梁。二、核心功能：覆蓋全場景，解鎖工程仿真無限可能1.
2468
庭田科技 ??? 1月前
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力 
第六章就是講解如何做這部分工作，熱結構工作當然要對自己的零部件負責，它們就像是你的孩子一樣，你要保證他們在系統整個生命周期內都在正常運行，所以怎么做呢，課程里會詳細的針對每個零部件的特性進行規范化、流程化的進行專項功能、可靠性等驗證和認可并進行歸檔，這就是設計開發階段中的OTS認可，我們要掌握OTS認可需要做哪些，如何做，責任劃分等等，課程中也會對熱管理的所有重要零部件如加熱膜、PTC、液冷板、界面材料
7153 2
LEVEL水平線 ??? 1年前
Altair Multiscale Designer如何重塑先進材料研發范式
筆者點評：該案例展現了產品在民用高端裝備領域的應用價值，其自動化建模流程為海洋工程復合材料結構設計提供了高效解決方案。案例三：汽車制造——短纖維注塑件性能精準把控。某頭部汽車零部件企業在研發發動機進氣歧管時，采用短纖維增強塑料材料，面臨的核心問題是注塑過程中纖維取向不均導致的局部性能波動。
3370
庭田科技 ??? 5月前
橡膠塑料件膜片密封零部件制品怎么快速去除毛刺飛邊車刀紋？ 
橡膠塑料產品零部件膜片密封件去毛刺車刀紋研磨拋光工藝技術方法分享：膜片是氣動泵閥、隔膜泵閥體等產品的關鍵零部件，主要作用就是執行密封功能。在石油化工、電力、航空、機械紡織、醫療等行業得到了廣泛應用。材質主要有PTFE聚四氟乙烯、特氟龍等高分子材料。生產過程中有輕微的毛刺及車刀紋，會影響產品的密封性能。表面如何機械化去毛刺及刀紋，降低粗糙度是一個很頭疼的問題。
2562
jerrylu ??? 2年前
STAR-CCM+水流仿真案例教 |水龍頭冷熱水混合模擬案例（附百度網盤鏈接） 
在【幾何/零部件/Body3/表面】節點，右擊【Default】選擇【根據塊分割幾何零部件表面】，定義邊界表面（入口、出口、壁面等）1.6 右擊【幾何/零部件/Body3】節點，選擇【將零部件分配給區域】，按下圖所示進行選擇，此時，將幾何零部件傳遞至【區域】節點2、劃分流場域網格基于PBM方式，采用自動網格劃分方法劃分多面體網格
3221 3
仿真客 ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍，一鍵參加~ 
準備了23本相關書籍，包含了MATLAB、ANSYS、HyperWorks、CATIA、NVH等軟件在汽車行業的應用= 汽車結構方面 =汽車結構相對復雜，平均每輛乘用車包含1.5萬個零部件，零件裝配在一起成為總成，各總成裝配在一起成為汽車。總的來說汽車分為車身、發動機、底盤和電子系統四大部分，每部分由不同的總成組成，比如底盤包含懸架轉向等等。
3294 1 2
技術鄰公告 ??? 3年前
基于壓鑄車門的設計與仿真 
1 研究現狀 壓鑄的材料和設備現已比較成熟,在2020年特斯拉 的6000t舉行壓鑄機已經投入生產,并將車身后部底板的 七十多個零部件制造成一體部件,極大的提高了生產效率 并且降低了成本,同時也對汽車的輕量化起到了積極的作 用。
4069 3 1
清風徐來asd ??? 2年前
增材制造：拓撲優化與梯度點陣結構提升零部件附加值 
Lattice Simulation典型案例（1）某點陣結構支架仿真分析（2）某點陣輕量化結構分析案例演示-梁的優化我們通過一個簡單案例來展示nTop設計工具的功能優勢。假設有一根載荷均勻分布、兩端固定的鐵梁。1、拓撲優化首先，基于變密度方法進行拓撲優化。設置相對密度閾值為ρ = 0.5并輸出形狀。
4285 2 3
機械設計師 ??? 3年前
零基礎能學Ansys熱應力分析嗎？技術鄰打破學習壁壘輕松入門
不同于普通課程“先講三個月理論、再練無關通用案例”的枯燥模式，技術鄰完全跳過晦澀的有限元公式推導，從企業實際工程需求出發，用“可落地的操作步驟”替代“抽象的學術概念”，讓零基礎學員無需背負知識包袱，直接進入實戰環節。
2653
zhaozhi9241 ??? 6月前
20條/頁 
15 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
