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帖子 (公益貼)一文輕松掌握ANSYS/ls-dyna中材料單位制問題及單位制任意更換
在進行數值模型建立的過程中,大家首先會想我建模應該用什么單位制,材料單位制怎么確定,對于剛開始學有限軟件的同學而言是一個比較頭疼的問題,我初學時也一樣,熟悉后就會對單位制會特別敏感,單位不統一就很快能發現。基于這個問題,本文詳細給大家梳理ls-dyna中單位制的選擇原理,并教大家如何任意更換模型的單位制。常用單位制表如下。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
(公益貼)一文輕松掌握ANSYS/ls-dyna中材料單位制問題及單位制任意更換
帖子 vuel學習分享——用于連接殼單元的cohesive單元
然后是質量矩陣,我的質量矩陣就比較隨意,采用的是集中質量矩陣,意思是只有對角線上有非零值,由于質量守恒,因此質量矩陣應該是個常量,所以我就在對角線上隨意給了一個(意思是對角線上都是這同一個值,其他地方都是0),沒想到最后也能跑通,關于質量矩陣怎么給,也想和大家更多交流。
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txzzz ??? 4年前
vuel學習分享——用于連接殼單元的cohesive單元
帖子 幾款常用CAE軟件的比較分析
我們不能簡單地評價哪種軟件最強大,因為每一種都有其優勢和照顧不到的地方,就怎么使用它了。換句話說,在具體的工程實踐中,能正確地選擇某種或某幾種軟件也體現了工程師們的專業素養。 各技術大蝦,潛伏各論壇多日,總結出幾種常見CAE軟件的特點供大家參考。
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天佑有限元 ??? 4年前
幾款常用CAE軟件的比較分析
帖子 和28家業界大佬排排坐是一種怎樣的體驗?
12、 任務監控也能用來省錢,你們是怎么做到的?13、很多PDK,就有幾十T,怎么到云上,而且需要持續更新?14、如何云上保護我們的IP資產?15、腳本每日都有變動,云上要增加工作?工作腳本如何更新?16、云上的工業軟件怎么部署安裝?17、License Server配置在本地和云端對計算性能/一致性/穩定性是否有影響?
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fastone ??? 2年前
和28家業界大佬排排坐是一種怎樣的體驗?
帖子 有限理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
6 Lagrange因子的物理含義由上述方程從形式上來,可知,Lagrange因子類比普通單元中的應力, 而h類比普通單元中的應變,但還是很多人無法理解Lagrange因子到底是什么,我們理解也是實際的物理
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
帖子 有限理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真,沒做過實際的這種仿真分析,很好奇,接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續,只要輸入條件或者算法稍微變化一些,兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大,更不用說上萬個零部件的接觸結果了,對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性,像普通的只校核一下材料的應力還是一下動畫是否和試驗一致
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
帖子 研發/IT工程師雙視角測評8大仿真平臺,結果……
你可以跳過下文直接掃碼獲取白皮書閱讀原文,但完會獲得一個新的視角,也非常不錯。在上篇里,我們從基礎定義與適用場景出發,討論了8種平臺/方案的產品模式、兼容性、支持的CAE仿真軟件、底層資源與類型、計費模式等信息。今天,我們將更進一步,從研發和IT工程師的雙視角用戶體驗出發,一起這8種平臺/方案究竟是如何提升研發效率、降低IT工作的?
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fastone ??? 2年前
研發/IT工程師雙視角測評8大仿真平臺,結果……
帖子 有限理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
譬如現在市面上的結構顯式動力學軟件基本都是從DYNA3D這個原始的代碼修改過來的,但你要是DYNA3D的代碼,可以發現無數難以理解的地方,函數簡寫后很難猜測簡寫后的命名規范,很多變量名從A00一直到A50,輸入參數的起始位置的關系相當的復雜,而NASTRAN的代碼一就有許多Fortran語言剛剛產生時代的影子,語法明顯和Fortran77不同,同時為了適應當時有限的硬件條件做了許多限制內存開辟空間的功能
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SnowWave02 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
帖子 有限理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列45:約束關系(1)-統一形式
現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真,沒做過實際的這種仿真分析,很好奇,接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續,只要輸入條件或者算法稍微變化一些,兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大,更不用說上萬個零部件的接觸結果了,對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性,像普通的只校核一下材料的應力還是一下動畫是否和試驗一致
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列45:約束關系(1)-統一形式
帖子 025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡(5000字)
導入一個文件模型后它的Model模型瀏覽樹,里邊有一個類型叫Components(最重要的一個Collectors),有限的網格和幾何都存放在里邊。注意,比如想導入Abaqus求解器文件,那么首先在一開始選擇配置模板時就應該先選擇Abaqus,然后再去導入(注意先后次序)。Import Bom,如下圖,這個是導入一個Bom表。
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CAE知識手札 ??? 1年前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡(5000字)
帖子 從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
磨損預測功能:我們加入了磨損計算模型,通過工況和應力場計算結構磨損。特別適合鏟斗、接觸輪、支撐件等長期磨損部位。
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技術鄰公告 ??? 10月前
從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
帖子 行業分享丨從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
磨損預測功能:我們加入了磨損計算模型,通過工況和應力場計算結構磨損。特別適合鏟斗、接觸輪、支撐件等長期磨損部位。
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ALTAIR ??? 10月前
行業分享丨從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
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