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同時(shí)，使主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進(jìn)給速度三者能相互適應(yīng)，以形成最佳切削用量。參考公式:一）背吃刀量（切削深度）ap工件已加工表面與待加工表面間的垂直距離稱(chēng)為背吃刀量。背吃刀量是通過(guò)切削刃基點(diǎn)并垂直于工作平面的方向上測(cè)量的吃刀量，是每次進(jìn)給時(shí)車(chē)刀切入工件的深度，故又稱(chēng)為切削深度。

在粗車(chē)和半精車(chē)時(shí)，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。 工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車(chē)削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車(chē)刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。

在粗車(chē)和半精車(chē)時(shí)，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。 工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車(chē)削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車(chē)刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。

毛坯距離：在面銑削中，選擇的面只是平面，可設(shè)定從所選擇面向外偏置，偏置的值作為毛坯量一般要在實(shí)際加工中，測(cè)量出實(shí)際高度與毛坯高度的差值，注意要測(cè)量到最高值。每一刀的深度：所設(shè)定“毛坯距離”后，如果一刀切除，量過(guò)大時(shí)，可設(shè)定每一刀切削深度讓系統(tǒng)按層切削完成。最終底部余量：可設(shè)定加工完成后，到所指面的毛坯的距離。內(nèi)容來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

2.2球頭銑刀模型一般精加工時(shí)，球頭銑刀只有底部參與切削，底刃在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，可以近似為半球面[20]。如圖1所示，將兩刃的6 mm球頭銑刀建模為一個(gè)半徑為3 mm的半球，在每個(gè)仿真步進(jìn)后距離球心小于半徑R的點(diǎn)P將被切削，同時(shí)銑刀球面上生成新的P'，即將點(diǎn)云模型中P點(diǎn)重置為P'位置，同時(shí)P'的法線設(shè)置為指向銑刀球面球心。

三、計(jì)算實(shí)際切削深度#32計(jì)算走刀次數(shù)的時(shí)候，小數(shù)部分取為整數(shù)了，如果按照#30來(lái)計(jì)算，那么會(huì)存在過(guò)切。每刀實(shí)際切深#32怎么計(jì)算出來(lái)呢？答案就是：總深度除以走刀次數(shù)就是實(shí)際切削深度。

2 .NC刀具軌跡生成方法研究發(fā)展歷史數(shù)控編程的核心工作是生成刀具軌跡，然后將其離散成刀位點(diǎn)，經(jīng)后置處理產(chǎn)生數(shù)控加工程序。下面就刀具軌跡產(chǎn)生方法作一些介紹。2.1 基于點(diǎn)、線、面和體的NC刀軌生成方法CAD技術(shù)從2D起步，經(jīng)歷了3D線框、曲面和實(shí)體建模，直到通行的參數(shù)化特征造型。

2、分中碰數(shù)及操數(shù)錯(cuò)誤（如：?jiǎn)芜吶?shù)沒(méi)有進(jìn)刀半徑等）。3、用錯(cuò)刀（如：D4刀用D10刀來(lái)加工）。4、程序走錯(cuò)（如：A7.NC走A9.NC了）。5、手動(dòng)操作時(shí)手輪搖錯(cuò)了方向。6、手動(dòng)快速進(jìn)給時(shí)按錯(cuò)方向（如：-X 按 X）。改善：1、深度Z軸對(duì)刀一定要注意對(duì)刀在什么位置上（底面、頂面、分析面等）。2、分中碰數(shù)及操數(shù)完成后要反復(fù)的檢查。

一·工件過(guò)切： 原因： 1、彈刀，刀具強(qiáng)度不夠太長(zhǎng)或太小。導(dǎo)致刀具彈刀。 2、操作員操作不當(dāng)。 3、切削余量不均勻。（如：曲面?zhèn)让媪?.5，底面留0.15） 4、切削參數(shù)不當(dāng)（如：公差太大、SF設(shè)置太快等）。 改善： 1、用刀原則：能大不小、能短不長(zhǎng)。

V=M/min π=3.14 二：切削動(dòng)力： KW=(Ks×V×d×f)÷(6000×λ) W=Kw（切削動(dòng)力） f=進(jìn)刀量（mm/rev） d=切削深度（mm） λ=0.7～0.85（機(jī)械效率） 三：切削阻抗： P=Ks×q P=KG

2. 特征識(shí)別與加工策略選擇 使用AFR功能標(biāo)記加工特征，選擇粗加工/精加工策略（如輪廓銑、區(qū)域清除）。 3. 刀具與參數(shù)設(shè)置 定義刀具庫(kù)中的刀具尺寸、材料，設(shè)置切削速度、進(jìn)給量等參數(shù)。 4. 路徑生成與優(yōu)化 生成刀具路徑后，通過(guò)仿真驗(yàn)證并調(diào)整參數(shù)（如步距、切削深度）。 5.

5） 切削用量選擇不合理，如用量過(guò)大，便機(jī)床悶車(chē)；斷續(xù)切削時(shí)，切削速度過(guò)高，進(jìn)給量過(guò)大，毛坯余量不均勻時(shí)，切削深度過(guò)小；切削高錳鋼等加工硬化傾向大的材料時(shí)，進(jìn)給量過(guò)小等。對(duì)策：重新選擇切削用量。6） 機(jī)械夾固式刀具的刀槽底面不平整或刀片伸出過(guò)長(zhǎng)等結(jié)構(gòu)上的原因。對(duì)策：①修整刀槽底面。②合理布置切削液噴嘴的位置。③淬硬刀桿在刀片下面增加硬質(zhì)合金墊片。

[2] 劉志強(qiáng).重型燃?xì)廨啓C(jī)渦輪盤(pán)榫槽拉削機(jī)理與拉刀研制試驗(yàn)研究[D].上海：上海交通大學(xué)，2018.[3] 高翔.航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)榫槽拉刀快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)[D].南京：南京航空航天大學(xué)，2016.

CNC加工中出現(xiàn)這些問(wèn)題，你懂得怎么處理嗎？ 一、工件過(guò)切： 原因： 1、彈刀，刀具強(qiáng)度不夠太長(zhǎng)或太小，導(dǎo)致刀具彈刀。 2、操作員操作不當(dāng)。 3、切削余量不均勻。

例：G81 X40 Z 100 R15 I-3 K-1 F100 加工過(guò)程： 1）G01進(jìn)刀2倍的I(第一刀為I，最后一刀為I+K精車(chē))，進(jìn)行深度切削： 2）G01兩軸插補(bǔ)，切削至終點(diǎn)截面，如果加工結(jié)束則停止： 3）G01退刀I到安全位置，同時(shí)進(jìn)行輔助切面光滑處理 4）G00快速進(jìn)刀到高工面I外，預(yù)留I進(jìn)行下一步切削加工 ，重復(fù)至1。

例：G81 X40 Z 100 R15 I-3 K-1 F100 加工過(guò)程： 1）G01進(jìn)刀2倍的I(第一刀為I，最后一刀為I+K精車(chē))，進(jìn)行深度切削： 2）G01兩軸插補(bǔ)，切削至終點(diǎn)截面，如果加工結(jié)束則停止： 3）G01退刀I到安全位置，同時(shí)進(jìn)行輔助切面光滑處理 4）G00快速進(jìn)刀到高工面I外，預(yù)留I進(jìn)行下一步切削加工 ，重復(fù)至1。

(2)材料此選項(xiàng)能夠?qū)⒁粋€(gè)材料屬性作為用于確定切削進(jìn)給和速度的其中一個(gè)參數(shù)指定給刀具。刀具材料、部件材料、切削方式和切削深度，“進(jìn)給和速度”對(duì)話框中的“從表格中重置”按鈕就會(huì)使用這些參數(shù)來(lái)推薦從預(yù)定義表格中抽取的適當(dāng)“表面速度”和“每齒進(jìn)給”值。3、程序組程序組能夠?qū)⒉僮鳉w組并排列到程序中。例如，加工“部件”頂端視圖時(shí)需要的所有操作就可以構(gòu)成一個(gè)“程序”組。

CNC加工中出現(xiàn)這些問(wèn)題，你懂得怎么處理嗎？ 一、工件過(guò)切： 原因： 1、彈刀，刀具強(qiáng)度不夠太長(zhǎng)或太小，導(dǎo)致刀具彈刀。 2、操作員操作不當(dāng)。 3、切削余量不均勻。（如：曲面?zhèn)让媪?.5，底面留0.15） 4、切削參數(shù)不當(dāng)（如：公差太大、SF設(shè)置太快等）。

（2）在“型腔銑”窗口中將“方法”設(shè)為默認(rèn)值，將“切削模式”設(shè)為“跟隨周邊”，將“切削步距”設(shè)為“按刀具平面直徑百分比”，將“平面直徑百分比”設(shè)為50%，將“毛坯距離”設(shè)為1 mm，將“每刀切削深度”設(shè)為1 mm，將“最終底面余量”設(shè)為0.2 mm。

3.7 新增裂紋預(yù)測(cè)本構(gòu)算法模型 V13+版本以及將裂紋算法模型增加至20種以上，包括Johnson-Cook、Mohr-Coulomb、Hosford-Coulomb等裂紋模型，可用于切削加工工藝、楔橫軋內(nèi)部裂紋產(chǎn)生等過(guò)程。