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帖子 【科研分享】韌性概念之新型阻尼器研發及相應結構需求指標評估
Self-centring damper with multi-energy-dissipation mechanisms: Insights and structural seismic demand perspective.
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
【科研分享】韌性概念之新型阻尼器研發及相應結構需求指標評估
帖子 設計仿真 | Adams中的減振器模型
A study of the characteristics of automotive hydraulic dampers at high stroking frequencies.[2] A nonlinear parametric model of an automotive shock absorber, SAE940869.[3] Duym.
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
設計仿真 | Adams中的減振器模型
帖子 設計仿真 | Adams中的減振器模型
[6] Physical modeling of a nonlinear semi-active vehicle damper. [7] Dixon. 減振器手冊. [8] 俞德孚. 車輛懸架減振器的理論和實踐. [9] 張海, 等.
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams中的減振器模型
帖子 【04】黏滯阻尼器不同安裝方式的適用性及位移放大系數推導(第2篇)- 肘節型
Toggle-Brace-Damper seismic energy dissipation systens.
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防震技術 ??? 2年前
【04】黏滯阻尼器不同安裝方式的適用性及位移放大系數推導(第2篇)- 肘節型
帖子 案例 | 沃爾沃汽車公司使用Adams進行耐久性道路載荷仿真的新方法
圖7 : Drop off rebound simulation,Front damper current signal for each drivemode. 總而言之,沃爾沃汽車公司選擇使用開發流程減少了人工操作、比較和工程判斷的量。
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Cruise ??? 3年前
案例 | 沃爾沃汽車公司使用Adams進行耐久性道路載荷仿真的新方法
帖子 發動機激勵整車結構噪聲混合仿真分析
圖11 結果診斷 3.4 優化 對于驅動軸模態問題,本次優化思路就是給驅動軸增加damper,圖12為對驅動軸不同damper設計方案的結果對比,發現在4k-5k轉速區間轟鳴聲都有明顯改善,噪聲降低大致5dB。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
發動機激勵整車結構噪聲混合仿真分析
視頻 Hyperworks減振器CAE建模及靜強度仿真分析實例視頻教程
課程包含視頻中需要的素材,感興趣的可以跟著作者step by step操作~ damper.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks減振器CAE建模及靜強度仿真分析實例視頻教程
帖子 Adams中的減振器模型
[6] Physical modeling of a nonlinear semi-active vehicle damper. [7] Dixon. 減振器手冊. [8] 俞德孚. 車輛懸架減振器的理論和實踐. [9] 張海, 等. 基于Easy5和Adams的液壓減振器聯合仿真,機床與液壓.
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Cruise ??? 2年前
Adams中的減振器模型
帖子 在SAP2000和Perform3D中設計粘滯流體阻尼器
在SAP2000和Perform3D中設計粘滯流體阻尼器 Design Fluid Viscous Dampers in SAP2000 and Peform3D**發布日期:2026年1月****MP4 | 視頻編碼:h264,分辨率:1920x1080 | 音頻編碼:AAC,采樣率:44.1 KHz,聲道:2**
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仿真資料吧 ??? 4月前
帖子 技術|?建筑減隔震設計消能粘滯阻尼器介紹
粘滯阻尼器產品型號的表示方法: 以VFD-NLx323x250型號為例,說明如下:VFD:代表粘(黏)滯流體阻尼器,Viscous Fluid Damper的英文首字母。NL:代表粘滯阻尼器的型式,NL代表非線性,L代表線性。323:代表粘滯阻尼器的z大輸出阻尼力,單位kN,也稱為額定載荷,對產品價格影響很大。
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小白Johnny ??? 2年前
技術|?建筑減隔震設計消能粘滯阻尼器介紹
帖子 電磁仿真設計RMxprt-6p72s電勵磁凸極同步電機
參數 參數Hs01決定阻尼槽是否為開口槽; 圖2.15 Rotor Damper Slot參數4、Shaft參數 采用非導磁軸; 圖2.16 Shaft參數5、求解參數 Operation Type:在下拉菜單中選擇運行方式:Motor or Generator;
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安世亞太 ??? 4年前
電磁仿真設計RMxprt-6p72s電勵磁凸極同步電機
帖子 【05】黏滯阻尼器不同安裝方式在ETABS中的模擬方法(含肘節型)
黏滯阻尼器的模擬方法 黏滯阻尼器常采用Damper-Exponential單元進行模擬,模擬參數如下圖所示: 備注:在輸入參數時,需注意單位的匹配,如果使用ETABSV17版本的軟件,在輸入時應先輸入阻尼指數,再輸入阻尼系數。02黏滯阻尼器斜撐安裝和肘節型安裝在ETABS的應用?
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防震技術 ??? 2年前
【05】黏滯阻尼器不同安裝方式在ETABS中的模擬方法(含肘節型)
問答 SPH in bucket sort of particles time?

........................ 3.55802E+01 time step...................... 6.75545E-04 kinetic energy................. 2.30863E+13 internal energy................ 9.49057E+08 spring and damper

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黃金礦工1504 ??? 2年前
帖子 【03】黏滯阻尼器不同安裝方式的適用性及位移放大系數推導(第1篇)
Scissor-Jack-Damper Energy Dissipation System.
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防震技術 ??? 2年前
【03】黏滯阻尼器不同安裝方式的適用性及位移放大系數推導(第1篇)
帖子 可替代OpenSees的纖維梁單元有限元軟件-SeismoStruct介紹
Pinching4,見我課程里的SeismoStruct系列梁柱節點建模) MIMK-Peak材料(同OpenSees)模擬螺栓連接節點的滯回材料模擬土和結構相互作用的SSI材料Bouc_Wen curve 滯回材料自復位滯回材料還有間隙單元Gap/Hook curve 、沖擊響應單元Impact response curve 、粘滯阻尼單元Viscous Damper
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土木大興 ??? 3年前
可替代OpenSees的纖維梁單元有限元軟件-SeismoStruct介紹
視頻 (第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程
2)常用焊接方式介紹及建立,對應常用的CONTACT接觸設置及參數講解(主要是白車身BIW部分); 3)建立粘膠(發動機罩、車門、車頂內板等位置及接觸類型建立講解); 4)常用材料MAT1、MAT3、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料介紹; 5)彈簧Discrete及阻尼Damper單元創建及對應材料MAT類型選取(前懸及后懸、轉向系統等部分); 6)
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Crazy ??? 8年前
(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程
帖子 基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
確保所有硬點(Hardpoint)、部件質量特性、襯套(Bushing) 屬性、彈簧(Spring) 和減振器(Damper)特性正確無誤。本文介紹麥弗遜前懸架工作載荷提取,使用的模型如圖1所示,懸架參數如圖2所示: 圖1 麥弗遜懸架模型 圖2 懸架參數2. 定義分析工況:靜態載荷分析旨在考察懸架在極限工況下的受力。
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320科技工作室 ??? 7月前
基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
帖子 【干貨】如何進行工藝流程圖設計?
Gate valve閘閥 Butterfly valve or damper 蝶閥或節氣閘 Globe valve球形閥 Ball valve球閥 Check valve止回閥
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化工交流 ??? 4年前
【干貨】如何進行工藝流程圖設計?
帖子 【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用
注意,對于使用damper(粘滯阻尼器)單元、Wen塑性單元和橡膠隔振器等連接單元的結構,以及帶有索等需考慮大位移的結構不應使用“僅事件到事件”方法。圖10 事件到事件的求解策略迭代+事件到事件(Iterative Event-to-Event)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用
帖子 汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
But Saha and other experts do not believe those so-called “Band-Aid”sound dampers will be eliminated entirely.
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
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