目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?
目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?
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姜瀚荃 ??? 2年前
ZEMAX軟件技術應用專題：用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼) 
因此，需要一種設備來“去高斯”，或在空間上將非均勻光束輪廓轉換為均勻光束輪廓。具有這種能力的一個這樣的設備是一對複眼空間光學積分器陣列。何謂透鏡陣列?透鏡陣列是將單個光學元件組裝成單個光學元件的二維陣列。它用於將光在圖像平面上從非均勻分佈空間轉換為均勻輻照度分佈。使用透鏡陣列的數位投影系統通常與具有提供半準直入射光的拋物面反射器的燈組件結合使用。
2002
w**elab86_Swsp ??? 3年前
abaqus 收斂性問題?
目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體，在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂
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姜瀚荃 ??? 2年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：眼科鏡片設計 
此外還有一點是我們需要特別注意的，範例所使用的設計方法忽略了大部分的複雜人眼結構，此處我們僅考慮瞳孔的大小，且此時無轉動的眼睛也是不被納入考量的。如下圖，對一個遠視的眼睛而言，其遠點球位於眼球的後方。在OpticStudio中，眼科鏡片的設計看起來是十分簡單的。我們可以輸入鏡片後表面頂點處的屈光率作為此表面的一組解，此時系統便只剩鏡片前表面的曲率半徑(或稱為基本曲線)這個唯一變數。
2212
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
一個參考用的經驗法則是，對於反射全像，n1/n之比不應大於0.16，對於透射全像，n1/n之比不應大於0.06。[2] 厚度: 假設全像是厚的。經驗上，我們是確保以下條件來保證耦合波理論仍然適用: 多階繞射: 這與厚度的限制相同。對於厚的全像，輸入光線的能量將只轉移到直接穿透的0階波或繞射的+1階波上。
2122
w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程：如何使用Jones Matrix表面 
範例下方是一個將Jones Matrix表面作為1/4玻板(quarter wave plate)的案例。範例檔案可由文章頂端的連結下載。注意，上圖中Jones Matrix表面並沒有曲率半徑(Radius)的欄位。如上一個小節所說，這種表面通常用在準直光束垂直入射的情況，因此必須是一個平面。
2425
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束 
圖 3 很好地證明了這種轉變Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文：2作者直接提供的另一個圖也顯示了這種轉變（對於 p = 4）：2當 e 接近 0 時，Ince-Gaussian DLL 準確地再現了 Laguerre-Gaussian 模態的結果。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析 
如下圖所示：來自紅色行人的散射光到達了雷射雷達探測器的一個單位圖元上。雷射雷達會將接收到返回信號花費的時長記錄下來，即飛行時間，並將飛行時間轉換為距離。圖元的位置可表明入射光的方向。這兩個值都表明散射光線來自站在離貨車10米遠的紅色行人。OpticStudio實際上測量的不是時間，而是光線路徑長度，也就是物體和探測器之間的距離。
2080
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何為光學相干斷層掃描系統建模 
光學相干斷層掃描（OCT）是一種斷層成像系統，可以根據從圖像反射或散射的光生成橫截面或三維圖像。 醫用組織成像是該系統的最典型應用，因為OCT安全且具有高分辨率，儘管光可以穿透的深度限制在毫米量級。OCT測量系統依賴於邁克森干涉儀 (Michelson interferometer)，使得從參考物反射的光與樣品之間的相干性表明散射光源自樣品中與參考鏡的位置相對應的深度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
快訊 | PTC宣布推出Creo 9 
PTC部門副總裁兼Creo總經理Brian Thompson這樣說： “Creo 9這一重要版本的誕生，源于客戶對我們的積極反饋。在這一版本中，我們進行了內核優化，如劃分表面功能與更為強勁的設計意圖管理，這將大大提升用戶的工作效率。我們專注于改造產品設計的先進技術——包括仿真、創成式設計與增材制造。
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陽普科技 ??? 4年前
ZEMAX軟件技術應用專題：智慧型手機鏡頭模組 
在 OpticStudio 中創建的光學設計可以無縫轉換為原始 CAD 元件，並且所有光學資訊都完好無損。使用 OpticsBuilder，機構工程師可以創建複雜的透鏡邊緣、安裝特徵和模組外殼，同時利用 Zemax 光線追跡直接查看這些元件如何影響光學性能。在這種情況下，鏡頭邊緣可能會為雜散光提供路徑以污染圖像。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Creo Simulation Live - 一場實時仿真的設計革命 
Creo Simulation Live - 一場實時仿真的設計革命適用人群：產品結構設計師、機械設計師、CAE分析人員Creo Simulation Live - 一場實時仿真的設計革命【已結束】 直播時間：2019-08-08 14:00本期課程采取現場發布會點播+講師答疑形式ANSYS與PTC已2018年宣布達成合作關系，推出世界一流的仿真驅動型設計解決方案Creo Simulation
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PTC ??? 6年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法 
通過VB所搭建的平臺，使得繁瑣而復雜的再設計過程變得輕松高效，為實際工程應用提供一個可供參考的設計工具。
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星空caer ??? 2年前
Creo快速配置單位系統和繪圖標準的方法 
3.如果你的 Creo Parametric 在剛才配置之前是打開，請關閉并重新啟動，然后我們新建一個零件來看看模型的單位。我們可以看到模型的單位系統變成了“毫米千克秒”。創建一個工程圖，效果如下圖所示，Creo會自動創建四個視圖。最后來查看質量屬性，我們可以看到質量的單位都是公斤，如圖所示。文章來源：自學creo
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張偉一 ??? 3年前
客戶案例 | GE Appliances借助PTC University LEARN Online訂 
高級制造工程 NPI團隊需要借助一種學習解決方案來加速創建制造新產品所需的工具。
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一葉_4024 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數 
結合線是減弱成品強度的其中因素之一，所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置剛好落在成品受力面，產品有強度不足的疑慮，移動澆口位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設計後，試模的次數皆可以控制在三次以內，以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
光學系統 | 借助Ansys Zemax從概念到立方體衛星光機械設計（2） 
這有助于提高工程效率。 將光學設計導出到OpticsBuilder中 在第一部分內容中，最初的光學設計是針對立方體衛星而建模的。
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Ansys中國 ??? 2年前
2025大賽優秀作品 | 逆變器系統IGBT模塊連接可靠性仿真優化及AI技術應用探索 
從本期起，我們將陸續為大家分享獲獎佳作，帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
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Ansys中國 ??? 6月前
龍芯3C6000x大騰智能-完成度很高的云CAD 
界面，看多了各種SolidWorks及其各種模仿品帶顏色的圖標，交互界面，一上手看到ZCAD全灰色的，界面，操作UI就個人有點輕柔的感覺，SW、Creo這些則過于硬朗！ 功能模塊還是比較齊全的。零件/裝配/工程圖都有了。 還支持導入本地CAD，支持大部分的格式。
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蝰蛇設計 ??? 3月前
客戶案例 | e.GO公司采取創新的、科技為先的策略應對閉環制造 
最終，他們僅需偶爾在已有且成本可接受的組件上快速調整某些設計，然后就這些變更與當地的工程團隊以及特許經營的國家進行溝通就可以了，而實現這一切的正是Creo。e.GO甚至還可以邀請供應商在他們自己的CAD系統里一起協作，這使得他們的供應商更像他們的合作伙伴。在工廠內部，由于數字孿生系統的存在，每件事都配合的井然有序。
2057
陽普科技 ??? 3年前
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