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但*CONTACT_AUTOMATIC好像只作用在表面,出現彈體單元刪除時,彈體內部的單元接觸失效。1.梁單元如何使用*CONTACT_ERODING的關鍵字呀?2.*CONTACT_AUTOMATIC_BEAMS_TO_SURFACE關鍵字如何實現侵蝕接觸類似的效果?求助呀
編輯 編輯 看到有這樣解釋的:對稱平面選項,決定當單元表面失效時沿一個表面是否仍然保持對稱性也有這樣解釋的: 但是還是不清楚選用這個的作用以及對結果會有什么影響
彈體侵徹鋼筋混凝土時,鋼筋采用梁單元建模,與混凝土進行不共節點設置,彈和鋼筋接觸采用的是CONTACT_AUTOMATIC_BEAMS_TO_SURFACE,彈和混凝土接觸為CONTACT_ERODING_SURFACE_TO_SURFACE,跑第一幀就出現了大量刪除如下,求解答




IF BOTH ARE *TIE PAIRS, THE REDUNDANT TIES WILL BE REMOVED AUTOMATICALLY. IF ONE PAIR IS *TIE AND ANOTHER IS *CONTACT PAIR, REMOVE ONE OF THEM.求教各位大佬,abaqus里相鄰接觸對交叉,存在公共邊導致不收斂如何解決
請問ls-dubs中的interface pressure是接觸壓力的意思嗎

IF BOTH ARE *TIE PAIRS, THE REDUNDANT TIES WILL BE REMOVED AUTOMATICALLY. IF ONE PAIR IS *TIE AND ANOTHER IS *CONTACT PAIR, REMOVE ONE OF THEM.最終會導致接觸不收斂,這樣的問題如何解決?請各位大佬賜教,謝謝!
利用dyna模擬物體碰撞雙層板,已經對碰撞區域網格加密,雙層板之間采用CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE_TIEBREAK,物體和板采用CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE,但是雙層板之間出現了明顯的穿透并且物體與第二層板也出現了穿透,請問有什么方法解決。
時間內處于100Pa以內,但算到后期結構內某些單元的內力又急劇增加(沒有施加外荷載)(4)急劇增加的內力最先出現在樓梯一側的Part2和Part17連接節點內的部分單元接觸采用automatic_surface_to_surface_tirebreak鋼筋和混凝土之間采用耦合k文件鏈接:https://pan.baidu.com/s/1G9T07P3EA0q1VV6jknnM8w
請問ls-dyna如何處理呢
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