圖6 前置預(yù)旋導(dǎo)輪(左:常規(guī)導(dǎo)輪;右:光芒型導(dǎo)輪)相對(duì)于伴流補(bǔ)償導(dǎo)管及前置導(dǎo)葉,前置預(yù)旋導(dǎo)輪有效解決了伴流補(bǔ)償導(dǎo)管無(wú)法適用于尾部瘦削的或航速較高、螺旋槳負(fù)荷較小的船型(如集裝箱船等)的問(wèn)題,同時(shí)又避免了前置導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)相對(duì)薄弱的問(wèn)題。因此,前置預(yù)旋導(dǎo)輪是目前市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的槳前節(jié)能裝置之一,累計(jì)實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用達(dá)到400余套。