
注冊
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登錄做隧道開挖模擬,提取沿隧道開挖方向的地表位移,出現一折一折的位移曲線,正常不是曲線嗎?這是什么原因造成的?是網格沒控制好還是邊界尺寸設計的太小?
LS-DYNA位移荷載曲線如何提取?
其次,就是提取節點加速度的,直接提取加速度和采用求導位移的出入有點大,能否一致?


在abaqus采用擴展有限元法(XFEM)模擬混凝土開裂時,在后處理中對于荷載-裂縫口位移曲線中,裂縫開口位移是怎么處理的?
最好是有波浪線,但為什么沒有波浪線哪里出問題了

各位大佬,我做的是樁靴貫入黏土的cel模擬,起初我設置的是速率控制的加載,并沒有報錯,但是計算速度太慢了,因此我想改用位移控制加載,更改為位移控制加載時報錯了,隨后我就改回了速率控制加載,結果原本沒有報錯的速率控制加載也報錯中斷了,這是為什么呢?
有其他方法代替嗎

通過分析結束后對柱頂端取一個點的位移和一層取點提取位移后除以層高后得到的是0.004為最大數值,我應該在哪調整



![[實例]ABAQUS顯示動力學-鉚釘沖壓仿真-Lagrange and CEL](https://img.jishulink.com/upload/202201/7073b6f2822a40cfbdeeb871708885a7.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
采用底部邊界條件施加加速度來模擬地震,提取加載點的位移發生上飄,加速度時程正常。地震波本身加速度時程正常,積分后的位移時程也正常。


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