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以workbench中ls-dyna模塊為例

(4) 塑件的初始應變輸出： ANSYS_Part_InitialStrain_Map_*.cdb (5) 塑件的溫度輸出： ANSYS _Part_PackTemperature_Map_*.cdb ANSYS _Part_CoolTemperature_Map_*.cdb (6) 模座的溫度輸出： ANSYS _Moldbase_Map_*_CoolTemperature.cdb

文件 打開ANSYS經典界面，GUI或者APDL建立好模型并分網格之后，依次點擊菜單 Main Menu – Preprocessor – Archive Model – Write，再點擊OK按鈕，保存cdb文件完成，此時cdb文件是保存在ansys文件目錄的第二步：Workbench導入cdb文件打開Workbench，在ToolBox中雙擊Finite Element

FEA File,單擊Read按鈕，便可以導入CDB文件(見圖4)。

項目中實現線上多人協同統一維護車型 CDB 數據庫，底盤調校工程師、平順性工程師、操穩性工程師都可以基于最新的 CDB 數據庫開展仿真工作，無需再依賴線下的數據交換，并共同維護開發車型數據庫，基于 SimManager 的線上協同確保了所有項目成員基于同一基準開展工作，保證所有仿真數據的一致性。

該案例提供了完整的可運行文件，包括模型文件（TrussArcBridge.cdb）和計算命令流文件（TrussArcBridge.mac），用戶可直接在 ANSYS 環境中加載并執行，也適用于ansys workbench，快速得到結構受力結果。

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在前文《hypermesh-ANSYS聯合仿真-基本步驟1》中詳細說明了hypermesh-ANSYS聯合仿真的基本步驟，文中主要說明的是用hypermesh前處理生成CDB文件后讀入APDL再進行分析，本文簡單介紹如何將CDB文件讀入workbench進行分析，hypermesh生成的CDB文件可以直接讀入APDL進行分析，但是因為兼容性問題往往不能直接讀入workbench。

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模型采用經典單元類型（Beam188、Link180），跨徑布置為100m+220m+100m，包含完整的命令流文件（.mac）與模型數據庫文件（.cdb），用戶可直接運行或基于現有框架快速擴展功能。1.2. 核心內容與文件說明1.2.1.

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下面導出CDB文件，CDB文件是APDL承認的文件類型。點擊菜單欄模型輸出按鈕，選擇類型為Solver Deck，文件類型選擇ANSYS，保存的文件路徑不要有中文，點擊Export完成輸出。APDL讀入。

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案例文件說明 SuspensionBridge.cdb：模型文件，包含節點、單元、截面、材料定義、約束條件及索力初始狀態。 SuspensionBridge.mac：計算命令流腳本，自動執行恒載施加、非線性求解控制及結果輸出操作。 用戶在 ANSYS APDL 中導入模型文件后，直接運行命令流文件，即可實現恒載分析的自動計算，無需額外設置。1.4.