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不僅僅是三維建模，更支持基于文件的協同設計，支持10000零件以上的大裝備，標準化歸一化知識庫管理。

IDX集成了ICEM高質量曲面技術、CATIA軟參數化技術、全能智能建模技術和全新用戶界面。得益于全能智能建模技術和友好的用戶界面，其建模效率遠高于現有的ICEM Surf軟件；同時，強大的軟參數化技術使其修改效率顯著提升。達索系統CATIA助力汽車造型設計的價值邊評審邊修改邊評審邊修改是汽車造型設計追求的重要目標之一。

參考文獻[1] 郭佼.基于CATIA二次開發的機翼參數化建模.中國科技信息，2023;691(02):47-50[2] 王建禮，張帥，石偉峰等.民用飛機概念方案翼盒結構總體有限元快速建模.航空科學技術，2019;30(10):16-23[3] 毛弋方，邢宇，歐陽星等.基于參數化有限元方法的機翼重量預測.民用飛機設計與研究，2015;117(02):10-14[4] 劉嘉，熊俊

產品/工程知識和經驗無法有效積累、傳承和重用； 項目管理薄弱，過程不透明，難以決策，結果偏離目標； 部門間和專業間的協同效率低； 標準化體系不健全，導致重復設計和設計質量問題； 數據一致性差，帶來頻繁且不必要的工作量； 繁瑣的工作流，

可以調整建模級別以實現更高的準確性，加速仿真。發動機仿真對火花點火和壓縮點火發動機進行建模，以執行進氣/排氣流、排放和扭矩評估：可輕松自定義以調查新技術，例如可變凸輪軸正時和阿特金森循環發動機增加渦輪增壓、增壓機和相關零部件，例如中冷器。通過常用模板，從平均值和曲軸角度模型輕松實現切換。

1、CATIACATIA軟件是達索系統的王牌產品，是達索公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，在上世紀70年代達索航空成為CATIA的第一個用戶。作為PLM協同解決方案的一個重要組成部分，它可以通過建模幫助制造廠商設計他們未來的產品，并支持從項目 前階段、具體的設計、分析、模擬、組裝到維護在內的全部工業設計流程。

CT模型:Mimics（專業醫學影像軟件）模型處理：Geomagic（Stl文件終結者）建模：CATIA（強大曲面建模能力，處理生物結構曲面友好）仿真：Abaqus+Xflow（流固耦合），圖里是為了調模型結構用Abaqus粗搭的一個工況，因為CT模型還不是很精確，只能手動一點點修正

會議主題：基于MODSIM（Model & Simulation）的輕量化工程實現創新設計會議時間：2022/05/26，14:00-15:00關鍵詞：仿真，3D建模，多學科優化，建模仿真一體化活動摘要：基于達索系統CATIA+SIMULIA無縫集成的建模與仿真一體化技術，實現3D建模、參數化、非參數化、材料仿真、工藝仿真、多學科優化，同一操作環境下單一數據源的全新流程和工作流

在CFD數值模擬過程中，戰略大飛機空氣流場的湍流模型采用標準的k-ε方程，流體力學控制理論則采用3維N-S方程。經CFD數值模擬，得出如下結論：1)基于CATIA軟件對飛機進行3維曲面建模，然后使用Workbench 軟件的Fluent模塊對3D模型進行氣動特性分析，該計算流程在飛機概念設計階段估算飛機性能的可行性強；2)戰略大飛機為正常式氣動布局、H形尾翼、4臺渦扇發動機的寬體客機。

圖14 基于狀態圖的聯合仿真示例 3.4.2 基于活動圖的聯合仿真活動圖聚焦于描述系統行為，對動作和流（控制流、對象流）等進行建模，活動圖通過描述動作執行的順序來描述系統的運行邏輯。因此活動圖可用來模擬與時間相關的活動，并通過集成專業邏輯模型進行聯合仿真執行。

應用場景包括固體力學中的位移場和應力場分析、電磁學中的電磁場分析，振動特性分析，傳熱學中的溫度場分析，流體力學中的流場分析等。

從概念設計草圖到產品性能驗證，從單一零部件到整機復雜裝配，HyperWorks 實現全流程無斷點仿真，無縫對接 CATIA、UG、SolidWorks 等主流 CAD 軟件，兼容 Abaqus、LS-DYNA 等各類求解器，真正做到 “一次建模、多場景分析”，為工程師搭建高效、靈活的數字化研發橋梁。二、核心功能：覆蓋全場景，解鎖工程仿真無限可能1.

使用Abaqus/CAE創建的模型可直接導入CATIA V5中進行細節設計，也可將CATIA CPD中設計的復合材料以及鋪層直接導入Abaqus/CAE中。通過精確的模型轉換，快速實現設計上的反復，提高了整個研制過程的效率。

在幾何處理與建模方面，HyperMesh擁有強大的幾何修復能力，可直接導入UG、Pro/E、CATIA等幾乎所有主流CAD軟件的模型格式，高效處理導入模型中的間隙、重疊、缺損等問題，大幅減少手動修復的工作量，尤其擅長處理大型復雜裝配體——無論是包含300多個組件的碳吸收裝置，還是 Rally賽車的空間框架，都能快速完成幾何簡化與優化，為后續仿真奠定堅實基礎。

其它的CAD/CAM軟件，如SolidCam, Cimitron,CATIA等的NC功能各有千秋，但其基本內容大同小異，沒有本質區別。 2.4 常用CAM軟件NC生成方法的主要問題按照傳統的CAD/CAM軟件的工作流，CAM軟件通常對CAD文件進行CAM轉換。

將BIM 技術應用于大壩工程設計之中，通過三維建模的方式，統計好工程量并在大量數據分析的基礎上，利用建模軟件等為大壩工程設計提供思路，并在此基礎上不斷的優化大壩工程的設計方案。