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帖子 Comsol多物理仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
基于此,文中選用Comsol多物理仿真軟件對該滑坡進行了流固耦合計算,分析了地下水對滑坡的作用特征與機理[1]。一、軟件介紹COMSOL Multiphysics是一款通用的多物理場耦合仿真軟件,內部提供完全耦合的多物理場和單物理場建模功能、仿真數據管理,可用于工程、制造和科學研究的絕大多數領域。
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學時習 ??? 2年前
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
帖子 淺談多物理仿真技術中的單向耦合
12月27-29日,安世亞太大咖慧將推出CFD仿真專題培訓,內容包含:多物理仿真技術介紹及案例應用、多物理仿真中流固耦合技術介紹及案例、多物理仿真中CFD與電磁耦合技術介紹及案例。專題課每天1講,每講包括課程講解和現場答疑兩個部分,歡迎感興趣的用戶報名聽課。
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安世亞太 ??? 4年前
淺談多物理場仿真技術中的單向耦合
視頻 CAD×CAE云端多物理仿真案例解析
然而,傳統的設計和仿真工具存在格式轉換問題,同時傳統單一仿真工具往往無法全面考慮這些復雜的多物理場耦合效應,導致設計過程中出現了許多不確定性和挑戰,產品開發周期和成本也隨之上升。為解決這些問題迎接挑戰,主流的工業軟件提出了多物理場一站式仿真技術的解決方案。
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達索系統 ??? 2年前
CAD×CAE云端多物理場仿真案例解析
帖子 OMNIS – 如何在汽車領域應對當今和未來的多物理仿真挑戰?
C/C++、Python 或 Fortran API 提供了所有的構建塊,然后將它們組合在一起,與外部求解器耦合,使其獲得上述所有能力。設計探索運行單一方案往往只是軟件仿真過程的第一步。在大多數情況下,工程師希望研究備選設計方案并比較其結果。OMNIS 提供多種選擇來改變設計。
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Fidelity CFD ??? 3年前
OMNIS – 如何在汽車領域應對當今和未來的多物理場仿真挑戰?
帖子 視覺重建到物理仿真,3DGS如何走向工程應用?
因為一旦一種三維表示既能服務于重建,又能服務于交互、光照和物理求解,它就具備了成為統一場景底座的條件。三、3DGS物理交互與光學仿真關鍵技術1、3DGS物理交互在仿真場景中,僅僅完成高保真重建是不夠的。一個場景如果只能被觀看,而不能發生接觸、碰撞、形變和響應,那么它依然更接近靜態資產,而不是可用于驗證的數字環境。
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康謀keymotek ??? 2月前
視覺重建到物理仿真,3DGS如何走向工程應用?
帖子 討論有獎 | 多物理仿真可以有效解決復雜系統問題嗎?
物理仿真是一種綜合利用多個物理學領域的數學模型和仿真方法,以模擬復雜系統中不同物理場之間的耦合作用。它在工程設計、產品優化和材料研究等領域有廣泛應用。然而,多物理仿真面臨建立準確的物理模型、處理耦合問題和對計算資源的要求等困難。多物理仿真在解決復雜系統耦合問題的有效性是一個值得探討的話題。 本周討論話題:多物理仿真是否是CAE的未來發展方向?
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技術鄰公告 ??? 2年前
討論有獎 | 多物理場仿真可以有效解決復雜系統問題嗎?
帖子 “COMSOL多物理場耦合仿真技術與應用-鋰離子電池”篇
“COMSOL多物理場耦合仿真技術與應用-鋰離子電池”1.
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。_4485 ??? 3年前
“COMSOL多物理場耦合仿真技術與應用-鋰離子電池”篇
帖子 專為高校教學提供專業仿真工具——COMSOL多物理仿真軟件
COMSOL是一款基于多物理場的仿真模擬軟件,在全球各著名高校,COMSOL Multiphysic已經成為教授有限元方法以及多物理場耦合分析的標準工具,在全球500強企業中,COMSOL Multiphysic被視作提升核心競爭力,增強創新能力,加速研發的重要工具。COMSOL包含了結構力學模塊、化學工程模塊、熱傳遞模塊、CAD導入模塊、地球科學模塊、射頻模塊等。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
專為高校教學提供專業仿真工具——COMSOL多物理場仿真軟件
帖子 OMNIS - 應對當今和未來的多物理仿真挑戰 - Automotive Focus
多功能求解器技術現在通常使用多個求解器來解決復雜的工程仿真任務。這種廣泛用于多物理仿真的方法結合了為特定物理場設計的求解器,以分析不同的物理場如何影響所分析幾何體的整體行為并與之相互作用。從流固耦合仿真到氣動聲學分析,再到各種復雜的流動物理學,例如多相流和多組分流,以及與優化框架的連接。
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Fidelity CFD ??? 3年前
OMNIS - 應對當今和未來的多物理場仿真挑戰 - Automotive Focus
帖子 物理仿真 | Universal Robots開發協作式機械臂助力未來工業設備
Taber表示:“重要的一點是,我們的仿真合作伙伴不僅要滿足我們在相關物理仿真方面的需求,而且還要滿足在系統層面上的多物理場相互作用和耦合的需求。
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Ansys中國 ??? 2年前
多物理場仿真 | Universal Robots開發協作式機械臂助力未來工業設備
帖子 康謀分享 | 物理級傳感器仿真:破解自動駕駛長尾場景驗證難題
仿真測試雖已成為行業共識,但其真實度仍存根本性質疑——當多數平臺仍停留在視覺逼真層面時,感知算法的低階數據處理和魯棒性測試已觸及驗證天花板。其實,真正的物理仿真必須從數據源頭出發:從光子穿透鏡頭到電信號轉換,從激光能量分布到多回波散射,每一個物理環節都會直接影響算法在現實世界中的表現。
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康謀keymotek ??? 10月前
康謀分享 | 物理級傳感器仿真:破解自動駕駛長尾場景驗證難題
帖子 AI數據中心 | 多物理仿真助力優化系統效率及成本
熱門直播 | 新思科技數據中心仿真:從芯片到系統環境Ansys攜手行業專家推出“推動數據中心創新發展”的系列活動,4月21日,亞太專場直播「新思科技數據中心仿真:從芯片到系統環境」即將上線,深入探討仿真技術如何推動數據中心的運營變革。在本次會議中,您將了解由物理感知降階模型驅動的多物理仿真、從芯片到系統的建模以及多保真數字孿生,如何在整個生命周期內實現可持續、高性能的數據中心。
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Ansys中國 ??? 1月前
AI數據中心 | 多物理場仿真助力優化系統效率及成本
帖子 《AI重構仿真:Smart-ROM如何實現“秒級”物理場分析?》
在數字驅動研發與運維的時代,仿真技術已成為探索物理世界的核心。
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靈易數智 ??? 2月前
《AI重構仿真:Smart-ROM如何實現“秒級”物理場分析?》
帖子 產品創新 I OMNIS – 如何在汽車領域應對當今和未來的多物理仿真挑戰?
這種方法被廣泛用于多物理仿真,其中為特定物理學特性而設計的求解器被結合起來,用于分析不同物理現象對所分析幾何體整體行為的影響以及它們的相互作用。覆蓋從流體-結構相互作用仿真到航空聲學分析和各種復雜的流動物理學,如多相和多物種流,以及與優化框架的聯系。
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CFD初學者 ??? 2年前
產品創新 I OMNIS – 如何在汽車領域應對當今和未來的多物理場仿真挑戰?
帖子 活動邀請 | 探索Ansys Rocky-將多物理仿真擴展到顆粒動力學
本此報告能將向大家展示Ansys Rocky是如何助力研發設計,實現與顆粒有關的多物理仿真
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Ansys中國 ??? 4年前
活動邀請 | 探索Ansys Rocky-將多物理仿真擴展到顆粒動力學
帖子 設計仿真 | 基于VTD的多物理傳感器自動駕駛系統仿真方案
而在對多種類,多數量的傳感器進行物理模型仿真時,會占用大量的計算資源和網絡通訊資源,同時仿真的效果還受到PCIe總線帶寬及顯卡的接口數量限制。基于VTD的多物理傳感器自動駕駛系統仿真方案,采用VTD的主從機布置方式,將VTD軟件安裝在主機Master上,從機slave上只安裝運行VTD所需要的依賴,主機以mount的方式將仿真軟件映射在從機Slave相應的位置。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 基于VTD的多物理傳感器自動駕駛系統仿真方案
帖子 VirtualLab Fusion:高速物理光學仿真概念簡介
第二代技術 ? 2017-08-01? 文件版本1.0 基于場追跡的高速物理光學仿真 在高速物理光學仿真中我們遵循如下策略: 1.
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追光ing ??? 3年前
VirtualLab Fusion:高速物理光學仿真概念簡介
帖子 Comsol在能源行業仿真中的應用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合
</p><p>Comsol軟件作為一款多物理場耦合仿真軟件,在仿真工作中,其內置的達西定律、自由和多孔介質流、多孔介質傳熱、固體力學等物理場可以表述其過程,從而達到仿真的目的。</p><p>本課程主要內容為:</p><p>1.利用流熱固多物理場耦合仿真瓦斯抽采問題;</p><p>2.利用參數化掃描功能研究不同滲透率、負壓、溫度、時間等多工況下的變化。
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技術鄰公告 ??? 1年前
Comsol在能源行業仿真中的應用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合
帖子 5.26汽車光學與多物理場耦合仿真技術專題研討會活動
本次汽車光學與多物理場耦合仿真專題研討會將圍繞著汽車光學、照明系統散熱、智能座艙等方向進行介紹和交流,尤其面向光學、多物理場、仿真與優化進行詳細的介紹。
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上海安世亞太 ??? 3年前
5.26汽車光學與多物理場耦合仿真技術專題研討會活動
帖子 2025大賽優秀作品 | 基于多物理仿真技術的高速動車用功率器件主端子連接結構設計與評價
作品名稱:基于多物理仿真技術的高速動車用功率器件主端子連接結構設計與評價作者: 曾祥浩 | 中車株洲電力機車研究所有限公司 仿真高級工程師關鍵詞:高速動車 ,IGBT,多物理仿真,Ansys作者說Ansys人機交互友好,界面簡潔,使用邏輯符合仿真一般流程。
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Ansys中國 ??? 4月前
2025大賽優秀作品 | 基于多物理場仿真技術的高速動車用功率器件主端子連接結構設計與評價
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