ANSYS的beam188單元，變截面過(guò)渡部分截面突變且網(wǎng)格劃分混亂？
beam188單元，第一張圖是變截面正常的網(wǎng)格劃分，后面的圖是第41變截面與42變截面過(guò)渡處的網(wǎng)格，以下為部分代碼：！
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857_3036 ??? 1年前
ansys apdl beam188截面偏置？
矩形截面，跟線的定義方向，偏置后怎樣定義坐標(biāo)系的？網(wǎng)格劃分里點(diǎn)的定義怎樣用，是線起點(diǎn)還是終點(diǎn)？我會(huì)百度，不要貼答案。我需要用簡(jiǎn)單方法定義出偏置坐標(biāo)系和整體坐標(biāo)系之間的聯(lián)系。有什么簡(jiǎn)單方法？不然梁柱結(jié)合部總畫的不對(duì)。
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去看論文 ??? 3年前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
模型采用梁?jiǎn)卧c桿單元組合建模，其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬，吊桿采用 LINK180 單元模擬，完整還原了下承式拱橋的典型結(jié)構(gòu)特征。模型技術(shù)特點(diǎn)BEAM188 單元：用于模擬拱肋、橫梁及主梁，該單元基于鐵木辛哥梁理論，支持線性及幾何非線性分析，可準(zhǔn)確捕捉結(jié)構(gòu)彎曲、扭轉(zhuǎn)及軸向受力特性。通過(guò) SECTYPE 命令定義截面參數(shù)。
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YHT_CAE ??? 11月前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》 
ANSYS中3D分析中的梁?jiǎn)卧饕捎?em>Beam188和Beam189，均被默認(rèn)為鐵摩辛柯（Timoshenko）梁?jiǎn)卧摷僭O(shè)認(rèn)為變形后橫截面保持平面且不發(fā)生扭曲，可以計(jì)算彎曲、拉壓、扭轉(zhuǎn)并且考慮剪切變形的影響，兩種梁?jiǎn)卧梢詽M足大多數(shù)工程問(wèn)題。Beam188 單元具有I和J兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)有6-7個(gè)自由度。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
APDL自定義截面打開單元形狀后總是對(duì)不齊，怎么辦？ 
ANSYS中的自定義截面功能為用戶定義復(fù)雜截面提供了方便，然而部分同學(xué)在處理復(fù)雜截面時(shí)，有遇得到過(guò)明明截面外框尺寸都一樣，而網(wǎng)格劃分后打開單元形狀發(fā)現(xiàn)截面出現(xiàn)偏離對(duì)不齊的情況。以下面的案例為例，此處自定義了兩個(gè)復(fù)雜箱梁截面，均采用在CAD建立好面域，導(dǎo)入ANSYS中劃分網(wǎng)格，然后在采用secwrite命令自定義截面。兩個(gè)截面的外觀尺寸完全一致，唯一不同的是內(nèi)部空心 形狀不一致！
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Infiniteelements ??? 2年前
ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例 
模型特點(diǎn)單元類型科學(xué)選擇：Beam188：適用于主梁與索塔的彎曲-剪切耦合分析，支持自定義截面形狀；Link180：模擬斜拉索的索-梁/塔錨固行為，可通過(guò)初應(yīng)變法實(shí)現(xiàn)索力精準(zhǔn)控制。可通過(guò)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的修改進(jìn)行：參數(shù)化設(shè)計(jì)：跨徑、塔高、索面布置等關(guān)鍵參數(shù)可快速修改，適應(yīng)不同橋型需求。非線性兼容性：支持幾何非線性分析（如大位移、索松弛），為復(fù)雜工況提供可靠依據(jù)。
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YHT_CAE ??? 9月前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例 
本案例基于 ANSYS APDL 平臺(tái)，采用魚骨梁建模思路，結(jié)合 BEAM188 與 LINK180 元素的特性，構(gòu)建了一個(gè)精細(xì)、穩(wěn)定、可擴(kuò)展的懸索橋仿真模型案例。該模型提供了一個(gè)開箱即用、萬(wàn)變不離其宗的基礎(chǔ)案例。主纜精細(xì)化找形筆者也開發(fā)了一個(gè)單獨(dú)的軟件，有興趣的可以私信一起討論。
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YHT_CAE ??? 6月前
如何使用懸臂梁固定端施加簡(jiǎn)協(xié)荷位移?
Et,1,beam188!!!!!!!!!!設(shè)定實(shí)常數(shù)!!!!!!!!!!PI=2*ASIN(1)!!!!!!!!!!定義截面屬性!!!!!!!!!!!!Sectype,1,beam,RECT,lzSecdata,0.2,0.2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!定義全局參數(shù)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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晚安派大星 ??? 2年前
ANSYS鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開裂計(jì)算介紹 附ANSYS土木工程應(yīng)用實(shí)例下載 
圖1 截面 2.1．CivilFEM開裂靜力分析 圖2為CivilFEM定義的截面，計(jì)算采用梁?jiǎn)卧?em>beam54（在CivilFEM中beam54、beam44梁?jiǎn)卧梢赃M(jìn)行非線性計(jì)算），CivilFEM在定義梁?jiǎn)卧?em>截面后自動(dòng)計(jì)算beam54單元的實(shí)常數(shù)，無(wú)需用戶輸入。圖3為實(shí)際形狀顯示的懸臂梁模型。
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仿真家 ??? 4年前
弧長(zhǎng)法計(jì)算，在ansys14.5上正常運(yùn)行的命令流，為什么到2021 R2 高版本上就算不了？
定義截面--鋼管SECTYPE, 2, BEAM, CTUBE, Tube,SECDATA, 56, 60.5, 36ET, 1, BEAM188keyopt,1,7,2keyopt,1,2,1!
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千歲寒 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》 
beam188和高階梁?jiǎn)卧?em>beam189，其中beam188單元又分別采用一次形函數(shù)和三次形函數(shù)分別計(jì)算，形函數(shù)設(shè)置方法參考《 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁?jiǎn)卧? 》。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹 
主拱肋及桁架部分采用 BEAM188 單元，用以模擬具有彎曲和剪切變形能力的空間桿件；吊索采用 LINK180 單元，主要承受軸向拉力，計(jì)算效率高且穩(wěn)定性好；橋面采用 SHELL181 單元，用以反映組合橋面的彎曲與剪切剛度，實(shí)現(xiàn)橋面與主拱的合理協(xié)同。材料部分采用彈性模型，鋼管混凝土雙單元法理，既保證了分析的合理性，又避免了復(fù)雜的非線性求解過(guò)程。
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YHT_CAE ??? 6月前
ANSYS建模及抗震分析——零基礎(chǔ)輕松上手命令流編寫 
截面特性計(jì)算結(jié)果主要用于單元實(shí)常數(shù)，如截面面積、慣性矩、厚度等，可采用MIDAS截面特性計(jì)算器計(jì)算，亦可采用ANSYS進(jìn)行計(jì)算；使用說(shuō)明書查命令流的相關(guān)參數(shù)，對(duì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)APDL非常有幫助。 除此外，上傳附件里還有全橋命令流（25頁(yè)）、后處理中數(shù)據(jù)提取命令流、beam188單元案例、地震波讀取規(guī)則說(shuō)明、地震波數(shù)據(jù)、主梁截面尺寸、講解PPT課件等。
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pgh312 ??? 5年前
基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過(guò)程（含全部程序+使用教程） 
（2）建模方法：使用ANSYS中的BEAM188單元模擬梁柱，具備考慮剪切變形與彎曲的能力，適合模擬細(xì)長(zhǎng)框架構(gòu)件。（3）空間布局：每層設(shè)4個(gè)節(jié)點(diǎn)（對(duì)應(yīng)柱腳和梁端），形成一個(gè)6m×6m的標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)，層高為3m，總高度為60m。（4）材料參數(shù)：混凝土等效材料，彈性模量為30GPa，泊松比為0.2，密度為2500kg/m3。（5）截面參數(shù)：梁柱截面均為0.4m×0.4m的矩形。
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一只科研汪 ??? 11月前
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)系列（一）：臨界轉(zhuǎn)速與坎貝爾圖 
分析圓盤采用MASS21單元模擬，轉(zhuǎn)軸采用BEAM188單元模擬，軸的兩端為簡(jiǎn)支約束。
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鐘偉良 ??? 6年前
提升有限元分析核心能力，這三類概念思維不可或缺 
根據(jù)材料力學(xué)，不受橫向分布荷載作用的梁，其撓曲線為三次，因此如采用線性插值的BEAM188單元，分析不受橫向載荷作用的梁、柱時(shí)，沿長(zhǎng)度宜劃分為至少3~4個(gè)單元，否則位移精度無(wú)法滿足。 4、此外，在建立計(jì)算模型時(shí) ，有的時(shí)候需要取一部分而不是整體結(jié)構(gòu)作為建模的范圍。
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仿真客 ??? 3年前
案例14-基于Nelson-Vaugh轉(zhuǎn)子代表模型的軸組件轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué) 
對(duì)于實(shí)體單元以及軸對(duì)稱單元模型，我們需要在旋轉(zhuǎn)速度軸上使用BEAM188添加無(wú)質(zhì)量線單元來(lái)繪制這些軌道。頻率為1666.67 Hz的二維軸對(duì)稱模型的軌道如下圖所示。轉(zhuǎn)子線為深藍(lán)色，而軌道為淺藍(lán)色。
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龍飛宇 ??? 3年前
決賽投票 | 有獎(jiǎng)?wù)骷筚惾脒x作品名單公布 
本案例采用梁?jiǎn)卧鍤卧瑢?shí)體單元在Ansys workbench中進(jìn)行了參數(shù)化建模。結(jié)果表明，workbench中參數(shù)化模型的計(jì)算效率較低。Beam188梁?jiǎn)卧捎?em>截面常剪切應(yīng)變的假定，與精確解結(jié)果有微小差異；實(shí)體單元與精確解的結(jié)果最為接近，能夠較為精確考慮截面剪切變形的影響。 入選理由：作者全面而詳盡地介紹了PyAnsys的使用和優(yōu)勢(shì)，為未來(lái)仿真工程師提供了重要的參考。
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Ansys中國(guó) ??? 2年前
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