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銅線
和
鋁線
不
能
接
在一起,非要
接
怎么辦?
簡單介紹一下銅線
和
鋁線的優缺點:相同面積,銅線比鋁線負載大。銅線比鋁線柔韌性好。銅線比鋁線電阻率低。銅線比鋁線穩定性好。但是,銅線是鋁線價格的3.5倍左右。所以有好些人為了省錢,會選擇用鋁線,但是小編還是強力推薦銅線,這錢
不
能
省!如果有些朋友,先是用鋁線,后來買了銅線。那么銅線
和
鋁可以直接連接嗎?答案:
不
可以。為什么銅線與鋁線
不
能
連接在一起?1.
2035
電力講壇
??? 3年前
帖子
為什么銅線
和
鋁線
不
能
接
在一起,非要
接
怎么辦?
問題:為什么鋁線跟銅線
不
能
相接?1.銅鋁的電位不同,銅鋁接觸的部分會由于原電池反應加速鋁線的氧化,時間久了銅鋁接頭處會接觸不良。要想
接
在一起,必須用銅鋁過度線夾或過度線管。
1957
電工電氣一網通
??? 4年前
帖子
為什么銅線
和
鋁線
不
能
接
在一起,非要
接
怎么辦?
問題:為什么鋁線跟銅線
不
能
相接?1.銅鋁的電位不同,銅鋁接觸的部分會由于原電池反應加速鋁線的氧化,時間久了銅鋁接頭處會接觸不良。要想
接
在一起,必須用銅鋁過度線夾或過度線管。
2585
機械發明愛好者
??? 4年前
帖子
在綜合布線過程中銅線
和
鋁線
不
能
接
在一起怎么辦?老師傅來幫你
,這一定是很多小白在從事這一行業遇到過的問題,我們在做綜合布線的時候有很多的標準,其中一項就是在綜合布線過程中銅線
和
鋁線是
不
能
接
在一起的,那我們要怎么辦呢?
2423
電工學習一點通
??? 4年前
帖子
零線
和
地線直接
接
一塊,可以正常使用嗎?
如果零線地線
接
在一塊,那么漏電保護器就會頻繁跳閘,將會影響您的設備及家用電器的正常工作,同時還會帶來極大的安全隱患,因為此時您的電器設備的終端得護已失去了意義。所以,零線地線一定
不
能
接
在一起,否則后果不堪設想。當單相火線
和
零線送到用戶后,零線
和
地線是絕對
不
可以
接
一塊的,這是禁止的。火線
和
零線進用戶后與用電設備購成用電回路,與設備外殼是絕緣的。
3472
技成電工課堂
??? 4年前
帖子
帶電接線,零線
和
火線先
接
哪一個?其實很多電工人處在危險還
不
自知!
接線順序
不
能
亂,先拆火,后拆零,先
接
零,后接火。這條必須要謹記,特別是做外線的電工朋友們,如果出錯了,后果是需要自己負責
和
你老板負責的!當然在作業時,前提一定要把保護措施做好!給自己裝備規范,穿戴上絕緣(服裝、皮鞋、手套),腳踩在30公分的干木板上,手臂
和
身體
不
能
碰到墻
和
地,整個操作的過程中,更
不
能
用手直接觸碰導體,這樣才能保證人身安全。
2671
電工電氣一網通
??? 4年前
帖子
為什么銅線
和
鋁線
不
能
直接連接?90%的電工老師傅都
不
知道!
銅線
和
鋁線怎么
接
?小編告訴大家,銅線
和
鋁線是
不
能
直接連接的。銅線
和
鋁線可以通過一定的方法連接在一起。銅線
和
鋁線的材質不同,因此特性也
不
相同,想要把它們連接在一起,是需要通過特殊處理的。那么銅線
和
鋁線為什么
不
能
直接連接呢?銅線
和
鋁線怎么
接
呢?我們現在就馬上來介紹下“銅線
和
鋁線怎么
接
”這個問題吧。銅鋁過渡線夾 銅線
和
鋁線怎么
接
?
3141
電工電氣一網通
??? 4年前
帖子
“保護接地”與“保護
接
零”的方案取舍
和
性能比較!
當某一保護接地設備的絕緣損壞,發生相線碰殼時,零線出現對地電壓,于是使保護
接
零設備的外殼上就產生了危險電壓。 因此,在同一母線供電的線路中,保護接地
和
保護
接
零
不
能
混用,即
不
可把一部分電氣設備
接
零,而將另一部分電氣設備接地。一般市電都采用
接
零保護,故使用市電的電氣設備,應采取
接
零保護。
1969
電工電氣論壇
??? 4年前
帖子
什么是重復接地、保護接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地?
在設計上力求簡單、經濟
和
實效接地如
能
和
屏蔽有效地結合起來,將
能
更好地解決干擾,抑制噪音。 4 接地線
接
法 在直流地的
接
法上可以分為3種類型:串聯接地、并聯接地
和
網狀接地。 串聯接地 機房中設備直流地線以串聯的方式
接
在直流地的銅皮上,此種
接
法雖然個別處電位有差異,但由于電阻非常小,所以在簡單的接地系統中應用較多。
2159
電工電力論壇
??? 4年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
ZOS-API(應用程式介面(Application Programming Interface)) 支援 OpticStudio 的
連
接
和
定制。
連
接
應用程式
和
OpticStudio 有 4 種程式模式,但它們可以分為兩大類: 完全控制(獨立(Standalone)模式
和
自訂擴展(User Extensions)模式),這種情況下,使用者通常完全控制鏡頭設計
和
使用者介面。
2080
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
什么是重復接地、保護接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地?
在設計上力求簡單、經濟
和
實效接地如
能
和
屏蔽有效地結合起來,將
能
更好地解決干擾,抑制噪音。 4接地線
接
法 在直流地的
接
法上可以分為3種類型:串聯接地、并聯接地
和
網狀接地。 串聯接地 機房中設備直流地線以串聯的方式
接
在直流地的銅皮上,此種
接
法雖然個別處電位有差異,但由于電阻非常小,所以在簡單的接地系統中應用較多。
2483
電力講壇
??? 4年前
帖子
PLC控制系統中必
不
可少的的故障報警控制
我們看如下程序: 在多種故障報警控制程序中,關鍵是任何一種故障發生時,按消除蜂鳴器按鈕后,
不
能
影響其他故障發生時報警蜂鳴器的正常鳴響。以上程序由脈沖觸發控制、故障 報 警 燈
和
蜂鳴器的邏輯控制,以及報警控制電流這幾個部分組成的。
2653
跟我學PLC
??? 4年前
帖子
急停在PLC電路中,到底是
接
常開觸點,還是常閉觸點?
當急停開關
接
常閉時,觸點接頭脫落,電線斷開,機器
不
能
正常運轉,這種故障容易被發現,所以急停開關
接
常閉安全性高于
接
常開。 電機啟、停梯形圖 急停開關
接
常閉是很簡單的,只需要在PLC梯形圖中幫急停由原來常閉觸點,改成常開觸點即可。
4704
2
電工e學堂
??? 4年前
帖子
保護線
和
接
地線的區別是什么?很多電氣人都是只知其一不知其二!
下面本文就給大家簡單地聊一聊保護線
和
接
地線的區別!看完文章,希望
能
給相關電氣人員加深對保護線
和
接
地線的理解。保護線:保護線就是為了人身安全,必須對電氣設備
不
帶電的金屬部分單獨引一根線與地中的接地系統相連。
接
地線:接地線可以是保護接地,也可以是工作接地。
不
能
籠統地說
接
地線就是保護線。
4206
電力講壇
??? 3年前
帖子
電機銘牌Y、△星三角
接
法的說明,搞清楚后不再燒電機
采用△型
接
法,采用三相440V的工業用電,啟動電流1.17 I△,正常電流就等于P/(3*440)綜上所述,對于一臺電機,如果電網等級高于電機額定等級,
不
能
采用△型
接
法,啟動電流大;如果電網等級低于電機的,
不
能
采用Y型
接
法正常運行時電流過大。
2987
電力講壇
??? 4年前
帖子
大眾汽車VW60330 端子壓
接
技術標準講解
“F型”
和
“O型”絕緣皮壓
接
傾斜角度的要求帶防水膠堵絕緣皮壓
接
絕緣皮壓
接
不良1,“F型”壓
接
要求及不良要求:包合絕緣皮的爪必須進入絕緣皮,但是
不
能
壓到(壓傷)芯線2,“O型”壓
接
要求及不良要求:包合絕緣皮的爪包合絕緣皮至少1/3電線,同時也允許穿破絕緣皮,但是
不
能
壓到(壓傷)芯線要求:絕緣皮至少2/3被包合,
3438
線束專家
??? 3年前
帖子
自鎖
和
互鎖如何實現?電氣自鎖互鎖電路原理圖解釋_看自鎖
和
互鎖的控制線
接
法
▲互鎖電氣互鎖:將這兩個繼電器的常閉觸電
接
入另一個繼電器的線圈控制回路里。這樣,一個繼電器得電動作,另一個繼電器線圈上就
不
可能形成閉合回路。但也可以用機械聯桿實現這一動作。三是電氣機械聯動互鎖。如高壓柜內的仃電,
不
斷開開關,隔離開關就拉
不
開,上述都拉
不
開就合
不
上接地刀閘,拉
不
接地開刀閘,就打
不
開高壓柜門,就
不
能
進行開關的檢查等到工作。
3463
電工學習一點通
??? 3年前
帖子
【經驗】
接
新船,海員需要做什么?
2002年7月1日后建造船舶,預釋放報警應
能
自動激發,要求聽覺
和
視覺并
能
與其它聽覺報警區分開,必須提供20S以上的延時。以上設備交接一般安排在試航結束后馬上進行,那時其它高級船員并未到位。對于中國船員的誤區需明白,救生消防設備的主管人員為大
副
,大
副
需提前清點核實所有設備,并登記有效期。勿將過多工作遺留給三
副
,其它高級船員一般會在船舶正式delivery前7天到廠(普通船員提前5天)。
2830
海工
??? 3年前
帖子
范詠峰老師解讀SIS
和
BPCS的
共用
問題,儀表人快來學習~
如果
不
能
同時滿足上述條件,則控制閥
不
應參與SIL驗算,
不
應作為SIF的執行元件,也
不
應將控制閥視為容錯要求的一部分。 2)測量儀表。以下三個條件都滿足時才允許SIS
和
BPCS
共用
測量儀表: a)要求為SIL1或者SIL2(
不
允許用于SIL3)。b)同時采用了安全性冗余
和
可用性冗余(比如“2oo3”配置)。c)“三取中”的信號作為BPCS的控制信號。
3209
化工活動家
??? 4年前
帖子
直升機
能
飛起來,全靠這個復雜機構!
槳葉旋轉時與周圍空氣相互作用,產生沿旋翼軸的拉力,如果相對氣流的方向或各片槳葉的槳距
不
對稱于旋翼軸,還產生垂直于旋翼軸的分力。在直升機上,旋翼軸方向近于垂直,因此旋翼首先具有機翼的功能,產生向上的力。其次還具有類似于飛機推進裝置的功能,產生向前的力。它還具有類似于飛機操縱面的功能,產生改變機體姿態的俯仰力矩或滾轉力矩。一
副
旋翼最少有兩片槳葉,最多可達8片。
2902
機械學霸
??? 3年前
20條/頁
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2
3
4
5
191
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