ansys中如何模擬氣動渦輪振動器激振力的輸入?
已知振動器離心力，那么其產生的激振力如何計算?
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用戶_71317 ??? 1年前
變頻空調壓縮機電機的振動噪聲優化研究 
定轉子的諧波相互作用產生階次較低的激振力，當激振力與零部件固有頻率較為接近時，會激發出較大的振動響應，表現為響應頻段的噪聲頻譜惡化。根據解析推導，激振力的頻率為固定離散的點，從激勵側盡可能降低激振力或激振力密度是改善噪聲振動的重要手段。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
多級離心壓縮機滿負荷試驗中的流體激振問題 
可在車間管道系統中產生激振力。主閥與孔口調換位置進行測試。交換后的 SSV，大幅降低 SSV 振動幅度。因此，激振力產生于車間管道系統，而不是壓縮機。FAT 成功完成！
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
飛行器尾舵純模態試驗 
基于尾舵系統的自身特點及其結構的復雜性，經過多次比較、綜合考慮，工程師決定通過試驗模態測試的方法來確定其模態參數，同時，針對尾舵的非線性特性，采用漸進加載法來克服由非線性特性產生的影響，通過增加激振力的方式來繪制出激振力-頻率曲線，將大激振力下模態指示函數較高并且穩定的頻率、振型作為其固有振動特性，并將其應用于顫振分析中。
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漢航 ??? 2年前
【電機振動原因及處理方法】- 米思米機械設備知識分享 
4）把基礎上4個地腳螺栓全緊固，電機的振動值仍然超標，這時檢查軸伸上裝的聯軸器是否和軸肩靠平了，如不平，軸伸上多余的鍵產生的激振力會引起電機水平振動超標。這種情況振動值超得不會太多，往往和主機對接后振動值能下降，應說服用戶使用，。多余的鍵就不會額外增加激振力。如需處理，只需把多余的鍵截去多出長度的一般即可。
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MISUMI米 ??? 2年前
整車電機振動噪聲：某混合動力汽車電機噪聲分析和降噪設計 
要降低48階的噪聲輻射，從2個方面考慮：(1)降低激振力；(2)改變固有頻率。由于電機的轉速范圍較廣，通過給定子加筋板、優化模態可以使固有頻率偏移，但是在固有頻率偏移幅度不大的情況下。無法從根本上降低噪聲，因此作者考慮降低激振力，也就是轉子和定子之間相互徑向作用力。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
航空發動機壓氣機和渦輪輪盤的載荷特點及計算狀態 
由于流道內支架及分離式燃燒室的存在，導致氣流沿周向不均勻，從而給葉片產生一個周期性不平衡的氣體激振力。這個激力的頻率為：Hf =ωm。其中，ω 為發動機轉子的轉速，m 為支架或燃燒室的個數。 盤表面所受周期性不均勻氣體壓力。 通過相連的軸、連接環或其他零件傳給盤的激振力。
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aero-engine ??? 2年前
船用隔振器動態性能測試方法研究 
記錄激振力與位移時域波形，繪制激振力-位移遲滯曲線。 圖10 典型的激振力-位移遲滯曲線 典型的激振力-位移遲滯曲線如圖10所示。從中可直接得到位移最大值X0為2.009mm，彈性力值為1529N，根據公式（8）計算出動剛度為7.61×105N.m。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
abaqus移動荷載的如何施加？
我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數嗎 怎么施加呢 ？
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用戶_136157 ??? 6月前
商用電動車用永磁同步電機電磁振動噪聲削弱方法 
文獻*5中對轉子形狀，尤其是磁通屏障的幾何形狀進行了優化，以滿足減小電磁激振力的設計要求。文獻*6 設計并研發了一種新型兩段式磁極轉子結構，每段轉子上一個磁極的極弧寬度與其他磁極不同，受益于兩段轉子的交錯安裝，不等極弧寬度所引入的不平衡磁拉力被完全抵消，從而降低了電磁振動和噪聲。文獻*8 提出一種采用極寬調制技術，對電機轉子結構的形狀進行修改，抑制齒數階電磁力，從而降低電磁振動噪聲的方法。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
離心壓縮機葉輪振動特性仿真及試驗研究 
避免共振的第一步是要在設計階段準確的知道葉輪的固有頻率和振型，根據振型和激振力的形式對葉輪的振動特性進行優化。模態分析技術是用于對工程結構系統進行動力學分析的現代化方法和手段，可分為解析的和試驗的兩個方面，即：有限元分析和試驗模態分析。本文用ANSYS有限元軟件對葉輪模態進行數值計算，用LMS模態分析系統對葉輪進行模態試驗分析。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
超高速永磁同步電機振動噪聲分析 
由以上分析可以得到電機的主要電磁激振力，表2列出了階次小于4階的電磁激振力波。表2 電機的電磁激振力諧波次數 由Maxwell仿真可得電機徑向、切向磁密b(α,t)、b1(α,t)如圖2所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
電動車驅動電機振動噪聲研究綜述 
針對變速器齒輪嚙合激振力，至今國內外學者已有一定研究，主要路線為結合剛柔耦合多體動力學，利用ROMAX仿真方法得到機械激勵。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
Hypermesh+Nastran計算原點動剛度IPI 
該分析是頻響分析的一種，在結構某個點上施加單位簡諧激振力，測得該點的加速度響應或位移響應，根據響應幅值的大小來評價該位置在動載荷作用下的局部剛度。
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OWFL ??? 3年前
Ansys | 什么是光電子學？ 
受激輻射受激輻射（Stimulated Emission）是指處于激發態的原子中的電子，在特定頻率下與光子相互作用的光學過程。受激發的電子會降低其能級，并將其能量傳輸到局部電磁場。這樣，會產生一個新的光子，其偏振和頻率與入射光波相同，因此兩個光子會產生相干作用。該過程將放大光信號，通常用于制造激光。
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JXKJ ??? 1月前
旋轉機械常見的11種故障原因
轉子不論發生永久性彎曲還是臨時性彎曲，都會產生與質量偏心情況相類似的旋轉矢量激振力。 4.
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非標機械論壇 ??? 4年前
電磁振動解析講座 
在預測時，作為電氣設備中激振力的來源，電磁力的仿真尤其重要。然而，這些力雖然都稱為電磁力，它們的起因缺不盡相同。因此，我們需要明確有哪些電磁力的起因，并且知曉如何正確地通過仿真來算出這些電磁力以確保NVH仿真中振源計算的準確性。此外，在電氣設備設計中為了有效地控制由電機引起的電磁振動，不僅需要考慮電氣設備單體的電磁性能，還需要考慮系統層面的影響。
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IDAJ中國 ??? 5年前
領先的光子學仿真工具Ansys Lumerical功能詳解：微納光子器件仿真的標準工具 
Ansys Lumerical FDTD的主要應用 CMOS圖像傳感器 OLED和液晶顯示 表面計量 表面等離激元 石墨烯器件 太陽能電池 集成光子器件 超材料、超表面 衍射光學和光子晶體 Ansys光學軟件產品推薦 ZEMAX Ansys Zemax是一套綜合性的光學設計軟件，它提供先進的、且符合工業標準的分析、優化、公差分析功能
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys實現橋梁顫振時域分析？
想請教一下如何用ansys實現橋梁顫振時域分析，本人做了一個基于有理函數表達式的自激氣動力模型，現在想放到結構里顫振計算。價格有償。
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汪鵬翔 ??? 1年前
一期一會 | 表面等離子體光子學詳解及其應用 
Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以“一期一會”的形式，攜手各領域專家，圍繞Ansys全產品線的技術優勢，帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛、汽車、聲學、航空航天、材料等多個關鍵領域，讓復雜的專業知識觸手可及。
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Ansys中國 ??? 1月前
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