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光學相干斷層掃描（OCT）是一種斷層成像系統，可以根據從圖像反射或散射的光生成橫截面或三維圖像。 醫用組織成像是該系統的最典型應用，因為OCT安全且具有高分辨率，儘管光可以穿透的深度限制在毫米量級。OCT測量系統依賴於邁克森干涉儀 (Michelson interferometer)，使得從參考物反射的光與樣品之間的相干性表明散射光源自樣品中與參考鏡的位置相對應的深度。

，通過設定合適的比例尺，中間段沿軸向采用一致較密的網格劃分，兩側沿軸向采用兩端漸疏的網格劃分，如圖3所示；(4) 選用185單元對鋼絲繩進行體網格劃分，使用VSWEEP體掃掠命令進行鋼絲的體掃掠從而生成體網格。

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1.CAD中對隧道爆破炮孔布置圖進行輔助線切割，然后通過REG命令生成封閉面域 2.導出iges格式，將文件導入ANSYS/APDL軟件中進行巖石區域建模及網格劃分。鉆孔區域采用映射網格劃分，鉆孔外巖石區域采用掃掠劃分方式，單元類型為solid164單元，模型厚度方向擴展200cm，采用三維建模方法進行分析。

2.導出iges格式，將文件導入ANSYS/APDL軟件中進行巖石區域建模及網格劃分。鉆孔區域采用映射網格劃分，鉆孔外巖石區域采用掃掠劃分方式，單元類型為solid164單元，模型厚度方向擴展10cm，采用準三維建模方法進行分析。模型網格劃分好后導出k文件，后續操作通過k文件導入ls-prepost中進行炸藥，堵塞及空氣全模型的建立、分區及材料參數、邊界條件、求解等設置。

這些方法在掠翼橫流控制的亞音速、跨音速和超聲速流動中的應用是有限的。由于壓力梯度較弱，自然層流飛行器的層流擴展區面臨著巨大的挑戰。在自動分析中，存在翼體連接，掛塔，天線，空氣數據探頭和其他突起很難被包括在內。后掠翼層流設計的預測是另一個挑戰?；旌蠈恿飨到y的實際建模能力有限。中小規模無人機低雷諾數邊界層的擴展區域需要高保真的預測方法。目前還沒有確定的自動化方法來解釋低壓渦輪中的曲率和尾跡效應。