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結合工程實際，對整車模型搭建流程實用技能進行匯總，進而搭建整車模型；最終目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。（購買第二部分課程，在課程結束后將免費獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料，便于以后進一步的學習）；資料具有很高的實用學習價值，課程具有很高的實用價值，不懂的問題都會進行解答！

結合工程實際搭建整車模型，目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。（在課程結束后將免費獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料，便于后續進一步的學習）；車型CAE模型都是比較經典的車型，市場價值不低。軟件如有需要請聯系我。 資料具有很高的實用價值，實用價值較高，不懂的問題都會進行解答！

幾何清理和修復?：ANSA提供了先進而有效的幾何清理和修復工具，能夠自動識別孔、圓角和邊角等小特征，方便用戶進行快速的半自動幾何清理，而無需重新建立復雜的幾何模型。00002. ?抽中面功能?：ANSA的半自動抽中面功能可以幫助用戶正確有效地建立偏置后的模型，將偏置后的位置和特征的厚度關聯起來，并可選擇固定特征的內表面或外表面進行偏移作為中面。00003. ?

基于Primer和ANSA的整車約束系統基礎課程（含附件） 基于ANSA中搭建完成整車結構模型之后，碰撞安全乘員分析時還需要運用乘員保護專業軟件Primer對假人安全帶創建、座椅泡沫壓縮、氣囊折疊、單位轉換、模型檢查等操作，也可以運用Primer和Ansa搭建有限元約束系統分析模型，相對來說Primer更加專業，本課程將碰撞安全分析中涉及到的Primer

本教程基于ANSA前處理軟件對PAMCRASH進行模型搭建，所有實例以及工程案例詳細講解均為GUI操作實錄。

第三部分 基于ANSA和Hyperview的整車碰撞分析及后處理技巧課程 本部分課程基于第一、第二部分課程搭建完成的整車模型開始，根據國標、歐標法規或者2018NCAP等要求搭建分析模型，詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE碰撞分析，進而完成整個分析項目。

主要涉及汽車整車碰撞前處理過程中的ANSA實用技能講解（課程總共分為三大部分，對每部分課程分別進行收費，請根據需求進行購買，第一部分已經更新完畢，資料已經發放，如若不能下載，請留言或者私信我即可發放給您） 購買第一部分所有收費課程的學員在第一部分課程結束后可免費獲得ANSA軟件自帶例子Tutorials文件資料，便于進一步學習；如若想學習了解更多碰撞分析的課程，推薦購買合集課程（

附錄 ANSA新功能更新介紹后續還會為出各大求解器接口分析實例，涉及結構，碰撞，優化，NVH等學科專欄。

.輸出與數據 8.時間步與CPU時間 9.沙漏 10.連接 11.施加阻尼 12.有限元模型評估第五章 基于ANSA的案例實操講解 1.顯式分析9大工程案例（跌落、沖壓、預緊、碰撞沖擊。。。）

第一單元：幾何前處理——打好高品質網格的根基半導體封裝幾何的簡化原則：哪些特徵必須保留？SpaceClaim / DesignModeler 實務操作：快速清理與修復 CAD 模型。第二單元：Stacker Mesh Workflow 基礎功能全解析Stacker Mesh 工具介面與底層邏輯介紹。Base Face 選擇策略：如何定義起始面以決定全局網格走向。

系列課程：ANSA、Hypermesh前處理工程師培訓，剛強度CAE工程師培訓，碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。