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Abaqus
飛機
起落
架
扭力臂拓撲優化
導讀
Abaqus
除了可以對結構進行強度分析,同樣也自帶強大的優化功能,下面通過一個簡單的實例演示在
Abaqus
中進行拓撲優化,另外,如果需要更加強大的拓撲優化仿真,可以在TOSCA中進行。定義接觸屬性只創建接觸屬性,不定義任何參數,代表了創建光滑的硬接觸,接觸面選擇為扭力臂和銷釘的連接處,其中一個設置為tie。
2398
宇喜科技 SOLIDWORKS 市場部
??? 2年前
帖子
ABAQUS
四旋翼無人飛行器仿真分析
整個飛行平臺結構包含中心
架
(設備艙)、支撐臂、
起落
架
及其他系統的受力結構等。圖1 系留型四旋翼無人飛行器結構示意圖在Abaqus軟件中建立的有限元模型如圖2所示。根據具體的結構形式,接頭、連接桿等部分采用實體單元模擬;支撐臂、
起落
架
及中心
架
等部分采用殼單元;能源設備、飛控和圖傳鏈路等載荷設備作為負載以質量單元模擬。結構總重為15.5kg。
5447
2
1
aero-engine
??? 2年前
帖子
航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
對航空航天很多復雜和特殊的問題,如疲勞斷裂、復合材料損傷、
起落
架
柔性機構、接觸連接、金屬塑性,熱分析分析等,
Abaqus
是非常具有優勢的。我們誠邀您參加SIMULIA在航天領域結構仿真應用線上技術研討會,本次研討會我們將重點介紹
Abaqus
在航天領域經常遇到的問題,包括復合材料強度與損傷,橡膠密封分析,熱分析等。。
2181
北京華盛揚科技
??? 3年前
帖子
【iSolver案例分享49】機翼建模分析
其最主要作用是產生升力,同時也可以在機翼內部置彈藥倉和油箱,在飛行中可以收藏
起落
架
。另外,在機翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機橫向操縱的副翼,有的還在機翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。 由于飛機是在空中飛行的,因此和一般的運輸工具和機械相比,就有很大的不同。
3016
1
南笙781
??? 3年前
帖子
Adams 多體動力學:工業仿真的黃金標準與未來引擎
行業適配性強,工程價值顯著· 全行業覆蓋:汽車(懸
架
、電池包、整車動力學)、航空航天(
起落
架
、衛星展開機構)、重型機械(挖掘機、起重機)、新能源(風電、光伏、儲能)、醫療器械等領域均有成熟解決方案。
839
庭田科技
??? 5天前
帖子
游樂設施工程仿真解決方案
2.5.4 熱與液壓系統庫應用領域:? 流體功率系統? 系統熱傳特性分析(冷卻/加熱)? 潤滑系統? 燃油系統與燃油噴射? 靜液傳動? 工程機械? 飛行器控制面液壓作動?
起落
架
……2.5.5 液壓庫典型應用03應用案例/示例3.1 過山車虛擬仿真點擊查看視頻:
2468
Cruise
??? 4年前
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