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目前建置一個四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發生，但現在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設定答道我要的結果?

abaqus中顯示動力學分析如何提高運算速度？

在進行abaqus動力學計算過程中怎么提高計算速度，讓仿真更快？

如題，我想要用abaqus實現速度邊界法造波該怎么實現呢？速度邊界法要求輸入速度的面每個位置與時刻的速度都不一樣，該怎么賦予速度？有沒有大佬提供一下思路

我要仿真一個連接在振動源器件的結構，我的想法是不建振動源器件，只建我關注的結構，振動源器件用實驗中在連接處測得的加速度替代，所以對我的結構邊界的節點輸入這個加速度。首先這樣做合理嗎？其次就是在abaqus里面，穩態動力學模態法分析怎么對節點施加加速度？載荷（load）里面沒有加速度，邊界條件(BC)里面有acceleration base motion，是通過這個輸入嗎？

我正在用ABAQUS做一個撞擊的模型，那個撞擊的物體我想先給它一個豎直初速度，然后豎直方向被阻擋停止運動后，水平方向再有一個初速度繼續運動（不是邊界條件那里的勻速運動，是會被阻礙停止的），這樣的速度設置在預定義場里的初速度設置里的f(x)能實現嗎？或者還是在其他地方設置？我查了用戶手冊，有歐拉元素是不支持導入intial state的，所以這種方法不太行，請大佬指個方向。

ABAQUS焊接模擬中溫度場變化在冷卻步驟如何控制溫度下降速度呢？如圖中藍色線條如何跟黃色線條保持一致呢？

大佬們有個問題，在ABAQUS中做銑削加工仿真，進給速度一般為幾十毫米每秒，這樣銑削一個工件需要十幾秒甚至更長，如果按照實際的進給速度輸入給刀具的話即使開了質量縮放也會算的非常慢，但是增大進給速度又不符合實際情況，這個問題要怎么解決，感謝回答

ABAQUS如何設置偏移x軸z軸(x、z軸之間)的斜向如5度30度60度的速度？

abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建立沖頭，用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？ abaqus能量輸出哪一項代表吸能？

abaqus能量輸出哪一項代表吸能啊？ abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建沖頭，用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？

我想利用abaqus2022模擬3D打印過程中溫度場的變化情況。以下是我的電腦配置，請問我在提交abaqus作業的時候，cpu數量為多少比較合適。cpus=20時，CPU的利用率為30%。請問有什么辦法能提高嗎？

abaqus VDLOAD子程序如何調用積分點處的加速度？ 如何對一個變量進行積分或者微分，如何獲得當前時間增量步長？

abaqus 超聲波激勵鋼管混凝土模擬，按照論文給的參數模擬，算不出正確的波速，得不到正確的結果圖， 我覺得就是波速不對，聲波在固體介質中的速度慢了，導致收不到回波。

在inital步定義速度job報錯“PROBLEMS HAVE OCCURRED DURING THE INITIAL STIFFNESS ASSEMBLY.”，請問是什么原因

在顯示動力學中給與預定義場初速度，在物件與土接觸過程中，其速度減為0后，為什么會回彈呢。 請問這是動力顯示學中分析的正常現象嘛，還是需要設置什么，還是只需要關注減速過程。 有大佬知道嗎，還請解答疑惑。