abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車(chē)橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車(chē)體以及車(chē)輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛，用隱式分析做得出來(lái)。但如果是顯式分析，在一剛開(kāi)始分析將車(chē)體及車(chē)輪加載到橋面時(shí)車(chē)體以及車(chē)輪都會(huì)彈起，如果將車(chē)輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
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用戶(hù)_125334 ??? 8月前
abaqus在土木和巖土工程中的應(yīng)用 
適合abaqus土木巖土工程方向初學(xué)者，主要包括七章：1.abaqus安裝及漢化教程（免費(fèi)）2.abaqus樁土接觸三維水平受荷樁受力變形模擬；3.abaqus地應(yīng)力平衡的五種方法；4.abaqus海洋風(fēng)電樁基礎(chǔ)受波浪荷載的動(dòng)力響應(yīng)模擬；5.abaqus鋼筋混凝土樁；6.abaqus加筋土擋墻；7.abaqus流體滲透太沙基一維固結(jié)
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有限元與近場(chǎng)動(dòng)力學(xué) ??? 6年前
abaqus在樁—土工程中的應(yīng)用 
適合abaqus土木巖土工程方向初學(xué)者，主要包括六章：1.abaqus安裝及漢化教程（免費(fèi)）2.abaqus樁土接觸三維水平受荷樁受力變形模擬；3.abaqus地應(yīng)力平衡的五種方法；4.abaqus海洋風(fēng)電樁基礎(chǔ)受波浪荷載的動(dòng)力響應(yīng)模擬；5.abaqus鋼筋混凝土樁；6.abaqus加筋土擋墻；
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有限元與近場(chǎng)動(dòng)力學(xué) ??? 6年前
ABAQUS在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用 附ABAQUS結(jié)構(gòu)工程分析及實(shí)例詳解下載
應(yīng)用有限元方法，采用彌散開(kāi)裂模型和脆性開(kāi)裂模型可以用于分析加筋混凝土板的有效性。 ii. 結(jié)構(gòu)在響應(yīng)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)明顯的非線性，包括隨著混凝土開(kāi)裂可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定區(qū)域。因此，要加強(qiáng)計(jì)算過(guò)程控制。
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知識(shí)先鋒 ??? 4年前
ABAQUS應(yīng)用中的小技巧 附ABAQUS field output 中frequency 不同選項(xiàng)
17、用 ABAQUS/Standard 分析復(fù)雜的非線性問(wèn)題時(shí)，班加位移載荷可以大大降低技斂的難度，因?yàn)檫@時(shí)不必通過(guò)反復(fù)迭代來(lái)找到每個(gè)時(shí)間增量步上的位移解。如果施加力載荷時(shí)無(wú)法收斂，可以先不施加力載荷事面是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一下模型的位移量，施加相應(yīng)的位移就荷，使模型遠(yuǎn)動(dòng)到最終位置附近，然后在下一個(gè)分析步中再去掉此位移就荷，恢復(fù)正常的力載荷。
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飛行家孫 ??? 4年前
慣性釋放工況下拓?fù)鋬?yōu)化方法探討 
根據(jù)目前成熟的拓?fù)鋬?yōu)化軟件的功能來(lái)看，大部分拓?fù)鋬?yōu)化功能依賴(lài)特定工況，主要是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)線性結(jié)構(gòu)分析，對(duì)于非線性靜態(tài)工況少數(shù)軟件可以進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，比如GENESIS所采用等效靜載荷(ESLs)方法。更多的工況問(wèn)題只能通過(guò)工程師進(jìn)行等效處理和變換，這就對(duì)工程師的基礎(chǔ)理論和工程經(jīng)驗(yàn)有著較高的要求。
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安世亞太 ??? 4年前
【模態(tài)動(dòng)力學(xué)筆記#1】Steady-State Dynamic base Modal Theory 
本文說(shuō)明：abaqus諧響應(yīng)分析的模態(tài)疊加原理，大部分來(lái)自abaqus Document的theory 部分。具體公式推導(dǎo)的過(guò)程要查《結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)》0. 總括基于模態(tài)的諧響應(yīng)分析，可以通過(guò)掃頻的方式求解頻率范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)的線性穩(wěn)態(tài)響應(yīng)情況。阻尼是和頻率相關(guān)的，但模態(tài)疊加法只需要知道n個(gè)模態(tài)阻尼即可推廣到其他頻率范圍（原因詳見(jiàn)文內(nèi)公式）而模態(tài)阻尼可以利用模態(tài)應(yīng)變能法求出1.
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FE-有限元鷹 ??? 3年前
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