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兩根立柱承受彎矩和剪力，橫桿與立柱鉸接，且橫桿只承受軸力。因此，兩根立柱使用梁單元，橫桿使用桿單元，此時立柱和橫桿之間的鉸接可以自然滿足。

總結各算例iSolver與Abaqus計算結果差異總結如下，由對比可知，在本次考核的所有算例中，iSolver軟件與abaqus軟件計算結果高度一致，所有模型和Abaqus誤差都在0.3%內。 10.

分別利用iSolver和Abaqus軟件自帶求解器對算例求解得到計算結果。 3.

對于偏軌箱形梁，由于軌道偏置在一塊腹板上，可以省去一些作為軌道支承用的小加肋板，減小了小車軌距，大大降低了小車重量，同時減少了焊接量[4],故雙梁箱形偏軌主梁得到了越來越多的應用。

（不得不感嘆工業應用能力）； 20世紀80年代，主要的有限元研究課題之一是利用有限元技術求解Navier-Stokes方程； 20世紀80年代， Simo和 Taylor開發了計算塑性的一致切線算子，發展了幾何精確的梁和殼理論及其有限元公式，為混合變分公式開發了各種假設應變或增強應變方法；