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目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體，在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂

我在使用workbench計算的時候，單獨第一步計算不會報錯，但想導入到第二步計算時就會報錯，無法更新結果，請問這個如何解決呢？ 編輯

目前在做車橋試驗，重力像無法收斂，想請問要如何解決?我的車體跟車輪設為鋼體

把重力去掉之后這個波動就沒了，我想可能是兩步之間的過度沒做好，請問應該怎么解決啊

基于COHESIVE做水力壓裂時，在地應力平衡分析步時，用fixed時說Fixed time increment is too large。程序直接報錯。另一模型中的第一步也是fixed但未報錯，兩個模型的初始應力，孔隙壓力，材料屬性一模一樣，為什么第一步地應力平衡會出現這樣的問題呢？求指教Job-COH3.zip

各位大佬，我在后處理中點擊結果-激活的分析步/幀里模態動力學那步為什么點不開呢？初步認為是ABAQUS有bug了，因為歷程輸出有u v a 結果，場輸出里也設置了，計算也成功。模態動力學分析步設置如下，是出bug了還是什么原因呢？怎么調整呢？

abaqus中，沖擊作用下的順序熱力耦合，分析步應該怎么選取，第一步選擇動力顯示，第二步也選擇動力顯示，但第一步場變量里無法進行力學設置，只能進行溫度設置是因為什么？

1、abaqus中對邊界條件的設置是只允許使用一個坐標系么？2、設置第一個分析步使用局部坐標系1，在第二步取消激活，第二步時使用局部坐標系23、以上設置方法只是針對同一個剛體的參考點

各位大佬，我在利用MATLAB和Python對ABAQUS進行后處理時遇到對分析步指定的幀索引越界問題。整個項目的流程基本思路是給定一個初始inp文件然后進行迭代，在迭代過程中改變他的材料屬性，并提取他的應變和流速。但是在第4、5次迭代以后就顯示對分析步‘Step-1’指定的幀索引越界了。但是我的代碼是提取的最后一幀，所以不知道哪里有問題。

abaqus在疲勞分析時，案例crackprop_hole_fatigue_xfem_cpe4_4中沒有采用direct cyclic分析步，而是定義關鍵字如下：*fatigue,TIME POINTS=TimePointName0.01,1,1E-3,0.053,6,10,1.1但是第二行參數的前兩個好像沒有起作用，分別限制最小和最大循環增量，但是實際計算如下：

abaqus對樁土結構動力分析時，施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算，土體采用摩爾庫倫本構時，一直顯示變形過大不收斂，怎么解決？

用abaqus中xfem做疲勞裂紋擴展，分析步采用直接循環，固定增量，為何增量步的大小會對裂紋擴展的循環次數造成影響？增量步采用多少時可以得到準確的結果？

大佬們，我在模擬一個準靜態問題時，用靜力通用分析步模擬出的結果與隱式動力學準靜態分析步模擬出的結果在較小變形是一致的，但是隨著變形的增大，靜力通用分析步會出現收斂困難，而隱式動力學準靜態分析步不曾出現，請問二者存在什么差別導致的收斂性的差異？兩個都是隱式計算啊

我的abaqus提交作業后，只顯示一個提交完成，然后不顯示每一步的進展，等過一段時間后，直接顯示分析完成看結果，但是有的不收斂的我也不知道，就得一直等，最后也等不到結果，請問大神們怎么處理呀