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在一般的認知中，以上的方法並不能產生具有“最佳形態”或是“校正曲線”的透鏡，意思是無法製造出能完美修正像差，同時又可配合所有鏡片屈光率的微小基本曲線半徑。可產生最佳成像品質的鏡片設計會根據配戴者和視覺環境的不同而存在極大的差異。舉例來說，以近軸成像(只有單一視場0°)以及光視覺(photopic)為目標的鏡片具有負的基本曲線，約為-5.50D。另一方面，閱讀用的透鏡設計通常會有較高的前表面屈光率。

例如，光線1的第8段已經到達探測器17，該光線的路徑長度4E4(40m)是所有光線段的光線路徑長度之和。光線經過物體，然後回到探測器。物體到探測器的距離是該路徑的一半，即20米。所以，物體到探測器的距離可以通過讀取照射到探測器的每條光線的路徑長度來確定，可以使用ZOS-API自動完成此操作。

在這種情況下，鏡頭邊緣可能會為雜散光提供路徑以污染圖像。 OpticsBuilder 不僅可以在透鏡之間創建擋板，而且還允許設計團隊了解抑制雜散光源的有效性。智慧型手機鏡頭模組給設計團隊和製造商帶來了一系列挑戰，但 Zemax 提供了快速、自信地將這些產品推向市場所需的工具。

建立流固耦合模型時需要在流體域和固體域間添加交界面，但流體網格通常比固體網格更加精細，交界面網格節點不存在一一對應的關系，交界面間是非共形網格。STAR-CCM+中流固耦合交界面使用映射接觸交界面，這種交界面不是壓印連接，而是依賴于交界面各面之間的間接關聯，用于數據映射器，這樣做的好處是允許交界面上存在非共形網格、映射過程沒有網格發生壓印，能夠保留最初創建的高質量網格。

基于文件耦合：排氣岐管參考案例-與 CAE 程序耦合-Abaqus 協同仿真：熱耦合參考案例-與 CAE 程序耦合-Abaqus 協同仿真：機械耦合參考案例-設計探索-替代模型：工業排氣系統的可靠性參考案例-設計探索-伴隨形狀優化：S-彎曲的表面靈敏度參考案例-設計探索-伴隨形狀優化：Y 接點流形的表面網格變形2.

在青藏公路的不同路段，由于不同的路基填料、不同的路基高度、不同的多年凍土類型以及不同的路側積水等情況，會使得凍土路基形成縱向的波浪變形。

圖3 (a-b) 基于頂點的分層級多邊形蜂窩；(c) 基于頂點的分層級凹面蜂窩；(d) 分層級三角形蜂窩；(e) 分層級四手性和六手性蜂窩；(f) 分層級凹面蜂窩；(g) 基于分形的分層級六手性蜂窩；(h) 基于分形的分層級圓形蜂窩；(i-j) 基于蜘蛛網的分層級六手性蜂窩。

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[10] 蔣偉華.基于O形橡膠圈密封的高壓容器設計和研究[D].杭州：浙江大學，2006.[11] GJB1718A—2005 電子束焊接[S].文章來源機械制造與自動化. 2023,52(05)

任職要求 1、力學、機械、車輛等專業背景，熟悉振動噪聲、多體動力學、電機電磁、減速箱齒輪修形等專業基礎知識； 2、具有減速箱NVH開發工作經驗優先； 3、責任心強、主動意識強、結果導向，有良好的學習能力、溝通能力。