abaqus（riks）求局部屈曲臨界力和極限承載力？
想復現一篇文章的實驗（GFRP的方管軸壓），用的是單層板建的材料屬性進行幾何非線性分析，局部屈曲臨界力用Southwell求得，極限承載力看峰值，但是為什么有限元局部屈曲臨界力470小于實驗550，極限承載力425又大于實驗370，是哪里沒設置好嘛
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用戶_55276 ??? 1年前
ABAQUS與MidasCivil 在屈曲分析的對比 
<a href="/major/ABAQUS與Midas Civil 在屈曲分析的對比[摘耍]本文是基于Abaqus和Midas Civil采用梁單元，對實腹矩形截面構件在軸心受壓情況下發生彎曲失穩的線性屈曲分析。通過考慮材料線性得出構件發生彎曲失穩的特征值。
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高輝清 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列48：屈曲分析（1）-理論 
2.2 屈曲分析的目點從以上生活常識可知，總有一個突然就垮塌的過程，就像上面的易拉罐例子一樣，如果力比較小，放手后易拉罐還能恢復原樣，我們認為這個力對這個結構件是安全的，但如果放手后產生了不可恢復的形變，那么這個力對結構件是不安全的，從安全到不安全的臨界點的力就是臨界載荷。屈曲這個過程經歷了：線彈性變形過程-》達到屈曲臨界點-》（后屈曲）屈曲后的結構變形過程。
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SnowWave02 ??? 4月前
基于abaqus的鋼管柱受壓屈曲分析 
如何在ABAQUS中通過設置弧長法以及如何編輯inp文件進行施加初始缺陷的施加，講述了施加初始缺陷時的模態比例因子的具體的取值方法，同時還講述了基于實際理論計算得到的鋼柱極限承載力的結果和有限元分析的結果進行對比分析，發現吻合良好。通過本課程的學習你講學習到初始缺陷如何在abaqus中進行設置，如何對一個實際構件求得臨界力和極限承載力。用來指導設計。課程附件中包含了cae模型和PPT。
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T10 ??? 6年前
abaqus彈性屈曲分析（工字鋼梁）？
abaqus工字鋼的屈曲分析，兩端簡支的條件，一端是限制3個方向的位移和軸向扭轉，另一端限制兩個方向的位移和軸向扭轉再加一個軸向-1N的力，但提交后就會報錯是為什么呢
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宇梁 ??? 2年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析：二階效應和分析求解（四） 
8、按假想水平力考慮整體缺陷軟件提供了假想水平力方式考慮鋼結構整體缺陷算法。9、計算長度系數置為1將計算長度系數設置為1。10、考慮梁元P-Δ效應勾選此項可考慮梁元P-Δ效應。 B區參數詳解1、進行屈曲分析勾選此項進行屈曲分析及后續相關參數設置。2、屈曲模態數量設置屈曲模態數量。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
Abaqus|智能優化算法的反演加強筋位置，提升薄壁結構穩定性 
圓筒在頂端受到大小為500N，方向為-y方向的集中力。圖1 帶有加強筋的圓筒模型通過差分進化優化算法獲得的加強筋均勻分布在圓筒的四周，是不是很符合力學認知？3. 代碼詳解這一部分將結合代碼詳細展現如何實現這一過程的技術細節以及智能優化算法的優勢。
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仿真社 ??? 4年前
如何讓基坑鋼管支撐穩定 
采用abaqus對其進行線性屈曲分析，模型約束條件為:對撐支座處設置為鉸接，桿件交匯處設置支座使其不發生重力方向的移動，并施加水平彈簧支座，模擬立柱對對撐提供的側向剛度，具體屈曲模態結果見圖4所示。通過計算得到的臨界承載力，采用歐拉公式反推對撐的計算長度，最終結果匯總見表2所示。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于多個實際超限項目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯合仿真 
聯合仿真模擬12層框剪結構動力彈塑性時程分析（分層殼單元+纖維梁單元） NO.7基于Rhino+hypermesh+Abaqus聯合仿真模擬型鋼混凝土懸挑轉換梁受力分析（實體單元+殼單元+梁單元）——實際超限工程Rhino模型HypermeshAbaqusNO.8基于Rhino+hypermesh+Abaqus聯合仿真模擬雙曲面梭形結構屈曲分析（臨界歐拉彈性屈曲+初始缺陷彈塑性屈曲
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不問出處 ??? 2年前
abaqus----螺栓預緊力下四等邊角鋼柱后屈曲教學（引入初始缺陷，考慮接觸） 
完整版、答疑、付款 請加VX：CAE_xiaonuo1、利用assembly模塊快速建模part、螺栓預緊力的施加、收斂控制2、螺栓預緊力下的后屈曲分析：如何進行求解設定、如何引入初始缺陷3、如何得到臨界屈曲荷載，以及riks中施加荷載的依據4、如何做出想要的屈曲位置、如何得到力—位移曲線5、兩種方法，標準buckle--riks法、和自己獨創的方法，后者為獨創，時刻考慮接觸
CAE_xiaonuo ??? 2年前
【JY】ETABS纖維鉸的使用 
相比較而言，雖然P鉸滯回行為描述稍差，但是可以較好地反應支撐構件的屈曲行為，特別是屈曲承載力的計算可以考慮計算長度以及截面分類的影響。如圖12所示的P鉸骨架曲線可以看到，鉸受壓達到屈曲荷載后，承載力迅速退化也與工程概念相符，并且P鉸的計算量會大大減少。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
Abaqus在飛機復合材料中的應用 附abaqus官方復合材料教材下載 
用損傷力學模擬剛度退化，使用平面應力單元模擬，并考慮四種不同的失效模式，纖維拉伸開裂，纖維屈曲和壓縮失效，基體拉伸和剪切開裂，基體拉伸和剪切碾壓。復合材料的損傷模型主要是Hashin`s損傷模型，可以包括纖維的壓縮和拉伸失效、基體的壓縮和拉伸失效。應用Hashin’s損傷模型可以模擬不可見的沖擊損傷 (BVID)，從而可以預測受沖擊后結構的殘余損失以及沖擊力的大小。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐 
鈑金擺臂支反力的分析結果如表2所示，當變形在10mm以內，兩個軟件的結果相差約10%，當位移達到16mm時，結構發生屈曲變形，這時結構的極限載荷最大，SimSolid 和 Abaqus 都計算出這個關鍵的結構突變響應，這說明 SimSolid 同樣適用于材料非線性及幾何非線性分析，這一點在工程應用上很關鍵，可以在設計前期評估結構的極限承載能力。
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技術鄰公告 ??? 9月前
ABAQUS SCI論文復現——長細鋼構件高溫熱力耦合分析 
模擬背景輸電塔或網架等鋼結構發生火災往往是部分鋼構件處于高溫狀態；受局部火災作用的鋼結構桿件呈現顯著的約束構件特性；大長細比鋼構件易發生屈曲，在高溫下屈曲行為更需關注。試驗裝置與工況本期教程復現了某篇SCI論文中的長細鋼管構件的高溫試驗，開展了ABAQUS熱力耦合分析。構件四面受火，邊界條件為一端固定鉸支座，一端可單向轉動但軸向采用彈簧約束邊界。
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會CAE的喵星人 ??? 8月前
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
鈑金擺臂支反力的分析結果如表2所示，當變形在10mm以內，兩個軟件的結果相差約10%，當位移達到16mm時，結構發生屈曲變形，這時結構的極限載荷最大，SimSolid 和 Abaqus 都計算出這個關鍵的結構突變響應，這說明 SimSolid 同樣適用于材料非線性及幾何非線性分析，這一點在工程應用上很關鍵，可以在設計前期評估結構的極限承載能力。
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ALTAIR ??? 9月前
【JY】CSS8、C3D8I、SC8R 和 S4R 單元的原理、計算成本與應用范圍 
理論基礎：SC8R 單元基于經典殼理論，將三維問題簡化為二維中面問題，忽略厚度方向應力（σ?≈0），適用于分析以面內受力 / 彎曲為主的薄壁結構。4. S4R 普通殼單元 S4R 是4 節點四邊形應力 / 位移殼單元，具有減縮積分和大應變公式，是 Abaqus 中最常用的殼單元之一。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
PKPM-CAE建筑仿真模塊正式發布，三大核心應用場景助力復雜結構設計 
2.3 雙非線性穩定性分析 某空間網殼結構，對其做線性屈曲分析（臨界失穩）和雙非線性穩定分析（幾何非線性+彈塑性），并跟ABAQUS結果進行對比，加載模式包括半跨加載和滿跨加載。
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李斌 ??? 3年前
abaqus仿真模擬
請問在abaqus仿真中做特征值屈曲分析，如果初始施加的是不是載荷力而且溫度場，最終獲得一個特征值大小，那么臨界屈曲載荷應該怎么計算呢，是用特征值乘以什么呢
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眉峰 ??? 3年前
汽車底盤系統的解決方案 
（2）控制臂計算車輛碰到路沿時，下控制臂發生了屈曲變形，實驗結果與計算結果的對比。（3）控制臂拓撲優化分析按照減重目標進行剛度優化，在重量減少的同時滿足剛度最大的要求，Abaqus/ATOM可以在Abaqus/CAE界面下進行非線性優化，設計出結構更合理、使用材料更少的產品。
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【已注銷】 ??? 3年前
abaqus分析熱軋橢圓空心型鋼的抗壓強度（一） 
這種敏感性是由于在發生局部屈曲之前組成元件所達到的應變硬化水平。較不粗壯的截面位于屈服平臺之上或略低于屈服平臺，因此對局部屈曲點的變化不太敏感（就極限載荷而言）。對于屈服載荷和彈性屈曲載荷值相近的細長橢圓形空心截面，預計敏感性會增加。</p><p>在驗證了 FE 模型能夠復制長寬比為 2 的 EHS 測試行為的一般能力后，進行了一系列參數研究。
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abaquser ??? 1年前
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