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帖子 考慮齒輪齒條動態(tài)激勵的山地齒軌車輛-軌道耦合動力學特性分析
1.2.3 基于有限元法的齒輪齒條嚙合剛度計算利用有限元分析軟件 ABAQUS 中建立齒輪齒條有限元模型,有限元建模及靜力學分析方法參考文獻[20]中的分析方法進行,通過提取模型的應變能,利用應變能公式得到嚙合剛度。
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小顧小顧 ??? 2年前
考慮齒輪齒條動態(tài)激勵的山地齒軌車輛-軌道耦合動力學特性分析
帖子 基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優(yōu)化
參考文獻[1] 王開松,王小睿,尹廣,等.基于ABAQUS的車門外板抗凹性能分析[J].安徽理工大學學報(自然科學版),2018,38(2):44-47.[2] 趙世宜,魏寧波,王繼鋒.基于Radioss的車門外板抗凹性分析[J].汽車實用技術,2012,37(10):31-34.
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小白Johnny ??? 2年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優(yōu)化
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