p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202407/3b51ea95a5e36b25dfb1e346e3b7bd7a.png" width="630"></p><p><br></p><p>基于跨介質問題研究的需求,建立了碰撞雙向流固耦合模型
正如在“Symmetric results transfer for a static tire analysis,” Section 3.1.1,中討論的,在本例中穩態傳送分析的流線型使用*SYMMETRIC MODEL GENERATION,REVOLVE選項來計算。也就是將二維輪胎截面沿著對稱軸旋轉得到三維網格,流線型也就跟著網格旋轉生成。