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隨著螺桿的動作及從料管加熱，當從塑料輸送段移至計量段時，會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果（在螺桿尾端）。ScrewPlus 是一個強大的工具，可模擬經(jīng)過實體輸送（塑料輸送段）、熔化（過渡段）及泵?。ㄓ嬃慷危膶嶓w狀態(tài)到熔化狀態(tài)的整個塑化製程。

通過模態(tài)振型圖可知，前 4 階模態(tài)，未加肋板工字型梁體和加肋板工字型梁體均受到類似變形，在 6 階模態(tài)中，前者產(chǎn)生嚴重扭曲變形， 后者產(chǎn)生 S 型變形，程度較 4 階模態(tài)劇烈。如表 6 所示，與實心矩形截面相比，工字型加肋板截面頻率比實心矩形截面低，變形程度沒有工字型截面劇烈。綜上，針對大跨度桁架，優(yōu)化過后的加肋板的工字型截面性能更穩(wěn)定，力學性能更好。