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該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) Abaqus 線性 動 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實作 ) 視頻教程 _ 培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車為對稱模型，所以只用建一半模型，聲音到了對稱面將全反射，但和結構分析不同，聲學有限元邊界默認全反射，所以在此對稱面無需任何額外設置。

2.3 曲率厚度鎖定的消除：ANS 對的修正 當殼體為曲面板或梯形截面時，厚度方向應變（）的傳統插值會因 “曲率效應” 導致虛假增厚 / 變薄（曲率厚度鎖定）。ANS 通過角點采樣 + 雙線性插值修正：厚度應變被插值為： 為雙線性形函數，為單元面內 4 個角點（）的厚度應變采樣值。