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做隧道開挖模擬，提取沿隧道開挖方向的地表位移，出現一折一折的位移曲線，正常不是曲線嗎？這是什么原因造成的？是網格沒控制好還是邊界尺寸設計的太小？

在abaqus采用擴展有限元法（XFEM）模擬混凝土開裂時，在后處理中對于荷載-裂縫口位移曲線中，裂縫開口位移是怎么處理的？

最好是有波浪線，但為什么沒有波浪線哪里出問題了

有其他方法代替嗎

不過不是很明白如何提取abaqus的主振型向量（特征向量），目前是用step-frequency分析得到的節點位移U來比對。取相同位置的節點查看位移U，為-6.39514e-02, -1.71375e-02, -7.62405e-07。和上圖中matlab結果前三位元素完全對不上，但是固有頻率又基本相同，如果是abaqus中查看的位移并不是主振型，那么請問如何提取主振型向量？

通過分析結束后對柱頂端取一個點的位移和一層取點提取位移后除以層高后得到的是0.004為最大數值，我應該在哪調整

ABAQUS提取出來鋼框架加載點的滯回曲線，嚴重捏縮，在位移很大的情況下反力很小，調過材料的本構，加過豎向荷載，幾乎沒有效果。感謝大家的指點

1、在abaqus中建立了由三個節點組成的兩個桁架單元，各單元長度為1000mm，彈性模量為10000Mpa，橫截面積為100mm2，密度7.85e-09ton/mm，兩端節點各方向位移全部約束，中間節點自由。由于abaqus自帶的uel暫未考慮初始預應力，所以在本算例中暫時不考慮初始預應力，僅僅看算例是否能計算成功。

目前在用顯示動力學計算節后極限承載能力，后面還需要用到極限承載力的具體數值，但是abaqus中只在有約束的地方才有支反力，我需要觀察的區域是沒有的，那我該怎么提取該處節點或者單元的載荷呢？老師給了個建議是abaqus里提取位移，再手動把模擬載荷的數據計算出來去excel里面生成曲線，但是又發現一個問題就是我計算的模擬載荷都是緩慢增加的，那不就壓根沒有“峰值”的說法了，我又怎么知道極限載荷是多少。