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有限元理論基礎及
Abaqus
內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
現在
Abaqus
、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零
部件
接觸的整車、整機等模型仿真,沒做過實際的這種仿真分析,很好奇,接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續,只要輸入條件或者算法稍微變化一些,兩個零
部件
算出來的接觸結果就可能差異很大,更不用說上萬個零
部件
的接觸結果了,對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性,像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致
3745
3
7
SnowWave02
??? 1年前
帖子
ABAQUS
應用中的小技巧 附
ABAQUS
field output 中frequency 不同選項
建議在定義載荷、邊界條件、接觸、約束等模型參數時候,首先將區域定義為集合或面,方便檢查
修改
模型、避免出錯。
4252
11
6
飛行家孫
??? 4年前
帖子
【有趣的
abaqus
后處理】巧用annotation之運動軌跡及動態注釋
</p><p>那么
怎么
把第一個問題的<strong>運動軌跡</strong> 和 第二個問題中標記的<strong>動態注釋</strong> 顯示出來?
3768
10
5
靜默本無緣
??? 5年前
帖子
ABAQUS
子程序UMAT里彈塑本構的實現
例如復雜的多
部件
問題可以通過對每個
部件
定義材料模型和幾何形狀,然后再把它們組裝起來而構成。在大部分模擬分析問題中,甚至在高度非線性問題中,用戶也只需要提供結構的幾何形狀、材料性能、邊界條件和荷載工況這樣的工程數據就可以進行分析。在非線性分析中,
ABAQUS
能自動選擇合適的荷載增量和收斂精度。
9971
29
8
夏蟲_3935
??? 4年前
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