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Smpack整車搭接：展示如何將輪對、構架等部件搭接成整車模型 4.Simpack中剛柔耦合模型的搭接 柔性軌道和剛性輪對的剛柔耦合搭接：講解如何在Simpack中實現柔性軌道和剛性輪對的耦合。 鋼軌-浮置板-基礎連接的搭接：介紹鋼軌、浮置板和基礎之間的連接及搭接方法。

（2） 商軟模型的兼容性：商軟對其它同類軟件支持不好，倡導只進不出，譬如Abaqus導入Nastran的bdf支持的很完美，但導出bdf很多信息都丟失，而Patran導出bdf非常完美，但導出的Abaqus的inp調用Abaqus求解器經常計算失敗。自主軟件不比商軟，給別人推廣第一個問題都是已有的模型怎么辦？

現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真，沒做過實際的這種仿真分析，很好奇，接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續，只要輸入條件或者算法稍微變化一些，兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大，更不用說上萬個零部件的接觸結果了，對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性，像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致

案例—天然橡膠隔震支座豎(軸)向力學性能 【JY】Abaqus6.14-4如何關聯fortran？

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