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從圖15和圖16中可以看出，橡膠密封墊在壓縮位移作用下，力非線性增加，應力得以釋放后，力先是迅速下降后又平緩降低。該仿真算法及數值分析為確定密封圈性能提供了參考。 圖15 第一個分析步的支反力-時間曲線 圖16 兩個分析步的支反力-時間曲線 文章來源：唯理計算

該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) Abaqus 線性 動 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實作 ) 視頻教程 _ 培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車為對稱模型，所以只用建一半模型，聲音到了對稱面將全反射，但和結構分析不同，聲學有限元邊界默認全反射，所以在此對稱面無需任何額外設置。

因此，在計算完成后，應當首先檢查位移（變形）結果，然后查看支反力（檢查平衡條件和載荷傳遞路徑），最后才是查看應變和應力這些量。如果位移結果不正確，那么應力解答也就變得沒有意義了。一般地，建議應當按下圖所示的順序來查看結果。 對于應力結果的查看和分析，也需要對有限元方法計算應力的過程有所了解。