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波長，然后外面建無反射邊界或者無限元模擬無限大的情況。

其中，艙段結構有限元分析一般只建中間三個艙段，而兩邊剩余艙段對這個三艙段的約束按規范加載。

這種方法雖然理論上不如上面的流固雙向耦合精確，但流體只要建一層邊界就行，所以工程上相對更實用。在結構商軟中，Nastran的MFluid和ACMODL分別模擬虛擬質量法和流固耦合模態分析，其中MFluid虛質量分析功能是由戴姆勒.奔馳公司提供資金支持開發的一個功能模塊，目的是計算油箱等流固耦合部件在高頻響應。

（本文由心塵軒博士執筆，就讀于香港理工大學，如果各位對STKO 有興趣，可加入群752746704，相互交流學習） 1.

圖5 循環荷載時間 • 結果輸出是STKO 的一大亮點，強大的輸出庫，和abaqus輸出設置一致，只需要勾選想要的結構即可。 圖6 輸出設置 最終，建好模型提交計算后，即可查看計算結果，可以通過友好的GUI查看我們所需要的結果，比如，變形云圖，應力應變云圖，滯回曲線，軸力云圖，彎矩云圖，并提取數據。