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軸向受載狀態(tài)，切向受載狀態(tài)，分離狀態(tài)對(duì)其靜載安全系數(shù)，疲勞安全系數(shù)進(jìn)行計(jì)算，因此單單使用有限元提取應(yīng)力校核存在諸多問題③有限元分析中，直接使用螺栓實(shí)體進(jìn)行計(jì)算并不是不行，但是考慮到計(jì)算量，分析類型的支持以及校核相關(guān)問題，至少在復(fù)雜裝配體中推薦使用耦合單元及1D進(jìn)行簡(jiǎn)化處理④不管哪種簡(jiǎn)化方案，方法本身沒有優(yōu)劣，關(guān)鍵在于各種簡(jiǎn)化方案如何通過參數(shù)調(diào)試得到更貼切實(shí)際的一組規(guī)范END*文章來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪