油膜潤滑仿真
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-05
油膜潤滑仿真的視頻教程
使用XFlow對減速箱齒輪甩油潤滑的流體仿真
本教程主要是對一個減速箱齒輪嚙合轉動時的甩油潤滑進行仿真，來介紹XFlow的基本分析流程和仿真參數的設置。后面三節與前面四節的內容是一樣的，主要考慮到很多人沒有減速箱模型，因此用了一個更簡單的模型來進行說明，以便大家可以跟著操作。 由于模型的保密性，所以沒有附件，望見諒
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油膜潤滑仿真的實例教程
旋轉機械的油膜潤滑數值仿真 ￥1000
本案例建立了一旋轉動靜環結構和接觸尺，接觸層之間考慮了潤滑層，基于COMSOL軟件模擬得到了有潤滑層下，動靜環旋轉運動下的接觸層應力分布和油膜厚度變化，仿真模型及結果如圖所示：
感興趣的朋友，歡迎交流合作！
彈流潤滑擠壓油膜動態過程仿真 ￥1000
</p><p> 仿真結果如下：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202109/6d90dacf51ee4a9d950adf47ae332093.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>小球擠壓滑動過程中板的應力變化</strong></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202109/6bcc008d8218411f9cac6f189be8c6ec.gif" alt="Untitled2.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>油膜壓強分布</strong></p><p><br></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202109/d62175b6896b4f52a075ccec879820fb.gif" alt="Untitled3.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>油膜厚度變化</strong></p><p>感興趣的朋友可下載模型，歡迎交流。</p><p><br></p><p><br></p>
展開 速度取臨界轉速5 000 r/min下最大速度, 動力黏度取溫度為373 K下油液黏度, 特征長度為油膜厚度, 計算得Remax=22, 遠小于臨界雷諾數2 000, 因此可認為油膜流動狀態為層流。
油膜摩擦生熱和油液黏性有直接關系。黏度由分子間的相互作用力引起, 溫度升高, 分子間距增大, 黏度降低, 稱為油液的黏溫特性。目前常用的黏溫壓關系式為Roelands公式[10], 可表示為
(5)
式中: 表示壓力為P、溫度為T時的動力黏度; 為初始溫度; 表示溫度為時的動力黏度; z和為常數。
文中仿真使用的油液為4050高溫合成航空潤滑油, 對Roelands公式作一定變化, 使其滿足目前實際工況下的油液黏溫關系式, 對式(5)進行簡化, 并表示為
(6)
式中, T為油液絕對溫度, =300 K時變化趨勢如圖6所示。式(6)將通過UDF編程導入仿真軟件, 定義計算過程中油液的黏溫關系。
03
油膜溫升仿真結果及分析
柱塞工作過程中, 油膜摩擦產熱主要與油膜壓力、接觸壁面溫度和柱塞運動速度有關, 文中研究了這3個參數單一變化時對油膜溫度上升的影響。
展開 齒輪 潤滑 仿真 CAE
只展示幾張截圖，如果需要源文件或者想要交流學習的請私下聯系我。
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油膜潤滑仿真的最新內容
本案例建立了一旋轉動靜環結構和接觸尺，接觸層之間考慮了潤滑層，基于COMSOL軟件模擬得到了有潤滑層下，動靜環旋轉運動下的接觸層應力分布和油膜厚度變化，仿真模型及結果如圖所示：
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基于matlab的軸承的潤滑方程進行數值求解仿真，改變偏心率和寬徑比，可求輸出不同參數下的油膜壓力，厚度等的分布情況，并且輸出承載力和摩擦力變化趨勢。程序已調通，可直接運行。
【適用行業】
適用于乘用車、商用車、風電等齒輪箱攪油飛濺潤滑問題的快速仿真模擬，可用于快速評估不同設計與工況下齒輪、軸承的潤滑程度，指導并跟進設計迭代。
【適用人群】
與以上行業相關的系統仿真工程師、技術研發人員等都可以參加。
軟件介紹
Particleworks 是一款模擬流體運動的領先軟件。其先進的粒子算法求解器，可以輕松地對各類工業流體問題進行建模與分析—
署名作者：陳文杰1, 李永東2, 白長青1
作者單位：1. 西安交通大學機械結構強度與振動國家重點實驗室 陜西省先進飛行器服役環境與控制重點實驗室, 陜西 西安, 710049；2. 中國船舶集團有限公司 第705研究所, 陜西 西安, 710077
潤滑是決定航空航天等領域機械傳動系統可靠性和效率的關鍵因素，準確預測潤滑狀態,對于提高動力傳輸裝備的可靠性具有重要意義。本案例圍繞圓柱滾子軸承的彈流潤滑行為，推導了Reynolds雷諾方程弱形式，利用COMSOL弱形式偏微分方程（PDE）構建了彈流潤滑仿真模型。相比多重網格計算方法，該方法計算高效，無需編程，適應工況范圍廣。后續將繼續推出點接觸和橢圓點接觸彈流潤滑仿真模型。
通過查看RecurDyn仿真發動機的固體運動，通過Particleworks仿真液體潤滑分布。
一、生成RecurDyn 模型
1. RecurDyn運行。點擊Browse選.Workshop6中.sampleEngineModel.rdyn文件
二、動力學模型仿真(單獨RecurDyn)
齒輪 潤滑 仿真 CAE
<p>直徑為5mm的球在平板盤上進行滑動，盤面均布直徑0.05mm，深度0.05mm的圓孔，圓心間隔0.1mm，為節約計算量，板厚假定為3mm，板的長和寬定義為20mm×15mm，小球初始圓心在x-y平面坐標位置為(2.5mm，7.5mm)，幾何模型如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202109/fdbdfa3e3dd344f782749a3c48b791f8
FEV丨兩檔電驅動單元解決方案和潤滑仿真
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