玻纖趨勢的案例
玻纖行情情況：需求穩增，成長趨勢不改
玻纖生產線變動情況：中國巨石年產15萬噸玻纖生產線已于2018年8月21日點火；重慶國際F05線5萬噸改10萬噸合股紗技改項目已于2018年8月15日點火；光遠新材5萬噸電子紗項目于2018年8月9日點火。
玻纖作為替代性材料，近年在全球經濟回暖和國內經濟結構轉型的大潮中，整體需求增長明顯。風電行業回暖趨勢明顯、汽車輕量化領域的滲透率將逐漸提高、電子紗下游覆銅板領域訂單飽滿，預計玻纖需求在2018及未來幾年仍然將維持穩定增長。
汽車輕量化用熱塑玻纖紗方面：熱塑復材行業增速超過11%，市場空間廣闊。2016年，我國熱塑性復合材料產量為196.5萬噸，同比增長11.39%，占國內纖維復合材料制品行業總產量的42.5%。GlobalMarketInsights，Inc.的研究報告顯示，全球汽車復合材料市場總值到2024年將達到240億美元。熱塑復材的增長將推動熱塑玻纖紗的需求。
風電方面：2018年1-6月風電新增裝機7.53GW，同比增長25%，其中6月份，風電新增裝機容量1.23GW，同比增長55%。同時，1-6月份風電利用小時數為1143小時，同比增長16%。6-9月是風電裝機旺季，風電場經濟性提升和業主現金流改善有望拉動行業裝機需求。
持續數年的高盈利確實刺激了一定程度的產能新增，但新一輪產能投放來自主流大企業，中高端占比較高，小企業由于資金和技術壁壘競爭力較差。預計到2018年底，三大玻纖龍頭企業（巨石、泰山玻纖、重慶國際）新增產能將達到61萬噸；其他主要企業（長海、山玻、威玻、中材金晶）新增產能將達到24萬噸；國外新增相對較少，接近5萬噸。此輪產能新增主要來自巨石、泰玻和重慶國際等大企業，且集中在熱塑、風電等中高端領域。
從行業需求來看，熱塑型產品增速較高，近幾年巨石和泰玻此領域的銷售增速均超過30%。
展開 玻纖行情情況：需求穩增，成長趨勢不改
玻纖生產線變動情況：中國巨石年產15萬噸玻纖生產線已于2018年8月21日點火；重慶國際F05線5萬噸改10萬噸合股紗技改項目已于2018年8月15日點火；光遠新材5萬噸電子紗項目于2018年8月9日點火。
玻纖作為替代性材料，近年在全球經濟回暖和國內經濟結構轉型的大潮中，整體需求增長明顯。風電行業回暖趨勢明顯、汽車輕量化領域的滲透率將逐漸提高、電子紗下游覆銅板領域訂單飽滿，預計玻纖需求在2018及未來幾年仍然將維持穩定增長。
汽車輕量化用熱塑玻纖紗方面：熱塑復材行業增速超過11%，市場空間廣闊。2016年，我國熱塑性復合材料產量為196.5萬噸，同比增長11.39%，占國內纖維復合材料制品行業總產量的42.5%。GlobalMarketInsights，Inc.的研究報告顯示，全球汽車復合材料市場總值到2024年將達到240億美元。熱塑復材的增長將推動熱塑玻纖紗的需求。
風電方面：2018年1-6月風電新增裝機7.53GW，同比增長25%，其中6月份，風電新增裝機容量1.23GW，同比增長55%。同時，1-6月份風電利用小時數為1143小時，同比增長16%。6-9月是風電裝機旺季，風電場經濟性提升和業主現金流改善有望拉動行業裝機需求。
持續數年的高盈利確實刺激了一定程度的產能新增，但新一輪產能投放來自主流大企業，中高端占比較高，小企業由于資金和技術壁壘競爭力較差。預計到2018年底，三大玻纖龍頭企業（巨石、泰山玻纖、重慶國際）新增產能將達到61萬噸；其他主要企業（長海、山玻、威玻、中材金晶）新增產能將達到24萬噸；國外新增相對較少，接近5萬噸。此輪產能新增主要來自巨石、泰玻和重慶國際等大企業，且集中在熱塑、風電等中高端領域。
從行業需求來看，熱塑型產品增速較高，近幾年巨石和泰玻此領域的銷售增速均超過30%。
展開 注塑成型缺陷之浮纖的前因后果講解
另外需要注意的是，“浮纖”易于在塑件壁厚較大的部位出現，這是因為熔體在該處流動速度梯度較大，熔體流動時其中心速度高，而靠近型腔壁面處速度低，使得玻纖浮露的趨勢加劇，相對速度更慢，發生滯留堆積而形成“浮纖”。因此，應盡量使塑件各處壁厚均勻，并避免尖角、缺口，保證熔體流動順暢。
B、注射成型工藝條件的優化
制定合適的成型工藝條件，對于改善“浮纖”現象至關重要。注射成型工藝各要素對玻纖增強塑料制品的影響各有不同，下面就一些可遵循的基本規律分別進行介紹。
C、溫度
首先是料筒溫度。由于玻纖增強塑料的熔融指數比非增強塑料低30%～70%，流動性較差，因此料筒溫度較一般情況應高出10~30℃。提高料筒溫度，可使熔體粘度降低，改善流動性，避免填充及熔接不良，而且有利于加大玻纖分散性和減小取向性，獲得較低的制品表面粗糙度。
但料筒溫度并不是越高越好，溫度過高會加大尼龍聚合物氧化和降解的趨勢，輕微時會發生顏色變化，嚴重時則產生焦化發黑。
在設置料筒溫度時，應使加料段溫度比常規要求略高些，稍低于壓縮段即可，以利用其預熱效果，降低螺桿對玻纖所產生的剪切作用，減少局部粘度的差異及對玻纖表面的破壞，保證玻纖與樹脂之間的粘結強度。PA66＋33％GF的熔融溫度為275~280℃，最高溫度不要超過300℃，其料筒溫度可在此范圍內選取。
其次是模具溫度。模具與熔體之間的溫差不宜太大，防止熔體充填時玻纖遇冷在表面淤積，形成“浮纖”，因此需采用較高的模具溫度，這對于提高熔體充模性能、增加熔接痕強度、改善制品表面光潔度、減少取向和變形也是有利的。
但模具溫度愈高，冷卻時間愈久，成型周期延長,生產率降低，而且成型收縮率加大，故也不是越高越好。
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