ansys19.0的案例
ansys19.0本地幫助文檔安裝
ansys19.0幫助文檔下載
https://www.zhihu.com/question/326223550（轉載），里面有大神提供的ansys幫助文檔下載鏈接及安裝教程。
安裝錯誤問題解決
本人在按照上述鏈接安裝過程中，遇到一個小問題（安裝錯誤，重復嘗試時候無果），如有類似問題，請直接忽略（選擇[取消]），正常安裝即可。
ANSYS19.0磨損模型的結構磨損分析 ￥9.9
ANSYS19.0磨損模型的結構磨損分析
pdf教程+源文件
有無磨損對比
ANSYS19.0 CFX蝶閥內流場分析(pdf文檔教程+源文件) ￥5
ANSYS19.0 CFX蝶閥內流場分析，介紹了蝶閥內流場仿真步驟，包括材料屬性設置、邊界條件設置、計算設置和后處理的設置。
ANSYS Fluent 19.0汽車表面寬頻噪聲模擬 ￥8.88
本教程使用ANSYS Fluent 19.0軟件，對一汽車模型外流場流動動所引起的寬頻噪聲進行聲學仿真，文檔內包含詳細的網格導入、模型選擇、材料物性、邊界條件、求解參數、后處理的設置。通過broadband noise方法求解獲得寬頻噪聲。詳細介紹了網格導入、模型選擇、材料物性、邊界條件、求解參數、后處理的設置。采用寬頻噪聲模型模擬外流場引起的寬頻噪聲，后期通過不同的模型修正獲得不同類型的噪聲衡量。
ANSYS19.0 安裝方法 ￥1
鏈接失效，后續補發請勿購買
ansys19.0隧道爆破模擬
帶佬們，我想問一下掃略劃分畫爆破炸藥網格時，出現了形狀限制錯誤，但又顯示劃分出來了，是什么問題啊，該怎么解決！不解決會咋樣呢！劃分整體網格時又沒出現這個
ANSYSWorkbench 19.0 Archard磨損分析 ￥15
ANSYS workbench摩擦磨損案例，在此有根據前面介紹的磨損模型安全，感謝之。
工況說明：軸在孔中轉動90°的摩擦磨損（軸孔過盈量為0.01mm）
1.先建立靜力學模塊，進入DM中建立模型
2.再進入Mechanical頁面進行相應的邊界、網格等設置
注意：
（1）材料都是默認的結構鋼；
（2）網格是隨便映射劃分的，因為筆者筆記本電腦是非常垃圾的，在此網格尺寸建議小點，更能捕捉到接觸的每個節點及單元；
（3）接觸設置是摩擦接觸，Behavior是非對稱，接觸算法是拉格朗日乘子項，接觸探測方法是基于節點探測，在Help文檔中關于Archard Wear的描述中，為了提高收斂性，推薦使用增廣拉格朗日接觸算法，
3.在摩擦接觸中插入Command激活摩擦磨損的本構模型
說明：
此處K,H，m，n數值參考官方案例
下圖是對每個參數的說明以及摩擦磨損Command
結果
接觸壓力
磨損體積
附件包括兩個磨損分析模型和介紹損傷的一個pdf和一個文檔。注：計算時要先用US單位制，即最后一個單位，才可計算正確。
展開 ansys19.0螺栓預緊分析 ￥8.88
本例主要介紹了螺栓的模擬，模型由螺栓、法蘭、墊片組成，螺栓的模擬又分為實體與線體螺栓，并比較了兩種分析模型的結果。還介紹了螺栓預緊力的施加需要分成三個載荷步，以方便查看螺栓預緊力結果，并對墊片與法蘭之間的綁定接觸與粗糙接觸進行了結果對比，非線性結果更符合實際情況。 本例針對螺栓的模擬具有借鑒和指導作用。
ANSYS19.0安裝視頻教程和安裝包
第一：關閉殺毒軟件
第二：計算機名不能有中文和其它奇怪字符，最好是全英文的
第三：以管理員身份安裝
第四：安裝目錄要是英文
第五：覆蓋看準了不要覆蓋錯了
百度網盤鏈接：https://pan.baidu.com/s/1rk_AQobDO20-BCCf74WKcQ
ansys卸載新版本后安裝舊19.0版本，輸出K文件出現問題怎么解決。
下了新版本之后發現把ls-dyna移除了，然后重新裝19.0舊版本，輸出k文件還是出問題，怎么解決這個問題。
Fluent軟件的UDF編譯環境修改
Fluent軟件的UDF編譯環境修改
使用Fluent軟件的UDF前需安裝Ansys和Visual studio軟件。
此處以Ansys19.0 和Visual studio 2012為例，在Ansys19.0安裝位置找到udf.bat文件。
用記事本打開udf.bat，找到圖示位置：
在后面添加：
set MSVC_DEFAULT=此處填Visual studio12.0安裝位置
if exist "%MSVC_DEFAULT%\vC\vcvarsall.bat" set MSVC=%MSVC_DEFAULT%
if not "%MSVC%" == "" goto msvc_env120
:msvc_env120
set MSVC_VERSION=120
call "%MSVC%\VC\vcvarsall.bat" amd64
goto ms_c_end
保存即可在Fluent軟件中使用UDF。
展開 
雙顆磨粒FEM-SPH聯合建模分析方法
用WB LSDYNA建立雙顆磨粒與FEM、SPH工件部分，用ANSYS19.0 LSDYNA畫網格，磨粒掃掠網格，工件映射網格，其他前處理用LSPP處理，也可以在APDL中完成，最FEM-SPH耦合仍然在LSPP中處理，用UE修改替換關鍵字，主要是材料本構（JH-2），求解用LSDYNA Solver完成，或者ANSYS也行。
此方法還在嘗試中，歡迎大家一起交流探討。
CylinderMount扭轉分析
CylinderMount扭轉分析，三維源文件為solidworks格式（版本2016），分析結果文件為ansys19.0格式文件
CylinderMount扭轉分析.part2.rar
CylinderMount扭轉分析.part1.rar
麥克納姆輪裝配體網格劃分 ￥1
麥克納姆輪采用solidworks2016建模，并且在soilidworks中切分、裝配，導入ANSYS19.0中劃分網格，附件為solidworks源文件和切分后源文件和裝配文件，源文件的裝配文件未裝配好，但切分后的文件已檢查，裝配往后無損，另附劃分的workbench源文件，現分享給大家學習，拋磚引玉。
麥克納姆輪solidworks文件截圖.png
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏板輪與芯軸-俯視圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏板輪與芯軸-網格斷面圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏板輪與芯軸-立體圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏板輪與芯軸-主視圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏支重輪-俯視圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏支重輪-立體圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏支重輪-網格斷面圖.jpg
麥克納姆輪裝配體網格劃分-隱藏支重輪-主視圖.jpg
展開 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？
把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項，在Cutting plane中選擇Work plane，再點擊APPLY即可。效果如下：
二、簡化對稱模型按完整模型顯示
我們常?？梢愿鶕Y構和載荷的對稱性，建立整體結構的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計算量。如果我們想在出圖時顯示完整模型，應該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
三、軸對稱平面模型按3D顯示
軸對稱平面模型與對稱模型是類似的，也可以按
3D顯示，其實都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
完結
文章來源：ANSYS學習分享網
展開 