中國制造的案例
李書福：智能制造是中國制造業轉型升級必由之路
10月12日，“2018世界智能制造大會”在南京開幕。
浙江吉利控股集團董事長李書福應邀出席并發表“智能制造，降本增效——以用戶體驗為中心，全面推進品質革命”主題演講。
李書福出身制造業，堅守制造業，對制造業充滿感情。
他認為，中國制造已經到了十分重要的關鍵轉型時刻，智能制造是唯一出路和美好未來。
他呼吁，萬眾一心，盡快形成中國汽車工業的核心競爭力，推動中國制造從全球價值鏈中低端邁向中高端。
在經濟全球化的大背景下，他還重點說明：
我不是狹隘的民族主義者，我是開放的全球主義者，我支持全球自由貿易，反對貿易保護主義。我支持中國汽車工業更加開放，鼓勵中國汽車更好地走向世界，實現真正的你中有我、我中有你，推動世界各國經濟合作多贏，給全球用戶帶來實惠，充分體現人類命運共同體理念。
本次大會由江蘇省人民政府、工業和信息化部、中國工程院及中國科學技術協會共同主辦。
以下是李書福董事長演講原文
開放的中國已經與世界緊密相連，全球經濟一體化的潮流不可逆轉，全球產業鏈進一步合理分工，持續深入改革，擴大開放，不斷提高全球化水平，依然是擺在我們面前的重大歷史機遇。
1949年10月1日，新中國成立，29年后，黨的十一屆三中全會召開，中國拉開了改革開放的偉大序幕，以經濟建設為中心的春天講述著越來越多的動人故事。
展開 2019（第七屆）中國先進制造業大會 暨“上海制造”高質量發展高峰論壇
2019（第七屆）中國先進制造業大會暨“上海制造”高質量發展高峰論壇
2019 Advanced Manufacturing Conference
國際性的先進制造業技術交流與業務合作對接平臺
一、會議背景
為認真貫徹落實黨的十九大與習近平總書記的重要指示，在順應全球新一輪科技革命和產業變革趨勢大背景下，本屆大會匯聚全球先進制造業領先企業、權威機構、卓越領袖與前沿專家，準確把握制造業發展國內外環境的新變化，共同探討先進制造業新圖景，培育經濟發展新動能，引領全球產業新發展，圍繞實現長江三角洲區域一體化發展，將四個“放在”擺在首位全力打響“上海制造”品牌，為推動實現中國制造向中國智造、中國速度向中國質量、中國產品向中國品牌，制造大國向制造強國轉變增添強勁動能。
“先進制造業大會”在連續六年成功舉辦基礎上，本屆將以“AI賦能制造業”為主題，落地在具有自身區位優勢和工業基礎，正在努力實施“二區一堡發展戰略”的金山區隆重舉辦，繼續助力制造業企業進行轉型升級、協助政府進行產業集聚，全力推進中國先進制造業產業的高端交流、合作對接合作與高質量發展。
展開 卡中國脖子的20項技術產品，每一項都關乎中國制造的崛起（上）
導讀
中國制造業目前已取得了舉世矚目的成就，從落后挨打，到現在巨龍騰飛，中國制造人付出了巨大心血和努力。然而不可否認的是，中國目前許多產品仍然高度依賴進口，中國制造在這些領域的研發和生產依然存在難以攻破的技術難關。
這其中有關乎中國工業命脈的核心產品，也有和我們生活息息相關的工業零部件，本文就來為大家盤點中國嚴重依賴進口的20項產品。
? 1、高端數控機床
機床是現代制造的基礎，沒有機床的支撐，現代制造將寸步難行。隨著時代和科技的發展，制造業對精密加工的要求越來越高，更高精度的產品不得不依賴高端數控機床。
目前國內的高性能機床基本上都是從德國、美國、日本這些國家進口，高端數控機床自給率不足10%，雖然我國不斷加大對高端機床的研發投入，但國產機床精度和使用壽命遠遠達不到世界同類水平。
? 2、芯片
小到平時使用的智能手機，大到登月用的超級計算機，芯片可以說是無處不在。
展開 誰去接替中國制造老去的工人？
問題的另一面是，由于中國人口眾多，巨大的人口紅利導致東南沿海地區制造業對低價勞動力養成了長期依賴，從根本上忽視了技術升級、勞工培養，進而造成了產業轉型難這一更深層次的困境。
雖然這些年來，中國制造的產業轉型升級取得了一定的成效，但在東南沿海地區，低端產業依然大量存在。盡管工資相比過去有所提高，但這些低端產業依然技術附加值有限，盡管用工量大，但工資依然缺乏競爭力，最終難以吸引勞工。
所以，用工荒只是一個籠統的說法，關鍵的問題是產業結構不合理和勞工培養機制匱乏，導致中國制造業不僅缺勞動力，更缺高級藍領。唯有解決了這2個關鍵問題，才能從根本上終結長達16年的用工荒，重塑中國制造業的長遠競爭力。
智能制造，才是根本出路
基于上述問題，國務院于2015年5月印發了《中國制造2025》。《中國制造2025》由100多名院士專家聯合制定，以推進智能制造為主攻方向，為中國制造業未來10年進行了頂層規劃和路線設計。
2020年，中共中央又提出了“加強新一代信息基礎設施建設”。新基建主要包含三個方面內容：
一是以5G、數據中心、人工智能、云計算為代表的信息基礎設施；
二是以智能交通、智慧能源為代表的融合基礎設施；
三是重大科技和產業技術等創新基礎設施。
智能制造也好，新基建也罷，其中一個核心目標，便是推動中國的工業產業升級，畢竟，工業制造業是立國之本。應用了AI、云計算、大數據技術的智能制造，才是中國低端制造業的出路。而技術發展至今，技術本身往往并非瓶頸，應用才是。上海優也科技信息咨詢有限公司首席科學家郭朝暉曾如此表示。
展開 
從全球制造業的遷移史，看中國制造業未來會怎么走
其中專營半導體和電子設備加工的富士康1988年在深圳龍華建立工廠，隨著工廠規模和數量一再擴大，高峰期在中國招收的工人超過100萬，下圖為2012年富士康在中國的廠區分布。
港商自80年代起在大陸的投資金額就穩居外資之首，珠江三角洲是香港轉移勞動密集型制造業的首選之地。
剛開始主要是玩具、服裝、塑膠、五金等低端制造業，90年代中期，電器、電子零配件等也遷移過來，截止2003年，95%的服裝和皮革制造業、90%的塑膠制造業、85%的電子制造業和90%以上的手表和玩具制造業都從香港遷出。1980年在香港有100萬工人，到2003年僅剩20萬。
大量外資制造業涌入，一方面大大提升了中國的商品出口，1980年外貿依存度僅為12.6%，2002年迅速提高到50.2%；一方面創造大量工廠流水線的崗位，截止2002年底，共批準外商投資企業接近50萬家，在這些企業的就業人員接近2000萬人。
中國制造業在2010年的GDP比重達40.1%，而1952年僅17.6%，有200多種商品產量居世界第一，鋼、水泥、煤炭、家電、手機、計算機等行業的產量世界占比超50%，成為名副其實的“世界工廠”。
2/遷移制造業的國家后來是怎么發展的
中國制造業未來會怎么走，可以參考四次大遷移中遷出制造業的國家后面怎么發展。
1/ 英國
英國在20世紀初制造業依然繁榮并占據歐洲地區第一的位置，1950年，英國依然有900萬人從事制造業，占總人口20%，制造業對GDP的貢獻達到1/3。
1970年被德國搶走歐洲制造業霸主地位后，隨著國內經濟衰退，英國積極推行“去工業化戰略”，往服務業和金融業轉型。
展開 這二十年，中國制造業的五大提升和五大挑戰
美國在5月發布的《美國對華戰略方針》報告中，將中國定義為“競爭對手”，強調中美關系的競爭性。半導體是美國優先打壓的產業，而且采用斷供的兇狠手段。最近，中國的半導體之王中芯國際，又傳出要被美國威脅列入黑名單。至今為止，我國大陸本土在這種清單上的企業已經達到300多家。而正在承受巨大的壓力的華為，只是這種打壓的一個縮影。
第二個大挑戰是區域制造的崛起，全球供應鏈正在逆變。日本新上任的首相，關注的焦點話題之一就是減少對中國制造的依賴，對搬離中國的日本制造企業提供補貼。印度也在挖中國制造的墻角。而越南和墨西哥作為世界上兩個最大的經濟體的鄰居，正在成為中美之爭的最大受益者。而數字化技術、無人化工廠，也為全球制造向區域制造提供了技術支撐。
第三大挑戰是粗放型走到盡頭，中國制造必須向中高端價值鏈進軍。鋼鐵、煤炭等粗放式產能已經無以為繼。這其中壓力最大的，就是對企業家信念的挑戰。要摒棄過去粗放式賺錢的方式，必須深耕工廠管理。
第四大挑戰是原有的產業體系已經無法支撐中國制造的發展。大學的基礎研究、院所的共性技術、以及企業的商業轉化，這三者之間的任督二脈沒有打通，產學研轉化不利，科技創新缺乏連續性。
第五大挑戰就是關鍵零部件、材料、工業軟件等存在斷供的風險。制造業是我國“卡脖子”的重災區。精密儀器、高端數控系統、工業軟件等都是非常隱蔽的痛點。第一任工信部部長李毅中在去年年底曾說過，中國制造業關鍵核心技術自給率僅為 1/3?？梢哉f，中國制造就像是長頸鹿，到處都是卡脖子的地方。而這些短板技術，會嚴重制約我國工業由大變強。
中國制造實現了五大提升，也碰到了五大障礙。下一步中國制造需要走好自己的節奏。
展開 中國制造亟待突出高端制約重圍
發展高端制造迫在眉睫，卻又任重道遠。對于當前制約高端制造發展的諸多瓶頸問題，亟待集中力量、重點突破，理順機制、完善體制，著力將中國制造推向更高發展階段。
來源：中國科學報 段寶巖 李耀平
中國制造業，該醒醒了
如果一個國家制造業出現問題，創造財富的機器將受到嚴重阻礙，所以制造業才是一棵樹的根，制造業才是國家的根本。而美國毫無疑問已經超過中國，成為世界制造業大國以及強國，曹德旺被“出走”，令人憂心忡忡。
一系列問題值得我們每一個人反思，比如最近媒體熱議的稅費過高的問題。我們比較一下全世界的稅率，中國的所得稅加上增值稅 ，稅率達百分之三四十。排第二的美國是 35%，現在要降到15%了。
美國這次大幅減稅不只給中國，給全世界都帶來了重大沖擊。因此英國首相特蕾莎·梅在2016年11月28號決定，將英國的公司稅從20%降到17%。德國、法國也對美國提出抗議，這種減稅方法會使它們的企業受到重創。
曹德旺也好，郭臺銘也好，都不去歐洲設廠而去美國，因此有必要了解我們的對手。拿稅負數據來說：社保在工資中的占比，中國是40%，美國是15%；宏觀稅負，中國是38%，美國是25%；企業所得稅，中國是25%，美國是15%；增值稅，中國是17%，美國是0。
制造業才是一個國家的根本，未來應該將國家的最多的資源、最大的力量跟所有的精力投放在制造業的發展上。制造業才是立國的根本，才是中國能夠走出經濟下行壓力的唯一良方。
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展開 疫情之下， 你覺得中國制造業在全球是什么地位？
由此可見，中國制造業在全球的影響力。
那么，你覺得目前中國制造業在全球是什么地位呢？
A. 不能低調了，中國制造業世界領先，沒有中國不行
B. 路漫漫其修遠兮，中國制造業并非不可或缺，還有很長的路要走
活動福利
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中國制造 2025 會改變機械行業現狀嗎？
《中國制造2025》是中國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。
《中國制造2025》中提出十大領域：新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等。
中國制造 2025 會改變機械行業現狀嗎？
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中國制造業仿真應用的憂思與解惑！
這是一部展現作者憂思的啟示錄，揭示了中國仿真的真實現狀，回顧了中國仿真應用的艱苦旅程，分享了這段苦旅帶給從業者的體悟，最重要的是提出了解決之道。
書中還有許多精彩論述和總結，需要反復研讀。我認為，對于正在致力于向創新轉型的中國制造企業的高層管理者和技術人員，對于仿真業界的實踐者，本書都應當被列為值得深閱讀的必讀之書！
勿把“中國組裝”當“中國制造”！現在還不到慶功的時候
東西都是他們自己的，而“中國制造”很多產品是從西方和其他國家過來、利用我們的廉價勞動力進行了組裝，然后再出口。
富士康很典型，那只是一個組裝工廠，不是中國制造業。
從這個角度來說，“中國組裝”的概念比“中國制造”更科學，當然我們也有一些技術成分在里面。
現在，工業已經到了4.0版，那什么概念呢？
1.0版，機械化
2.0版，自動化
3.0版，信息化
4.0版，智能化
我到廣東各地調研時問地方領導：你們的企業到底在哪一個版本？
我得到的答案是：大部分的企業還處于1.0版到2.0版之間。
中國工業體系確實很全面，什么都能做、什么都有，3.0版4.0版有很多，但不是原創，核心技術都是國外的。
依靠人家的梯子爬上來，人家把梯子抽走，你就會摔下去。
通過競爭才能做出自己的原創性的東西，必須靠自己的梯子爬上去，否則永遠要跟在人家后面。
對于GDP必須保持清醒
中國現在是世界第二大經濟體，但是在很大程度上，這個數字得益于我們的人口總量。
我們的人均GDP很低，還不到 1 萬美元，而美國人均超過 5 萬，新加坡有 5.6 萬。
對比一下，就會明白，中國還是一個中等收入國家，未來還有很長的路要走。
展開 感受歐特克AU中國制造行業大師論壇——經典語錄
近日，一年一度的歐特克AU中國大師匯在上海圓滿落幕，來自全國各地的制造業界的前輩、老師和同行們齊聚一堂，借助此平臺，交流行業設計心得，分享行業成功經驗。小編在此整理了在2天的會議中，來自制造行業的大師們的一些真知灼見，借此機會，和大家分享制造業大師論壇中一些大師們的經典語錄。
歐特克公司亞太新興市場制造業銷售拓展高級總監黃志銘：“轉型升級”已經成為中國制造業的主流共識。我們欣喜地看到，在中國對制造企業信息化、數字化的支持政策背后，中國制造業在思考轉型升級的途徑，并嘗試將其付諸到切實的行動中去。放眼世界，設計無處不在。如今，我們擁有了最為先進的綠色設計行業理念和不斷革新的設計工具，它將幫我們想象、設計和創造一個更美好的世界。
歐特克公司大中華區技術總監唐明德：長期以來，歐特克都十分重視中國制造業的發展，持續不斷加大對行業的投入，深耕中國市場。今年是“歐特克年度卓越工程師”評選活動第三屆， 我們欣喜地看到，中國工程師們應用設計軟件的深度在不斷加深，創新設計思維不斷取得突破。
Inventor大師陳伯雄：在設計的成功之路上Inventor和用戶使用技巧起的作用比過去更大，更強。本屆卓越工程師評選活動規模、參賽選手人數、作品征集范圍以及選手對軟件應用的廣度和深度進一步增強，均超過往屆。
哈爾濱電氣集團副總經理苗立杰： 歐特克產品設計套件(PrDS)及Vault在助推哈電實現設計創新、協同設計提升發揮了不可替代的作用。中國裝備制造業信息化建設需要有戰略眼光，同時在實踐中不斷做出調整。與像歐特克這樣的公司合作，無疑將有助于制造企業加速實現“轉型升級”目標。
展開 距離「中國制造 2025」還有不滿 7 年時間，現有的制造業發展如何？
MADE IN CHINA
中國制造/中國智造
- 距離「中國制造 2025」還有 不滿7 年時間，現有的制造業發展如何？
- 信息化和自動化的融合程度如何？
- 人工智能對制造業有多大程度的改變？
機械資源分享?。?！
作者于珠三角地區從事與制造業對接的行政服務行業，工作11年。按理論最少值來測算，走訪過的企業也超過5000家（部分重復）。不敢說有多了解，只把我所感受到的想法寫出來。
很多人說國家要保護大企業，搞死小企業，我的看法恰恰相反。
政府過度的保護小企業，反而導致了大型企業競爭力的不足。
大型企業在貸款上面，某些政策上面還是有一定優勢的。但是真正受到保護的是小企業。消防，大企業如果不百分百合格的話，基本上是開不起來的。但小廠的話不正規的太多了。
小企業繳納五險一金就是按比例的，多用于應對檢查，象征大于實質。大型企業這方面不知道要高到哪里去。
環保方面，大企業的要求是非常高的。小企業能過的有幾個？
產品質量層面來說，那么多年以來，大企業的大型產品事故：三聚氰胺算一個。其他你還聽說過什么嗎？小企業惡劣的情況多太多太多。食品里面用甲醛保鮮的，泡椒鳳爪加工地點，長滿了蛆蟲！把我們這些老司機都弄吐了的。這都是今年我們這邊發生的事情。往上數不知道要多到哪里去，都是我們這邊小企業小作坊弄出來的。大企業是基本不敢，也不會這么干的。
稅務方面，大企業偷稅漏稅情況不嚴重，小企業的話，如果不偷稅漏稅能活下來的有幾個？就更不用說大企業還需要承擔一定的社會責任。
通過上面的對比，大企業的成本要比小企業高太多太多。如果國家今天把所有的小企業，都按照正規的標準與大企業一視同仁，并嚴格執行，那么明天中國將倒閉到多少小企業？很多人說小企業沒有保護傘。從結果上來看，小企業的保護傘不知道比大企業高多少。
展開 有人說“中國制造2025”？只是一場夢！
來源：利貞鋼鐵
去年剛看到“中國制造2025”的時候，還真小激動了一下，覺得國家終于重視制造業了，我們的春天來了。
可是靜下來細細地琢磨了之后，感到太不靠譜了，明顯感到制定“中國制造2025”計劃的這幫人，要么是不了解中國制造業的現狀，要么是為了迎合上級旨意，要么是一群空想家！整出這么個“中國制造2025”來，徹頭徹尾的是“大躍進式的空想”。
來看“中國制造2025”上是怎么說的：
“第一步，到2025年邁入制造業強國行列；第二步，到2035年達到世界制造強國陣營中等水平；第三步，到2049年綜合實力進入世界制造強國前 列。”多么振奮人心！
然而空想就是空想，再振奮人心，最終事實會證明是——空想！
為什么這么說呢？來看分析：
一 制造業現實：技術積累不足！
拿我們機床行業來說，中國大陸的機床處于世界第五流水平，一流是德國、瑞士；二流是意大利、日本；三流是西班牙及歐洲其它國家；四流是中國臺灣；五流才是中國。
看了上面的排位，你是不是心里拔涼拔涼的，跟你說，我涼的都喘不上氣來！雖然這個排名有商榷的地方，但中國大陸排在世界五流卻是板上釘釘的！
為什么中國機床這么慘？不必多說吧，你懂的！如果你真不懂，請見《機床商情》雜志或“158機床網”上我從前的文章分析！
二 知識產權保護不利，創新成夢魘！
在中國抄襲簡直無處不在，為何？沒有知識產權保護啊！
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