LS-DYNA+ Hypermesh
關注創建者：Guitarboy 創建時間：2019-11-07
LS-DYNA+ Hypermesh的視頻教程
LS-DYNA聯合Hypermesh碰撞仿真分析入門
課程目的 介紹使用Hypermesh進行碰撞模型的前處理，提交LS-DYNA求解器計算以及結果的后處理的操作方法。視頻通過一系列的實例建模操作，穿插著介紹建模技巧和操作誤區，使得大家能夠以最快的速度掌握碰撞分析流程，提高利用LS-DYNA和Hypermesh進行科學研究和產品開發的能力。
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預制破片帶殼裝藥爆轟驅動仿真（hypermesh+ls-dyna）
采用hypermesh與ls-dyna聯合仿真，精講hypermesh進行此類算例前處理的詳細步驟，以及k文件生成、編輯、分割、合并過程，另外還介紹了任務提交方式以及批處理技巧，最后介紹了算例相關的后處理過程； 3. 適合0基礎新手入門，通過此課程舉一反三，可掌握此類問題的仿真方法。
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Hypermesh聯合LS-DYNA和LS-Prepost 2D射流侵徹靶板(ALE和流固耦合)
Hypermesh聯合LS-DYNA和LS-Prepost 2D射流侵徹靶板 簡介： 1.Solidworks進行幾何2D聚能射流侵徹靶板幾何建模； 2.Hypermesh進行有限元網格劃分 3.LS-PrePost進行k文件關鍵字修改、求解及后處理操作 4.ALE方法和流固耦合方法聚能射流侵徹靶板模擬對比及分析 5.聚能射流侵徹泄露問題常見處理辦法
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LS-DYNA+ Hypermesh的實例教程
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學者。
hypermesh模型，局部演示以及lsdyna模型樣式如上圖所示，附件中hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。
附注：模型個人用過，沒有問題，但是由于個人用途不一樣，不一定適合每個人，僅作學習。用戶可以直接把模型拿過去用，約束，初內力啥的修改掉都是沒問題的。如果想討論，友善討論沒有問題，個人有空還會幫助解決bug，但是如果直接人身攻擊，一律不理會。經網友測試hypermesh版本不同可能導出的模型會有個別命令有點小差異，根據lsdyna的提示解決掉就可以，如果是純小白可以找我討論。
展開 <p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(18, 18, 18);">上傳一款工作用的25t公交車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學者。</span></p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202401/attachment/995396625dd34c8b9ddd943e8f9d0e3a.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202401/attachment/995396625dd34c8b9ddd943e8f9d0e3a.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202401/attachment/995396625dd34c8b9ddd943e8f9d0e3a.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202401/attachment/995396625dd34c8b9ddd943e8f9d0e3a.png?
展開 通常，使用Ls-dyna進行瞬態分析時，默認的輸出控制中是不包含單元的應變值的。但是，如果關心單元上的應變，或者需要對單元應變有更全面的了解，那么就需要在建模和分析中進行輸出控制，使計算結果中包含單元的應變。那么，問題來了，如何在Hypermesh中如何設置可以輸出單元的應變？如何在LS-POST中顯示單元的應變云圖？ 接下來，依次解答。
如何在Hypermesh中如何設置可以輸出單元的應變？
這里需要首先說明的是，本人使用Ls-dyna以來，一直使用的前處理不是Ls-prepost前處理，而是前處理軟件Hypermesh，后處理則使用Ls-prepost。所以，這里只說明Hypermesh&Ls-dyna聯合仿真時如何在Hypermesh中設置控制應變輸出。
前處理軟件工作界面
后處理軟件工作界面
首先啟動Hypermesh，點擊“user Profiles”，選擇Ls-dyna，其他默認，進入Ls-dyna分析模塊。
然后，在軟件的面板區域選擇“analysis”，并點擊“control card”。
點擊面板區域的Next，一直到出現“database-extent-binary”，點擊該按鈕
在關鍵字*Database-Extent-Binary的定義中，將第一行第四個參數【STRFLAG】的值設置為1，表示在二進制結果文件d3plot中輸出單元的應變。
在Hypermesh中按照上述方式就可以在d3plot中輸出單元的應變，由于d3plot是二進制文件，所以只能借助后處理LS-Prepost查看應變結果。
那么，如何在LS-POST查看應變，顯示應變云圖呢？
打開LS-PrePost，點擊【Fcomp】，選擇【strain】，就可以觀察計算后的應變云圖。
展開 <p><span style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(255, 255, 255);">上傳一款工作用的40t卡車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna（lsdyna）的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna（lsdyna）\hypermesh初學者。</span></p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202401/attachment/9c8cf50f96124836b54eea287b829097.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202401/attachment/9c8cf50f96124836b54eea287b829097.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202401/attachment/9c8cf50f96124836b54eea287b829097.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202401/attachment/9c8cf50f96124836b54eea287b829097.png?
展開 將幾何文件保存為sat等中間格式導入hypermesh中，對幾何進行相關切分，建立網格模型如下圖所示：
整體網格模型
局部網格模型
1. 由于彈性體沒有轉動自由度，采用剛柔耦合進行驅動，在齒輪內表面建立剛性面。
2. 定義齒輪材料為1號彈性材料模型*MAT_ELASTIC，定義內表面為剛性體*MAT_RIGID.
3. 定義加載幅值曲線如下圖所示
4. 定義載荷速度曲線如下圖所示：
5. 采用*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION_RIGID以及*LOAD_RIGID_BODY對兩小齒輪加載速度，對大齒輪加載扭矩。
6. 采用*CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE定義接觸對。
7. 其他采用關鍵字：
*CONTROL_TERMINATION
*CONTROL_TIMESTEP
*CONTROL_SHELL
*CONTROL_HOURGLASS
*CONTROL_BULK_VISCOSITY
*CONTROL_CONTACT
*CONTROL_ENERGY
*DATABASE_RBDOUT
*DATABASE_RCFORC
等。
結果分析，獲得兩齒接觸力曲線如下圖所示：
展開 
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優惠課程和案例展示
本次參與活動的課程和案例涵蓋了汽車、機械、航天、電子、土木、制造工藝、材料、模具設計等工科主要專業，囊括了Ansys、Abaqus、Ls-Dyna、HyperWorks、HyperMesh、Fluent、Starccm+、Maxwell、HFSS、Icpack等主流工業軟件。
<p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(18, 18, 18);">上傳一款工作用的25t公交車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學者。
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學者。
<p><span style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(255, 255, 255);">上傳一款工作用的40t卡車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna（lsdyna）的碰撞分析，材料參數都已經設置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna（lsdyna）\hypermesh初學者。
<p>在進行射流等計算過程中，筆者發現，由HyperMesh導出至LS-DYNA的K文件中，含很多的無窮小量，在使用LS-RUN進行計算時，會出現報錯的情況【雖然mesh本身就是對物理模型的近似，出現這種誤差很正常，但是在進行求解時還是報出無法解決的錯誤】，在各大論壇也查找了這種問題，發現還是有不少人詢問的，但是都沒有相應的解答。
本案例采用SolidWorks+HyperMesh+LS-DYNA對聚能射流侵徹混凝土靶板進行聯合仿真。
首先使用SolidWorks對炸藥、藥性罩和靶板進行幾何建模，生成step文件。
下一步將step文件導入HyperMesh進行SPH粒子填充，并生成K文件。
該領域通用的手段是ansa+ls-dyna或者hypermesh+ls-dyna。
車輛模型如附件所示。
本文通過bullet穿透鋁合金板侵徹計算來簡單介紹Hypermesh和LS-DYNA的聯合使用。
計算模型如圖1所示，為1/4模型，bullet材料為鋼材，被穿透的板為鋁合金AL2024。
首先啟動HyperMesh，如下圖在User Profiles中選擇LsDyna模板，點擊OK。
接著如下圖選擇Import Solver Deck，點擊箭頭指的文件夾圖標
然后如下圖所示，在彈出的文件選擇窗口
找到K主文件并選中后
本文針對新能源電池模組采用Hypermesh+LS-Dyna進行連續沖擊的實現，僅供交流學習用，附件有k文件下載。
K文件如下，供參考。
