安全管理的案例
6/17 功能安全全生命周期管理--數字化安全管理
在medini指導下完成安全管理活動,取代人工輸入任務,引入自動化和輔助功能。
船舶安全管理體系缺陷案例探討與研究
案例三中Y輪多次未按照年度演習計劃開展相關演習，根據規(guī)則要求，公司應當制定應急行動的訓練和演習計劃并按計劃開展訓練和演習，該輪存在的缺陷表明安全管理體系關于演習方面要求在船執(zhí)行嚴重失效，應對該輪實施附加審核，以進一步確認該輪的安全管理體系是否在船有效運行。
行業(yè)建議
安全是航運界永恒的話題，為有效遏制水上重特大事故發(fā)生，我國于2001年7月由交通部制定并發(fā)布了《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》（NSM規(guī)則）用以從根本上改變我國水上安全管理狀況。
安全管理體系是NSM規(guī)則的核心，若能充分發(fā)揮安全管理體系的效能，就能切實轉變公司的管理方式，提高公司的安全管理水平，實現NSM規(guī)則的管理目的。因此航運公司針對管理的船舶在制定安全管理體系文件時應從以下幾個方面進行考慮：一是確保在船上運行的安全管理體系應該符合NSM規(guī)則要求；二是安全管理體系應注重適用性，要能被船上人員充分理解并能有效實施；三是公司應注重信息溝通，提高相關記錄的可操作性，不應給船上船員造成太大工作負擔。
展開 電廠人員安全管理解決辦法
由中國安全生產科學研究院的統(tǒng)計數據來看，各個行業(yè)中因為人員的不安全行為而導致的事故發(fā)生占比達到了33%，而電力行業(yè)的人為安全事故更是達到了70%以上。各電廠都在人員安全管理上下足了功夫，效果卻沒有想象中的好，那么是什么原因導致安全問題層出不窮呢？云酷科技通過多年的安全建設經驗，總結了以下幾點在管理上比較突出的安全問題。只有找到問題的源頭，才能及時有效的解決問題。
一、外委隊伍缺乏管理
外委隊伍日常檢修作業(yè)涉及作業(yè)范圍大、人員多、人員水平參差不齊，且大多安全意識薄弱，風險識別能力低。而電廠的安全事故多由外委人員管理不當引發(fā)，外來人員對廠區(qū)地域分布及設施不夠了解，存在誤闖入重點安全區(qū)域或危險區(qū)域現象，導致人身傷亡事故的發(fā)生。所以外委隊伍管理工作，尤其是對生產現場重點區(qū)域外委人員的管控、行動軌跡實時監(jiān)控，是安全管理工作的重中之重。
二、缺少及時有效的管控與報警手段
傳統(tǒng)安全管理以線上計劃，線下執(zhí)行，線上反饋的方式執(zhí)行，而線下執(zhí)行主要以人員執(zhí)行為主，缺乏及時的、先進的管理手段，缺少及時發(fā)現隱患手段，未能有效實現安全管理的落地
三、缺少安全預警集中展示平臺
通常電廠已經建設或準備建設安全生產管理相關視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員區(qū)域定位系統(tǒng)與生產系統(tǒng)，上述系統(tǒng)的建設將組成電廠人員與設備全面的安全管控平臺，將會產生大量的安全管理信息流與管理數據，但目前系統(tǒng)各自獨立，系統(tǒng)之間沒有實現信息流的橫向貫通與數據的縱向集成，如現場視頻信息、人員定位信息、生產信息等都散落在各相應子信息系統(tǒng)中，不能為各級管理人員提供應急管理平臺與全面決策支持，需要先進技術支撐的數據集中展示平臺。
四、到崗到位無法有效監(jiān)督和統(tǒng)計
安全規(guī)程要求中需要安全管理崗位定期巡檢的到崗到位和兩票中基于現場作業(yè)的到崗到位管理缺少有效的監(jiān)督和統(tǒng)計手段。需到崗到位人員到底有沒有去現場？現場停留時間夠不夠？
展開 工廠安全管理的新方式-人員定位系統(tǒng)
SOS一鍵報警
提供SOS按鈕主動報警，管理人員收到信息后，可快速定位報警工人位置，聯動監(jiān)控視頻查看現場情況，做出緊急應對措施。
3月份危險作業(yè)罪的出臺標志著企業(yè)安全管理更加嚴格，各類工廠作為經濟發(fā)展的基石，做好安全管理工作勢在必行，而智能制造2025的施行，也為工廠智慧化升級提供了方向，安全管理作為其中的重點，是工廠所必須重視的。人員定位系統(tǒng)作為融合高新技術的安全管控系統(tǒng)，正是工廠安全管理所需要的。
構建智慧電廠安全管理體系的方法
當前市場就如何建設智慧電廠眾說紛紜，尚無統(tǒng)一標準，但普遍認為智慧電廠應由五大板塊組成：智慧安全、智慧生產、智慧設備、智慧經營以及智慧辦公。安全管理工作關乎電廠的人員安全與經濟效益，如何做好安全管理的智慧化升級是智慧電廠建設中的重點，也是其中的難點。
云酷科技多年來致力于電力行業(yè)安全領域，發(fā)現部分電廠在安全管理中存在諸多問題：
1、安全管理缺少及時管控手段；
2、高風險作業(yè)缺少實時監(jiān)督、及時報警工具；
3、外委人員難于管理；
4、到崗到位/巡點檢無法有效監(jiān)控；
5、系統(tǒng)繁多缺少集中監(jiān)控及應急指揮平臺。
針對這些電廠普遍存在的問題，云酷科技從三個維度入手來搭建智慧安全體系：基于三維可視化的人員定位管控、設備監(jiān)控以及作業(yè)安全管控，分別對應人員安全、設備安全及作業(yè)安全。
人員安全：人員定位管控
人員安全是所有安全工作的前提，所有的安全工作都應以人為本。通過高精度UWB定位技術與虛擬現實技術、大數據分析、圖像識別以及人臉識別技術的融合，配合以三維模型的視覺輸出，實現動態(tài)的生產設備信息、人員基本信息、人員位置信息、生產作業(yè)信息全面監(jiān)控，做到人員安全的智慧化管理。
設備安全：鍋爐防磨防爆管控
云酷科技用信息技術賦能鍋爐防磨防爆傳統(tǒng)管理業(yè)務，通過三維可視化平臺，利用日常運行與檢查過程中的各類數據，為運行、檢修人員的設備狀態(tài)監(jiān)控、劣化趨勢評估、防護措施選取、檢修工作安排等工作提供便捷的輔助工具，實現變被動應對為主動干預。
展開 基于物聯網技術的人員車輛安全管理系統(tǒng)
近年來，制造業(yè)廠區(qū)內人員安全成為了企業(yè)管理的重要工作，在做好企業(yè)本職的安全日常管理工作以外，采用新技術、新理念、新方式，建設基于物聯網技術的人員車輛安全管理系統(tǒng),可以為企業(yè)發(fā)展保駕護航，提前預防潛在的危險，利用信息化、智能化的管理手斷，不斷提升自身的安全管理水平，為企業(yè)安全生產和員工生命安全保駕護航。
為此，我們設計優(yōu)化了基于新一代融合定位技術的智能化人員位置管理系統(tǒng)，幫助企業(yè)實現智能化的人員管理和安全生產管控。
人員車輛安全管理系統(tǒng)設計原則
1、實用性和經濟性 : 系統(tǒng)建設應始終貫徹面向應用，注重實效的方針，堅持實用、經濟的原則。
2、針對性 : 智能化管理系統(tǒng)的設置并非千篇一律的，而應根據項目的實際情況，如項目規(guī)模、配套設施、管理定位、用戶對象、管理要求、廠區(qū)規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對性的設計。
3、可靠性和穩(wěn)定性 : 在考慮技術先進性和開放性的同時，還應從系統(tǒng)結構、技術措施、設備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術支持及維護能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠和穩(wěn)定，達到最大的平均無故障時間。
4、可擴展性和易維護性 : 為了適應系統(tǒng)變化的要求,必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資，實現系統(tǒng)的擴展和維護。
UWB人員車輛安全管理系統(tǒng)介紹
1、定位技術
采用全新一代UWB高精度定位技術，無線自組網技術，實現定位區(qū)域信號全覆蓋和定位網絡自組網全覆蓋;定位精度1米左右;
2、人員標簽卡
UWB無線脈沖技術，人員卡充電設計，單次充電使用約7天左右時間，發(fā)送頻率1秒/3次，防爆等級: ExibIICT4 ,帶SOS 一鍵呼救功能，軟件后臺低電量報警提示功能，無電時卡面上LED燈閃爍提示，同時系統(tǒng)后臺智能充電提醒功能。
展開 鍋爐四管安全管理的特點與問題分析
鍋爐作為電廠“三大件”之一，其平穩(wěn)安全的運行對電廠具有重要意義，做好鍋爐安全管理工作，就離不開水冷壁、過熱器、再熱器和省煤器這“四管”。鍋爐四管涵蓋了鍋爐的全部受熱面，它們內部承受著工質的壓力和一些化學成分的作用，外部承受著高溫、侵蝕和磨損的環(huán)境，很容易發(fā)生失效、泄漏等問題，影響電廠經濟效益和人身安全。
電廠鍋爐安全管理特點與問題分析
在鍋爐四管安全管理的工作中，有三個特點：
1、檢修工作的低頻性
正常電廠平均1-2年進行一次停爐檢修。由于檢修工作的低頻特性，導致檢修計劃的制定、檢修記錄的整理、錄入很難通過一次或者幾次的培訓來實現熟練掌握。老員工在對新員工進行教學時，實操機會較少，通常只是理論培訓，學習效果、培養(yǎng)速度均較低。
2、記錄整理的集中性
檢修產生的數以萬計的各類檢修數據，要在短時間內集中完成以實現檢修的數據分析與質量評估。這樣的工作強度會給電廠工作人員帶來巨大的壓力，同時由于檢修工作的低頻性，在非專業(yè)人員的參與下也難以保證信息錄入的準確性。
3、數據分析的專業(yè)性
數據的深入分析如同沙里淘金，是沒有止境的。而傳統(tǒng)的防磨防爆管理系統(tǒng)提供商，在銷售完成后，不會對使用人員進行持續(xù)數據分析培訓，用戶的數據分析能力得不到有效提升，數據雖然存在，但難以真正發(fā)揮價值。
展開 過程安全管理（PSM）體系對 BP Texas 事故探析
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 煉油技術與工程
作 者 | 李婧怡 匡卓賢
關鍵詞 | 過程安全管理 事故 分析
共 2967 字 | 建議閱讀時間 13 分鐘
導讀
過程安全管理，曾稱工藝安全管理，是歐美國家從災難性化工事故中形成的一種先進管理體系和方法。半個多世紀以來，歐美國家率先加強危化企業(yè)的工藝安全管理，尤其是近30年來，各國相繼出臺了一些相關管理法規(guī)。如1992年美國職業(yè)安全與健康管理局(OSHA)發(fā)布了PSM法規(guī)(29CFR1910.119)。AQ/T3034-2010《化工企業(yè)工藝安全管理實施導則》的發(fā)布，標志著中國建立過程(工藝)安全體系的起步，并且已經開始注重從事故源頭抓起和從本質安全上控制的做法。
過程安全管理體系
定義
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按照美國化學工程師協會化工過程安全中心(AIChE CCPS)的定義：過程(工藝)安全管理體系(PSM)，是指一個重點針對與某設施工藝過程相關的化學品或能量的災難性釋放進行預防、緩解、響應和恢復的管理系統(tǒng)。
展開 工廠人員定位系統(tǒng),助力工廠提高安全管理效率
一、系統(tǒng)背景
目前，大部分企業(yè)在人員安全管理仍然采用安監(jiān)人員進行現場管理，不僅耗費時間，也不能從根本上解決每個人的問題。由于企業(yè)面臨的成本壓力，提高生產效率、降低運營成本對企業(yè)而言至關重要。
二、需求分析
傳統(tǒng)的車間人員管理模式存在以下問題：
1.車間分散，生產人員數量多，管理人員無法實時掌控。
2.安全管理人員不足，管理任務繁重。
3.廠區(qū)車輛、AGV、叉車等容易發(fā)生剮蹭、碰撞、誤傷等安全事故。
4.工作流程、工作績效，難以統(tǒng)籌。
5.工作管理思想落實，工作效率優(yōu)化需要借助新技術來實現。
傳統(tǒng)的人事管理模式不僅管理效率低下，而且不能從根本上解決對每個人的監(jiān)督問題。結合云酷科技基于uwb定位技術的工廠人員定位系統(tǒng)的應用，可以從根本上解決人員管理中存在的問題。解決了需要多個站點管理的問題，也大大提高了工作效率。該系統(tǒng)可以大大改善管理模式，降低企業(yè)的人員成本。
三、云酷科技工廠人員定位系統(tǒng)功能
1.人員實時定位
要進行人員定位管理，首先要做到的人員與隨身佩戴標簽的信息同步，當作業(yè)人員攜帶電子標簽在現場作業(yè)時，系統(tǒng)后臺會實時解算人員位置并在三維地圖上顯示。
2.監(jiān)控報警
針對全廠高風險作業(yè)、電子圍欄非法闖入、靠近危險區(qū)、超時停留、SOS報警求救等安全相關事項進行24小時實時監(jiān)控，發(fā)現異常實時反饋現場作業(yè)人員并通知相關負責人，提高安全管理的及時性，將安全風險降到最低。
（1）高風險作業(yè)報警
高風險作業(yè)是安全人員需要實時關注的信息，當出現風險等級高的作業(yè)票時，系統(tǒng)會立即報警。安全人員可查看作業(yè)內容詳情，工作人員信息，作業(yè)人員的定位情況，并支持快速定位工作區(qū)域及現場作業(yè)人員。
展開 危大工程這9項安全管理措施你必須要知道
來源：水利與環(huán)保
現在建筑越建越高，基坑越挖越深，實際施工中，很多分部分項工程都在危大工程的范疇內，為了避免出現影響惡劣的群死群傷施工事故，我們必須得知道危大工程的安全管理措施。下文是一個危大案例工程的安全管理措施范文，包含制度建設、腳手架安拆、土方開挖、塔吊、明火作業(yè)、用電安全，具有很好學習作用。
一、 建立安全管理體系
1、危險性較大的分部分項工程，各級領導在牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅決貫徹“管生產必須管安全”的原則，把安全生產放在重點議事日程上，作為頭等大事來抓，并認真落實“安全生產、文明施工”的規(guī)定。
2、建立健全并全面貫徹安全管理制度和各崗位安全責任制，根據工程性質、特點、成立三級安全管理機構。
項目部安全領導小組，每月召開一次會議，部署各項安全管理工作和改善安全技術措施，具體檢查各部門存在安全隱患問題提出改進安全技術問題，落實安全生產責任制和嚴格控制工人按安全規(guī)程作業(yè)，確保施工安全生產。
項目專職安全生產管理人員，每天檢查工人上，下班是否佩戴好安全帽和個人防護用品，對工人操作面進行安全檢查，保證工人按安全操作規(guī)程作業(yè)，及時檢查存在的安全問題，消除安全隱患。
3、安全技術有針對性、現場內的各種材料施工設計，須按施工平面圖進行布置，現場的安全、衛(wèi)生、防水設施要齊全有效。
4、要切實保證職工在安全條件下進行作業(yè)，施工在搭設的各種腳手架等臨時設施，均要符合國家規(guī)程和標準，在施工現場安裝的機電要保持良好的技術狀態(tài)，嚴禁帶“病”運轉。
5、加強對職工的安全技術教育，堅持制止違章指揮和違章作業(yè)，凡進入施工現場的人員，須戴安全帽，高空作業(yè)應系好安全帶，施工現場的危險部位要張掛安全色標、標語或宣傳畫，隨時提醒職工注意安全。
6、嚴肅對待施工現場發(fā)生的已遂、未遂事故，把一般事故當作重大事故來抓，未遂事故當成已遂事故來抓。
展開 譜尼攜手菏澤市場監(jiān)督管理局開展超市食品安全體系檢查專題培訓會
為加強食品銷售主渠道質量安全監(jiān)管，推動落實食品安全主體責任，防范區(qū)域性、系統(tǒng)性風險。譜尼測試集團股份有限公司受菏澤市市場監(jiān)督管理局委托，于2023年對菏澤市轄區(qū)內多家商超開展食品安全體系檢查，并于05月16日召開菏澤市超市食品安全體系檢查專題培訓會。
作為食品消費的最后一個環(huán)節(jié)，超市對于保障食品安全起著極其重要的作用。本次培訓基于食品安全管理體系標準，針對所審核超市的具體狀況，提出提高超市食品安全管理體系有效性的對策與建議。培訓課程從預包裝食品標簽要求、專業(yè)人員管理要點、場所設備設施管理要點以及儲存管理規(guī)范等方面進行詳細講解并制定超市食品安全管理“7S”規(guī)范化指南，幫助商超更好地排查與分析風險隱患。
本次菏澤市超市食品安全體系檢查專題培訓會議得到與會各方的高度認同與一致好評。譜尼測試也將持續(xù)幫助企業(yè)提升食品安全法律意識與食品安全管理能力水平，助力企業(yè)高質量發(fā)展。
譜尼定制化業(yè)務方案
譜尼測試擁有一支專業(yè)的食品及食品相關領域審核隊伍，成員具有國家注冊QMS、FSMS、HACCP、EMS、OHSMS、有機、GAP、SC等資質，具備相關專業(yè)知識和豐富的現場經驗，有能力提供專業(yè)審核并提出完善解決方案。
譜尼熟悉國內食品及食品相關產品政策法規(guī)、標準和行業(yè)法規(guī)。曾為多家世界500強零售商提供專業(yè)的驗廠、審核和培訓服務，并多次、連續(xù)多年中標省級、地市級、區(qū)縣級、街道等各類政府現場評估項目。譜尼測試憑借自身在測試、體系認證、二方審核、標準等多個領域的專業(yè)經驗，可為客戶提供專題的培訓和定制化的能力提升業(yè)務，包含公開課、專場培訓、供應商能力提升計劃和研討會等。可根據企業(yè)的具體需求由專業(yè)老師給出定制方案，提供專場培訓并開展供應商能力提升計劃。
展開 
張建國老師：淺議SIS的安全完整性管理
ANSI/ISA84.91.01：2012對SCAI的規(guī)定有幾個要點：其相關文檔應與其他儀表系統(tǒng)明確區(qū)分；納入到機械完整性（MI）管理程序中，采取周期性檢查、測試，以及預防性維護，保持在操作環(huán)境下的完整性；明確規(guī)定出了檢驗和測試記錄應保持的內容。
SIS現場功能安全管理的“A&A”活動
GB/T21109-2007將安全生命周期作為SIS工作流程和質量管理體系的架構。該架構簡單地分為四步：定義風險管理策略，執(zhí)行該策略，確認、投用、操作、維護和保持該策略，管理對該策略的更改。它體現了以目標為導向的安全價值傳遞，即如何實現目標，以及持續(xù)改進。
SIS安全生命周期分為三個階段：分析階段，即上述的“定義風險管理策略”通過PHA確定SIF/SIL，該階段依據企業(yè)整體過程安全管理（PSM）要求，確定SIS的角色和作用；工程實施階段，即上述的“執(zhí)行該策略”從SRS到SIS最終交付的“確認”，工程階段的功能安全管理活動主要體現“v&v”，即“驗證（verification）-確認（validation）”；操作和維護階段，即上述的“投用、操作、維護和保持該策略”和“管理對該策略的更改”，該階段功能安全管理活動主要體現在持續(xù)改進過程中始終要遵循變更管理原則，以及定期開展“A&A”活動，即“評估（assessment）-審核（audit）”。
展開 北京市軌道交通建設管理有限公司安全監(jiān)控中心主任孫長軍應邀出席“2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產業(yè)大會”并做
【特邀嘉賓】北京市軌道交通建設管理有限公司安全監(jiān)控中心主任孫長軍應邀出席“2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產業(yè)大會”并做專家報告
孫長軍，北京市軌道交通建設管理有限公司安全監(jiān)控中心主任，工學博士，教授級高級工程師。
長期從事城市軌道交通建設，具有豐富的工程管理、安全質量管理、安全風險管理、科研技術管理實踐經驗。發(fā)表核心期刊及EI論文十余篇，主編北京城市軌道交通建設工程安全風險管理系列專著，主編參編多項地方標準、獲得北京市科技進步獎等。
報告題目：《城市軌道交通工程建設安全管理體系構建與創(chuàng)新發(fā)展》
報告摘要：結合城市軌道交通安全管理法規(guī)體系及軌道交通安全管理特點提出軌道交通建設安全管理體系構建原則，系統(tǒng)論述了“1+3”城市軌道交通工程建設安全管理體系：安全生產基礎管理體系、安全風險管理專項體系、隱患排查治理專項體系、應急管理專項體系的主要理念、創(chuàng)新發(fā)展及應用成效。
為推進我國地鐵產業(yè)綠色、安全、高效發(fā)展，“2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產業(yè)大會”將于2021年7月8日-9日在深圳隆重舉辦，擬邀請全國各地發(fā)改委、各鐵路局、各城市軌道交通公司、地鐵規(guī)劃、勘察、設計、監(jiān)理、施工、運營等單位，軌道交通新設備、新材料、新技術及配套企業(yè)；行業(yè)協會、學會、聯盟等國內外權威專家蒞臨。期待地鐵領域專家學者，以及地鐵施工單位代表等積極參會，共同探討城市地鐵建設在新時代背景下的創(chuàng)新技術和科研成果。大會將通過主題發(fā)言、技術交流、產品展示等方式展開。
展開 火電廠鍋爐安全管理-防磨防爆系統(tǒng)
鍋爐的安全管理工作在電廠安全建設體系中具有不可忽視的作用，云酷科技針對鍋爐日常管理的特點，設計鍋爐防磨防爆管理系統(tǒng)，用于鍋爐的安全管理。
防磨防爆可視化管理系統(tǒng)基于云酷科技自主研發(fā)CDP快速開發(fā)平臺開發(fā)，基于該平臺實現在多系統(tǒng)、多平臺、多種數據庫之間進行數據抽取與存儲，方便業(yè)務的后續(xù)拓展與實現。系統(tǒng)內置多種數據監(jiān)控模型與大數據分析模型，為相關數據的監(jiān)控分析，受熱面的減薄預測提供了算法基礎。
防磨防爆可視化管理系統(tǒng)與三維可視化模塊高度結合，通過三維可視化模塊可直觀高效的瀏覽鍋爐結構，查看相關動靜態(tài)臺帳、換管數據、泄爆數據、以及壁溫監(jiān)控等各類信息，方便用戶及時掌握狀態(tài)與劣化規(guī)律。
具體功能如下：
1、三維可視化平臺
建立1：1高仿真三維模型，實現與原始臺賬、檢修臺賬、泄爆記錄、壁溫監(jiān)測、劣化分析等數據的互通互聯。
2、臺賬管理
資料的管理也就是系統(tǒng)中的臺賬功能。主要分為三類臺賬：
第一類：制度管理臺賬，包括組織架構管理、檢修計劃總結、規(guī)程制度臺帳；
第二類：設備資料臺賬，包括鍋爐四管、聯箱、壓力容器、支吊架、四大管道、以及爐外管道等相關設備
第三類：檢修記錄臺賬，包括：遺留缺陷管理、換管噴涂管理、焊口檢查管理、膨脹指示管理、吹灰卡頓管理、泄爆記錄管理等。
通過系統(tǒng)中的臺賬管理功能，我們將各類靜態(tài)的臺賬數據用一個平臺整合起來，做到統(tǒng)一、簡潔的管理。
3、數據分析
最后也是最重要的是四種工具，包括劣化分析工具、壁溫監(jiān)控工具、泄爆監(jiān)控工具以及檢修策劃工具。
劣化分析工具：用于對管壁減薄、蠕脹等具備連續(xù)劣化特征數據進行多維度定點綜合分析。以熱力圖的方式將具體管段的減薄比率、剩余壽命、減薄速率、測量壁厚、預測壁厚、缺陷性質、是否換管等進行最直觀的數據展現。
展開 【案例分享-鋼鐵廠區(qū)】UWB定位系統(tǒng)完善人員車輛安全管理體系
UWB高精度定位界面展示
UWB高精度定位應用功能
1.實時定位及軌跡回放：人員、車輛及物資的實時分布一目了然，活動軌跡可追蹤；
2.訪客管理：人員、車輛權限設置，廠內門禁的聯動；
3.巡檢管理：安全巡檢人員任務的建立和過程監(jiān)測，包括巡檢周期、路線、停留時間；
4.重點區(qū)域管理：針對廠內不同權限人員的禁入設置、停留時長設置、誤入報警提醒；
5.視頻信息管理：將原有攝像頭信息鏈接到地圖位置，增加易用和可操作性，并且可以實現對重點對象的視頻聯動跟蹤；
6.車輛管理：根據現有車輛的實時位置及使用狀態(tài)，進行車輛調度，提高車輛利用率，同時合理規(guī)劃運行線路，避免安全事故發(fā)生。
UWB高精度定位價值收益
1.安全管理效率提升
實時了解人員位置及作業(yè)情況，快速聯動視頻信息。可對現場情況遠程監(jiān)控，安全管理人員工作效率提升 20-30%。
2.事故分析提供可靠依據
可精準提供人員歷史軌跡，并與門禁和視頻信息進行聯動，準確還原事件全過程，平均分析效能提升 2-3 倍。
3.安全風險提前預知
通過安全數據的綜合利用，對外委人員進行風險信用評估，通過歷史行為數據進行重點監(jiān)控人員的鎖定與違章行為的提前告警，降低風險發(fā)生概率。
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