管道建設(shè)
關(guān)注創(chuàng)建者：魏一鳴 創(chuàng)建時(shí)間：2015-07-07
管道建設(shè)的實(shí)例教程
現(xiàn)在，盤錦、蓋州壓氣站工程建設(shè)不僅奮戰(zhàn)在爭(zhēng)分奪秒、爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)的征程上，隨著管道建設(shè)和信息化技術(shù)的飛速發(fā)展，智能管道建設(shè)還將應(yīng)用于盤錦壓氣站和蓋州壓氣站兩個(gè)站場(chǎng)建設(shè)之中。
2、管道腐蝕
石油管道多由鋼管制成，且通常裸露在空氣中或深埋于土壤之下，使用時(shí)間到達(dá)一定程度后就會(huì)出現(xiàn)腐蝕狀況，有著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、焊接風(fēng)險(xiǎn)
由于我國地域廣闊，需要運(yùn)輸石油的距離較長，建設(shè)的石油管道也較長，所以需要通過焊接技術(shù)來連接不同的管道。焊接質(zhì)量在管道工程建設(shè)中有著至關(guān)重要的地位，如果焊接技術(shù)不過關(guān)，使接口處連接不良或焊接工藝不夠細(xì)致，都容易令管道在石油運(yùn)輸過程中發(fā)生震裂等意外，對(duì)石油管道運(yùn)輸?shù)陌踩兄卮蟛焕绊憽Ｔ谖覈壳耙呀?jīng)有過很多次由于焊接問題所造成的石油管道運(yùn)輸過程中的安全事故，我們必須要重視這個(gè)問題，以免事故再次發(fā)生。
四、石油管道運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)措施
1、保證管道質(zhì)量
在進(jìn)行石油運(yùn)輸管道工程建設(shè)之時(shí)，一定要詳細(xì)檢測(cè)所需材料的質(zhì)量和安全性能，對(duì)其嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決拒絕將不合格的產(chǎn)品投入到施工建設(shè)當(dāng)中，不能為了節(jié)省成本而使用劣質(zhì)材料，更不能偷工減料，要時(shí)時(shí)刻刻記著對(duì)社會(huì)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。
2、做好防護(hù)工作
由于石油管道容易被腐蝕，已經(jīng)越來越影響到我國石油管道運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，所以如何防護(hù)好運(yùn)輸管道，使其避免被腐蝕，也是重中之重。目前，這方面最主要的防護(hù)措施是給管道涂防腐漆，這不僅能減少運(yùn)輸管道的腐蝕程度，還能大大延長管道的使用年限，給管道建設(shè)工程節(jié)省一部分成本，是一項(xiàng)極其有效的石油運(yùn)輸管道防護(hù)措施。
3、保障焊接技術(shù)
石油運(yùn)輸管道的焊接技術(shù)一定要過關(guān)，進(jìn)行焊接工作的技術(shù)人員一定要經(jīng)過專業(yè)焊接技術(shù)的技能培訓(xùn)，達(dá)到國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，具有一定的職業(yè)道德和工作責(zé)任感，在焊接過程中盡職盡責(zé)、認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格把關(guān)石油運(yùn)輸管道的焊接質(zhì)量，避免因個(gè)人或團(tuán)體的疏忽和技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)帶來的質(zhì)量問題；并且要明確劃分責(zé)任歸屬，做到出了問題有人承擔(dān)、勇于承擔(dān)，并能夠及時(shí)彌補(bǔ)和解決。
展開 摘 要：管道運(yùn)輸對(duì)于安全性的保障很重要，操作中不能出現(xiàn)絲毫的大意和疏忽。在平時(shí)的監(jiān)管中，要加大力度，對(duì)于安全隱患要及時(shí)的排除，保證管道運(yùn)輸安全高效。針對(duì)不合理的地方，還需要不斷的加以完善，綜合運(yùn)用法律法規(guī)、科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策等方面的內(nèi)容。只有通過社會(huì)各方面的努力，才能夠保證管道運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，推動(dòng)管道運(yùn)輸工程的持續(xù)發(fā)展。
中國論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/2/view-6585247.htm
關(guān)鍵詞：石油管道 運(yùn)輸管理 安全 措施
一、用管道運(yùn)輸石油的優(yōu)勢(shì)
1.安全、無污染
由于管道運(yùn)輸可以做到與空氣隔絕，因此運(yùn)輸易燃物是比較安全的，也會(huì)讓由于運(yùn)輸易燃物導(dǎo)致爆炸或者火災(zāi)的情況少很多，維護(hù)了社會(huì)的安全與穩(wěn)定。運(yùn)輸管道大多埋在地下，這樣外界自然條件及其他因素對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小，可以保障運(yùn)輸?shù)母咝С掷m(xù)。由于管道是密封的，這樣石油、石油不容易揮發(fā)，從而將環(huán)境污染降到最低，可以保證能源運(yùn)輸?shù)木G色無污染。
2.占地小、效率高
根據(jù)專業(yè)統(tǒng)計(jì)得出數(shù)據(jù)：運(yùn)輸管道長度的94%可以被埋在地下，與公路建設(shè)所用土地面積相比，運(yùn)輸管道的占地只有3%，因此在鋪設(shè)運(yùn)輸管道的成本會(huì)被大大降低。因?yàn)?em>管道鋪設(shè)在地下，因此受自然環(huán)境的影響會(huì)小很多，石油和石油也能夠被持續(xù)不斷的輸送。這樣連貫的傳輸過程大大提高了能源運(yùn)輸效率，其一年的傳送量也不是傳統(tǒng)運(yùn)輸方法可以達(dá)到的。
3.損耗小、投資少
能源通過管道運(yùn)輸所造成的損耗很小，經(jīng)過專業(yè)測(cè)試表明，管道運(yùn)輸原油1千米所造成的損耗是鐵路運(yùn)輸1千米造成損耗的七分之一。管道運(yùn)輸具有運(yùn)量大、距離長、口徑大的特點(diǎn)，并且管道建設(shè)的成本也較低。管道建設(shè)所需要的投資較小，在現(xiàn)有的運(yùn)輸方式中，它的成本相對(duì)較低。
展開 摘 要：管道運(yùn)輸對(duì)于安全性的保障很重要，操作中不能出現(xiàn)絲毫的大意和疏忽。在平時(shí)的監(jiān)管中，要加大力度，對(duì)于安全隱患要及時(shí)的排除，保證管道運(yùn)輸安全高效。針對(duì)不合理的地方，還需要不斷的加以完善，綜合運(yùn)用法律法規(guī)、科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策等方面的內(nèi)容。只有通過社會(huì)各方面的努力，才能夠保證管道運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，推動(dòng)管道運(yùn)輸工程的持續(xù)發(fā)展。
中國論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/2/view-6585247.htm
關(guān)鍵詞：石油管道 運(yùn)輸管理 安全 措施
一、用管道運(yùn)輸石油的優(yōu)勢(shì)
1.安全、無污染
由于管道運(yùn)輸可以做到與空氣隔絕，因此運(yùn)輸易燃物是比較安全的，也會(huì)讓由于運(yùn)輸易燃物導(dǎo)致爆炸或者火災(zāi)的情況少很多，維護(hù)了社會(huì)的安全與穩(wěn)定。運(yùn)輸管道大多埋在地下，這樣外界自然條件及其他因素對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小，可以保障運(yùn)輸?shù)母咝С掷m(xù)。由于管道是密封的，這樣石油、石油不容易揮發(fā)，從而將環(huán)境污染降到最低，可以保證能源運(yùn)輸?shù)木G色無污染。
2.占地小、效率高
根據(jù)專業(yè)統(tǒng)計(jì)得出數(shù)據(jù)：運(yùn)輸管道長度的94%可以被埋在地下，與公路建設(shè)所用土地面積相比，運(yùn)輸管道的占地只有3%，因此在鋪設(shè)運(yùn)輸管道的成本會(huì)被大大降低。因?yàn)?em>管道鋪設(shè)在地下，因此受自然環(huán)境的影響會(huì)小很多，石油和石油也能夠被持續(xù)不斷的輸送。這樣連貫的傳輸過程大大提高了能源運(yùn)輸效率，其一年的傳送量也不是傳統(tǒng)運(yùn)輸方法可以達(dá)到的。
3.損耗小、投資少
能源通過管道運(yùn)輸所造成的損耗很小，經(jīng)過專業(yè)測(cè)試表明，管道運(yùn)輸原油1千米所造成的損耗是鐵路運(yùn)輸1千米造成損耗的七分之一。管道運(yùn)輸具有運(yùn)量大、距離長、口徑大的特點(diǎn)，并且管道建設(shè)的成本也較低。管道建設(shè)所需要的投資較小，在現(xiàn)有的運(yùn)輸方式中，它的成本相對(duì)較低。
展開 （2）為了減少架空桿路，要充分考慮建設(shè)分路建設(shè)管道、提高管道路網(wǎng)的靈活性。
（3）結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)城市市政建設(shè)部門的規(guī)劃和分配，進(jìn)行合理的建設(shè)。
（4）優(yōu)先利用和結(jié)合原有管線資源，降低建設(shè)投資規(guī)模，提高資源使用率。
（5）規(guī)劃建設(shè)要規(guī)避大型設(shè)施聚集區(qū)，比如鐵路等。
（6）對(duì)地基有明顯影響的地段不適宜建設(shè)管道。主要有河流、沉降地段、沼澤、沙質(zhì)土壤、水位高等地段。
（7）管道建設(shè)也要堅(jiān)持路由最短的原則。
（8）管道建設(shè)必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，必須保持與其他建筑物或設(shè)施保持足夠的凈距。
（9）管道建設(shè)必須保持一定的坡度，便于排出影響管道安全的異物。
（10）管道的埋深應(yīng)該結(jié)合兩側(cè)人井的高度，但高度差要保持在合理的范圍內(nèi)。
（11）管道段不得出現(xiàn)S彎和U彎。一個(gè)段長要控制在100米左右。彎曲管道段曲率半徑一般不小于36米。
四、管道施工
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底的要求，管道施工流程為劃線定位、開鑿路面、挖掘溝（坑）、敷設(shè)基礎(chǔ)、敷設(shè)管道、管道包封、砌筑人手孔、安裝附屬設(shè)施、回填夯實(shí)、廢料清除等。
1、劃線定位，單個(gè)管道段必須先劃線定位，確定沿線的環(huán)境及地質(zhì)情況。滿足設(shè)計(jì)高程、坐標(biāo)、中心線、孔位的要求。
2、開鑿路面及挖掘溝坑
安裝確定的中心線位置，以管道總寬度加上作業(yè)面寬度為上口寬度開鑿路面，向兩側(cè)及下面開挖。遇到不穩(wěn)定地質(zhì)情況時(shí)應(yīng)該采取必要的支護(hù)措施。
3、管道基礎(chǔ)
（1）基礎(chǔ)類別
管道基礎(chǔ)分為天然基礎(chǔ)、素混凝土基礎(chǔ)和鋼筋混凝土基礎(chǔ)。在土質(zhì)均勻、堅(jiān)硬的情況下，敷設(shè)金屬管、塑料管可以采用天然基礎(chǔ)。在土質(zhì)松軟不均勻、有擾動(dòng)的情況下一般采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。
展開 
管道建設(shè)的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
管道建設(shè)的最新內(nèi)容
同時(shí)，隨著西氣東輸三線、四線等幾條主要干線的規(guī)劃建設(shè)，我國地區(qū)管道和城市燃?xì)?em>管道建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)全新的高速增長階段。這將為燃?xì)鈨x表行業(yè)帶來更大的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。
然而，隨著燃?xì)馐褂昧康脑黾樱細(xì)獍踩珕栴}也日益凸顯。為保障生活、生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的燃?xì)庑孤⒎辣冗M(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控變得尤為重要。為此，國家相關(guān)單位已經(jīng)制定了嚴(yán)格的監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。
管道輸送純氫氣體具有建設(shè)周期長、成本高的特點(diǎn)，相比之下天然氣管道摻氫輸送既減少了天然氣使用過程中的碳排放，也有利于降低管道建設(shè)和維護(hù)成本[3-4]，能有效促進(jìn)氫能行業(yè)的發(fā)展。天然氣管網(wǎng)受水力摩阻、管道材質(zhì)、環(huán)境溫度等因素影響，若增加混合氣體中氫氣的濃度會(huì)使管道壓力損失增大[5]，進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷增大，穩(wěn)定工作范圍降低，極易引發(fā)壓縮機(jī)失速或喘振狀態(tài)。
上世紀(jì)70年代以來，美國在二氧化碳驅(qū)油技術(shù)上取得突破，基于產(chǎn)自本土油氣田豐富的二氧化碳資源，利用成熟的油氣管輸技術(shù)工藝，積極建設(shè)二氧化碳運(yùn)輸管道，開展二氧化碳驅(qū)油提高采收率項(xiàng)目。
隨著二氧化碳運(yùn)輸能力的增加，管道的建設(shè)和安裝成本以較低的速度增加。這是由于隨著運(yùn)輸天然氣量的增長而實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因此，通過對(duì)剩余產(chǎn)能進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)先規(guī)劃，很有可能降低大量運(yùn)輸二氧化碳的成本。運(yùn)輸成本的其他基本驅(qū)動(dòng)因素包括管道距離；穿越地形，特別是陸上地形；以及規(guī)劃成本。
在無國家骨干管網(wǎng)和公共管網(wǎng)的情景下，250 km 是不需要建設(shè)中繼壓縮站的最長管道距離，因建設(shè)成本較低而作為 CCUS 項(xiàng)目建設(shè)源匯匹配的距離上限。
從區(qū)域分布情況看，新疆、內(nèi)蒙古、陜西等中西部地區(qū)省份的化石資源豐富，與東北、華北、西北地區(qū)的陸上封存地匹配度較高，能源與工業(yè)原料生產(chǎn)可通過 CCUS 實(shí)現(xiàn)較低成本的低碳化。
在無國家骨干管網(wǎng)和公共管網(wǎng)的情景下，250 km 是不需要建設(shè)中繼壓縮站的最長管道距離，因建設(shè)成本較低而作為 CCUS 項(xiàng)目建設(shè)源匯匹配的距離上限。
從區(qū)域分布情況看，新疆、內(nèi)蒙古、陜西等中西部地區(qū)省份的化石資源豐富，與東北、華北、西北地區(qū)的陸上封存地匹配度較高，能源與工業(yè)原料生產(chǎn)可通過 CCUS 實(shí)現(xiàn)較低成本的低碳化。
研究結(jié)果表明，從現(xiàn)今至2035年，可通過擴(kuò)大規(guī)模和技術(shù)進(jìn)步降低物理吸收、化學(xué)吸收、膜分離和常壓富氧燃燒捕集技術(shù)的成本，推進(jìn)CO?運(yùn)輸管道建設(shè)，以驅(qū)油封存為主建設(shè)大規(guī)模全流程項(xiàng)目并爭(zhēng)取于2030年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。
3.管道運(yùn)輸
1972年，全球第一條CO2運(yùn)輸管道建成投運(yùn)，至今已有40余年的CO2管道建設(shè)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，管道運(yùn)輸CO2技術(shù)已經(jīng)比較成熟。CO2運(yùn)輸管道可分為陸上管道和海上管道，陸上管道主要集中在北美地區(qū).海上管道主要集中在北歐地區(qū)。
CO2運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
文章來源：超級(jí)石化
研究結(jié)果表明，從現(xiàn)今至2035年，可通過擴(kuò)大規(guī)模和技術(shù)進(jìn)步降低物理吸收、化學(xué)吸收、膜分離和常壓富氧燃燒捕集技術(shù)的成本，推進(jìn)CO2運(yùn)輸管道建設(shè)，以驅(qū)油封存為主建設(shè)大規(guī)模全流程項(xiàng)目并爭(zhēng)取于2030年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。
在無國家骨干管網(wǎng)和公共管網(wǎng)的情景下，250 km 是不需要建設(shè)中繼壓縮站的最長管道距離，因建設(shè)成本較低而作為 CCUS 項(xiàng)目建設(shè)源匯匹配的距離上限。
從區(qū)域分布情況看，新疆、內(nèi)蒙古、陜西等中西部地區(qū)省份的化石資源豐富，與東北、華北、西北地區(qū)的陸上封存地匹配度較高，能源與工業(yè)原料生產(chǎn)可通過 CCUS 實(shí)現(xiàn)較低成本的低碳化。
