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馬斯克：我研究自動駕駛5-6年來的insight，最難和最重要的問題是建立向量空間
馬斯克接受AI研究員Lex Fridman的訪談，聊了他5-6年來對于自動駕駛的insight，他認為自動駕駛最重要和最難的問題是建立向量空間，也聊了他為什么選擇以計算機視覺為中心的自動駕駛技術路線。
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從737與320的異同看波音與空客的發展差異
從737與320的異同看波音與空客的發展差異 適用人群：航空航天類高校及科研院所；研究員、工程師、碩士研究生、博士研究生 從737與320的異同看波音與空客的發展差異（免費）【已結束】 直播時間：2022-12-08 19:30 直播內容： 737與A320的飛行控制系統、液壓系統、指示系統、空調系統的異同，看出兩家對飛行與飛機的認識與設計思路的不同
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研究員的實例教程
該研究為工業生產高導熱聚酰亞胺柔性絕緣膜提供了新的思路。
圖2. （a）PI/rGO@CN復合膜在不同填料含量下的面內導熱率；（b）PI/rGO@CN復合膜的Foygel模型擬合；（c）CN和rGO的聲子譜；（d）rGO@CN傳熱模型圖；（e）GO@CN體系的穩態溫度分布；（f）穩態條件下的能量隨時間變化曲線；（g）PI/rGO@CN復合膜的熱傳遞示意圖。
該工作得到了國家重點研發計劃、中科院STS重點項目和安徽省自然科學基金等多個項目的資助。
文章鏈接：
http://sciencedirect.com/science/article/pii/S026635382100049X
來源：中國科學院合肥物質科學研究院
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展開 研究表明：表面活性劑分子以及有機功能分子在組裝過程中承擔了不同功能；對于由表面活性劑和有機功能分子組成的雙組分組裝體系，表面活性劑與有機功能分子需要有相同的電荷，以保證氣泡系統的穩定。
該方法為實現有機功能分子的高精度的圖案化提供了新策略，在分子器件的制備領域有廣泛普適性。
文章以A Bubble-Assisted Approach for Patterning Nanoscale Molecular Aggregates 為題發表在發表于國際知名學術期刊《德國應用化學》（Angewandte Chemie International Edition）。文章第一作者是中國科學院化學研究所博士研究生閔凡一，通訊作者是中國科學院化學研究所喬雅麗研究員和宋延林研究員。
原文鏈接：
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/anie.202103765
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展開 原文鏈接：
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.202100746
來源：中科院大連化物所
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中科院大連化物所吳忠帥團隊與中國科大學余彥團隊、中科院寧波材料所姚霞銀團隊合作：研制出高比能全固態鈉電池
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展開 論文的共同第一作者為江蘇省原子醫學研究所嚴駿杰副研究員和王辛宇副研究員，嚴駿杰副研究員和楊敏研究員為論文的通訊作者。該研究得到國家自然科學基金（No.22075114, 51803082, 31971316）、江蘇省“六大人才高峰”和江蘇省醫學創新團隊基金（CXTDA2017024）的支持。
論文鏈接
https://doi.org/10.1016/j.cej.2021.132142
https://authors.elsevier.com/a/1dhdf4x7R2YoEZ
展開 在此基礎上采用有限元方法，建立了COMSOL multiphysics模型，在對實驗結果進行數學驗證的同時為相關光響應材料的驅動行為提供了數值理論與研究模型（圖4）。
相關論文發表在
Chemistry of Materials 上，上海交通大學博士研究生
陳馳為文章的第一作者，
陳玉潔副研究員和
劉河洲研究員為通訊作者。
原文鏈接：
https://doi.org/10.1021/acs.chemmater.0c04170
來源：X-MOL資訊
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作為該校阿拉貢工程研究所機械與生物工程多尺度（M2BE）研究團隊的一員，她持續活躍在仿真技術的最前沿。
M2BE的成員均是計算建模、材料強度和結構力學方面的專家。Pérez和她的團隊沒有選擇將建筑或航空航天工程等領域作為研究方向，而是致力于探索復雜的生物過程及癌癥機械生物學。他們的目標是通過推動組織工程、計算機輔助診斷和個體患者建模技術的發展，來改善醫療行業。
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</figure><p><strong>作品名稱：基于熱電制冷器和電阻加熱片的偏轉鏡熱管理方案研究</strong></p><p><br></p><p><strong>作者： 徐中民 | 深圳先進光源研究院研究員
產學研融合：對接清華大學、電子科技大學等 20 + 高校科研院所，推動技術成果轉化與聯合研發
四、觀眾群體（精準邀約）
電子制造企業：生產總監、采購經理、研發工程師、工藝工程師
汽車電子企業：新能源汽車、智能駕駛、車聯網領域技術負責人
通信與消費電子企業：5G 設備、智能手機、智能家居制造商
半導體與封裝企業：芯片設計、制造、封測企業高管
科研機構與高校：電子工程領域教授、研究員
采購員研究 供應商，計算成本、交貨時間和風險。從而確保成本效益。
維護工程師評估 滾珠軸承的實用性和易維護性。他們特別關注潤滑、維修選項和備件的可用性。
為了滿足這些不同的要求，營銷和銷售措施必須針對特定的角色。對此，采購流程的各個階段起著核心作用：在相應的溝通策略中必須考慮到規劃、購買和維護。
</p><p><br></p><p> 會上，在中航工業通飛AG600滅火型總設計師程志航、智能流體力學產業聯合體副理事長張偉偉、西北工業大學飛行器基礎布局全國重點實驗室研究員惠增宏、中國空氣動力研究與發展中心研究員趙鐘的共同見證下，江蘇省重點研發計劃（No.
——James Victory，onsemi建模和仿真研究員
半導體制造商必須確定能夠最大限度提高效率、減少損耗并延長產品使用壽命的新一代材料。
onsemi總部位于美國亞利桑那州斯科茨代爾，是一家全球領先的半導體制造商，在19個國家/地區共設有60多個生產工廠和設計中心。
研究員
基于TwinAI及optiSLang的干式變壓器溫升預測模型優化
張家銘
日立能源（中國）有限公司 研發工程師
基于Ansys的離心泵多目標優化仿真設計
王海峰 | 研究員
李磊 | 助理工程師
中國科學院贛江創新研究院
基于Ansys
研究員
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一期一會 | 什么是層流？7個月前
預測層流：雷諾數
英國研究員Osborne Reynolds于1883年發表了一篇論文，描述了簡單管道中水流從層流到湍流的過渡過程。他的觀察結果表明，內部力與粘性力之間的比值可以預測湍流發生的可能性。這一無量綱值比值，就被稱為雷諾數（Reynolds number）。
研究員
16:45 - 17:10
基于TwinAI及optiSLang的干式變壓器溫升預測模型優化
張家銘
日立能源（中國）有限公司 研發工程師
17:10 - 17:35
基于Ansys的離心泵多目標優化仿真設計
王海峰 | 研究員
