三相異步電動機(jī)的案例
【三相異步電動機(jī)的分類】- 米思米機(jī)械設(shè)備知識分享
與單相異步電動機(jī)相比，三相異步電動機(jī)運(yùn)行性能好，并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，三相異步電動機(jī)可分為籠式和繞線式兩種。
籠式轉(zhuǎn)子的異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、重量輕、價格便宜，得到了廣泛的應(yīng)用，其主要缺點是調(diào)速困難。
繞線式三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè)置了三相繞組并通過滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動機(jī)的起動性能和調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
三相異步電動機(jī)的6種分類方式：
1、按三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式
可分為鼠籠式電動機(jī)和繞線式電動機(jī)。
2、按三相異步電動機(jī)的防護(hù)型式
可分為開啟式（IP11）三相異步電動機(jī)https://techinfo.misumi.com.cn/exportarticle/article/1554/、防護(hù)式三相異步電動機(jī)（IP22及IP23）、封閉式三相異步電動機(jī)（IP44）、防爆式三相異步電動機(jī)。
開啟式（IP11）：價格便宜，散熱條件最好，由于轉(zhuǎn)子和繞組暴露在空氣中，只能用于干燥、灰塵很少又無腐蝕性和爆炸性氣體的環(huán)境。
防護(hù)式（IP22及IP23）：通風(fēng)散熱條件也較好，可防止水滴、鐵屑等外界雜物落入電動機(jī)內(nèi)部，只適用于較干燥且灰塵不多又無腐蝕性和爆炸性氣體的環(huán)境。
封閉式（IP44）：適用于潮濕、多塵、易受風(fēng)雨侵蝕，有腐蝕性氣體等較惡劣的工作環(huán)境，應(yīng)用最普遍。
3、按三相異步電動機(jī)的通風(fēng)冷卻方式
可分為自冷式三相異步電動機(jī)、自扇冷式三相異步電動機(jī)、他扇冷式三相異步電動機(jī)、管道通風(fēng)式三相異步電動機(jī)。
4、按三相異步電動機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)形式
可分為臥式三相異步電動機(jī)、立式三相異步電動機(jī)、帶底腳三相異步電動機(jī)、帶凸緣三相異步電動機(jī)。
5、按三相異步電動機(jī)的絕緣等級
可分為E級、B級、F級、H級三相異步電動機(jī)。
展開 三相異步電動機(jī)中的異步含義是什么，它是怎么來的？
電動機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，在生產(chǎn)生活中各種機(jī)械裝備都需要電動機(jī)來驅(qū)動。電動機(jī)按照電源的類型可以分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)兩大類型。在生產(chǎn)中主要使用交流電動機(jī)，特別是三相異步電動機(jī)。三相異步交流電動機(jī)被廣泛用于驅(qū)動各種機(jī)床、傳送帶、水泵、起重機(jī)等。在要求調(diào)速性能要求高的場合才采用直流電動機(jī)；單相異步電動機(jī)主要用于家用電器和功率不大的電動工具中；同步電動機(jī)用于功率較大、不需要調(diào)速、長期運(yùn)行的場所中；控制電機(jī)一般用于自動控制系統(tǒng)中。綜上所述，三相異步電動機(jī)是目前在生產(chǎn)中應(yīng)用范圍最廣的電動機(jī)，那么三相異步電動機(jī)中的異步含義是什么意思，它和什么有關(guān)系呢？本文針對該問題將進(jìn)行詳細(xì)的闡述，不妥之處請各位同行批評指正。
解釋三相異步交流電動機(jī)中異步的含義不得不提其工作原理。三相異步電動機(jī)是由定子和轉(zhuǎn)子兩部分構(gòu)成的，其中定子的目的是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。三相異步電動機(jī)的定子繞組是一個空間位置對稱的三相繞組，在定子繞組通入三相對稱的交流電流電，這樣就會在電動機(jī)內(nèi)部建立起一個恒速旋轉(zhuǎn)的磁場。旋轉(zhuǎn)磁場的方向是由三相電流的相序決定的，即把通入三相繞組中的電流相序任意調(diào)換其中的兩相，就可改變旋轉(zhuǎn)磁場的方向。
旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速又稱為同步轉(zhuǎn)速。同步轉(zhuǎn)速n0的計算公式為：
上述公式中n0為同步轉(zhuǎn)速、f為定子電源頻率、P為磁極對數(shù)。在我國電力系統(tǒng)的頻率為50Hz，根據(jù)磁極對數(shù)的不同得到旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速如下表所示。
三相異步電動機(jī)的工作原理可以簡單的總結(jié)為：電生磁，動磁生電，電磁力。電生磁是指三相對稱定子繞組通入三相對稱電流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，這就是上面所講的。動磁生電是指根據(jù)電磁感應(yīng)原理旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體感應(yīng)電動勢和電流。
展開 三相異步電動機(jī)的噪聲分析
所以電機(jī)研究開發(fā)及設(shè)計人員都在為怎么樣降低振動噪聲方面下了很大的功夫
三相異步電動機(jī)的噪聲分析[1].doc
電動機(jī)繞組的接線方法：星形+三角形+星三角的特點和性能對比！
電動機(jī)也算是電力作業(yè)人員工作中使用頻率很高的旋轉(zhuǎn)工具了，了解和掌握電動機(jī)的工作方式和繞組接線是十分有必要的，到目前為止，很多人對電動機(jī)的繞組接線還沒有很清晰的認(rèn)識，對電動機(jī)的星形啟動，三角形啟動，星三角降壓啟動的理解還是很模糊，下面我們就重點說一說：三相異步電動機(jī)的星形啟動，三角形啟動，星三角降壓啟動以及不同啟動方式之間的性能對比。
電動機(jī)繞組的接線方法～啟動方式～星形啟動+△啟動時的特點對比分析，下次就可以自己判斷接線。
一、三相異步電動機(jī)的基本接線
三相異步電動機(jī)繞組出來的六根線可以分為兩種最基本的接法：三角形△接法和星形接法。
六根線=三個電機(jī)繞組=三個首端+三個尾端，萬用表測量同繞組首尾端相通，即：U1—U2，V1—V2，W1—W2。
1，三相異步電機(jī)三角形△接法
三角形△接法就是將三個繞組首尾端依次相連，構(gòu)成三角形。如圖所示接法：
2，三相異步電機(jī)星形接法
星形接法就是將三個繞組的尾端或者首端相連，另外三根線作為電源接線。如圖所示接法：
3，三相異步電動機(jī)既可以做星形接法，也可以做三角形△接法，電機(jī)端蓋接線圖或者電機(jī)銘牌會有說明。
展開 
三相異步電動機(jī)低諧波繞組的特點及應(yīng)用
低諧波繞組在三相異步電動機(jī)運(yùn)用中有多種形式，常見的如“△-Y”混接的正弦繞組、單雙層混合繞組以及雙層低諧波繞組等。其中單、雙層混合同心式不等匝并按余弦分布的繞組形式（以下稱低諧波繞組），與其它低諧波繞組相比，具有設(shè)計快捷，制造工藝相對簡單等特點。
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低諧波繞組的特點
低諧波繞組是一種“高精度”的特殊單、雙層不等匝混合繞組，就目前實際運(yùn)用的低諧波繞組其本身結(jié)構(gòu)而言，它綜合了普通的單層和雙層繞組的基本特征，并能有效地消除或削弱高次諧波，使綜合諧波強(qiáng)度減小50%左右甚至更多，改善電機(jī)氣隙磁勢波形，從而達(dá)到提高電機(jī)效率、改善起動性能、降低電機(jī)溫升等效果。
從電機(jī)電磁設(shè)計考慮，由于低諧波繞組是一種“高精度”繞組形式，故在電磁設(shè)計時能靈活地選擇每槽每層匝數(shù)，使每極每相槽數(shù)之間的匝數(shù)之差大于1及以上，因此，它的極相組的串聯(lián)匝數(shù)可實現(xiàn)靈活微調(diào)。
而普通雙層繞組每極每相槽數(shù)之間的每槽每層匝數(shù)相差值至多等于1，且其跨距均為疊式等距，故在進(jìn)行電磁方案設(shè)計時受到很大的局限。
因此，低諧波繞組在進(jìn)行電磁方案設(shè)計時，比普通雙層繞組更易兼顧到電機(jī)各項性能指標(biāo)，使方案設(shè)計能達(dá)到最佳效果。
展開 異步電動機(jī)繞組損壞的原因及處理方法
核心提示：經(jīng)統(tǒng)計，生產(chǎn)上使用的三相異步電動機(jī)，在運(yùn)行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機(jī)構(gòu)及其他故障約15%，繞組燒壞的原因多為缺相
經(jīng)統(tǒng)計，生產(chǎn)上使用的三相異步電動機(jī)，在運(yùn)行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機(jī)構(gòu)及其他故障約15%，繞組燒壞的原因多為缺相運(yùn)行或過載運(yùn)行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉(zhuǎn)子摩擦、斷條等機(jī)械方面的原因。本文著重從電氣角度分析電機(jī)繞組燒損的故障原因，并提出相應(yīng)的處理方法。
一、缺相運(yùn)行
1. 故障現(xiàn)象
電機(jī)不能起動，即使空載能起起動，轉(zhuǎn)速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機(jī)冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味。
2. 檢查結(jié)果
拆下電機(jī)端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3. 故障原因及處理方法
（1）電動機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷，致使某相熔絲熔斷。
（2）電動機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動機(jī)功率大小，更換為規(guī)格相同的熔絲。
（3）電動機(jī)供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭，使之接觸良好。
（4）線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。
（5）電動機(jī)繞組連線間虛焊，導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動機(jī)繞組連接線并焊牢。
二、過載運(yùn)行
1. 故障現(xiàn)象
電動機(jī)電流超過額定值；電動機(jī)溫升超過額定溫升。
2.
展開 電氣人必看，讓你快速掌握電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)原理
它和三相異步電動機(jī)實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)有什么區(qū)別？在單相電動機(jī)實現(xiàn)反轉(zhuǎn)之前應(yīng)該增加什么電氣元件？這相信看完本文后在你的腦海中應(yīng)該是有答案了!
PLC現(xiàn)場實例電氣原理圖及編程
三相異步電動機(jī)的降壓啟動控制
1、三相異步電動機(jī)的Y-△降壓啟動控制
將三相異步電動機(jī)的Y-△降壓啟動的繼電接觸器控制改造為PLC控制系統(tǒng).
（1）確定I/O信號、畫PLC的外部接線圖
（a）主電路
（b）PLC的I/O接線圖
電動機(jī)的Y-△降壓啟動的接線圖
（2）設(shè)計三相異步電動機(jī)的Y-△降壓啟動梯形圖
電動機(jī)的Y-△降壓啟動控制的梯形圖
2.三相異步電動機(jī)的串自耦變壓器降壓啟動控制
將串自耦變壓器降壓啟動的繼電接觸器控制改造為PLC控制系統(tǒng) ：
（1）確定I/O信號、畫PLC的外部接線圖
PLC的輸入信號：啟動按鈕SB1，停止按鈕SB2，熱繼電器常開觸點FR。
PLC的輸出信號：運(yùn)行接觸器KM2、串接自耦變壓器接觸器KM1。
（a）主電路
（b）PLC的I/O接線圖
電動機(jī)的自耦變壓器降壓啟動的接線圖
（2）設(shè)計三相異步電動機(jī)的串自耦變壓器降壓啟動梯形圖
三相異步電動機(jī)的串自耦變壓器降壓啟動控制梯形圖
三相繞線式異步電動機(jī)的控制
1.三相繞線式異步電動機(jī)串電阻啟動控制
將繞線式異步電動機(jī)串電阻啟動的繼電接觸器控制線路改造為PLC控制系統(tǒng) ：
（1）確定I/O信號、畫PLC的外部接線圖
PLC的輸入信號：啟動按鈕SB1，停止按鈕SB2，熱繼電器常開觸點FR。
展開 電機(jī)行業(yè)要變天？發(fā)改委 + 35 項新標(biāo)發(fā)布，2025 年這些企業(yè)將被淘汰
JB/T 15129-2025：適用于農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械用交流發(fā)電機(jī)的電氣特性試驗，工程機(jī)械、船舶及其他機(jī)械用交流發(fā)電機(jī)的試驗參照使用。
JB/T 14999-2025：適用于柴油機(jī)用帶泵交流發(fā)電機(jī)。
JB/T 15000-2025：適用于柴油機(jī)用交流發(fā)電機(jī)。
JB/T 14805-2025：適用于軌道交通牽引電機(jī)用樹脂基活性復(fù)合物。
JB/T 14806-2025：適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)絕緣用環(huán)氧-不飽和聚酯樹脂基活性復(fù)合物。
JB/T 14967-2025：適用于非機(jī)動車驅(qū)動電機(jī)用燒結(jié)釹鐵硼磁鋼。
（二）修訂標(biāo)準(zhǔn)
JB/T 11678-2025：代替2013年版本，適用于基礎(chǔ)施工用鉆孔設(shè)備專用三相異步電動機(jī)。
JB/T 11680-2025：代替2013年版本，適用于振動樁錘用耐振三相異步電動機(jī)。
JB/T 7118-2025：代替2014年版本，規(guī)定了YVF系列（IP55）變頻調(diào)速專用三相異步電動機(jī)（機(jī)座號63～355）的技術(shù)規(guī)范。
JB/T 10869-2025：代替2008年版本，適用于大中型高、低電壓潛水泵三相異步電動機(jī)。
JB/T 11710-2025：代替2013年版本，適用于YVF系列（IP55）變頻調(diào)速專用低壓大功率籠型三相異步電動機(jī)（機(jī)座號355～450）。
JB/T 12968-2025：代替2016年版本，適用于盾構(gòu)機(jī)用變頻調(diào)速籠型三相異步電動機(jī)。
JB/T 7563-2025：代替2015年版本，適用于起重及冶金用電磁制動三相異步電動機(jī)。
JB/T 7564-2025：代替2015年版本，適用于起重用錐形繞線轉(zhuǎn)子制動三相異步電動機(jī)。
JB/T 7841-2025：代替2015年版本，適用于升降機(jī)用電磁制動三相異步電動機(jī)。
展開 電氣人必看，讓你快速掌握電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)原理
作為一名合格的電工來說，需要實現(xiàn)三相異步電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)，相信幾乎所有的電工朋友都能完成，那對于單相電機(jī)該如何實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)呢？
它和三相異步電動機(jī)實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)有什么區(qū)別呢？在單相電動機(jī)實現(xiàn)反轉(zhuǎn)之前應(yīng)該增加什么電氣元件呢？那么，今天就針對這些疑惑分享一些我個人的見解。
在談單相電動機(jī)的反像運(yùn)轉(zhuǎn)之前，我們先來看看三相異步電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)，大家都知道，三相異步電動機(jī)有三相繞組，并且每相繞組的電壓相差在120°
如下圖圖1所示，當(dāng)電動機(jī)的三相定子繞組（各相差120°電角度），通入三相對稱交流電后，將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，該旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流（轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路），載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。
展開 11種三相異步電動機(jī)常見故障與維修方法，電工們請收藏！
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#前言#
一名維修行業(yè)的專業(yè)人士，對于三相異步電動機(jī)這種設(shè)備應(yīng)該不陌生吧？對于這類設(shè)備的常見故障及相應(yīng)維修措施，小編整理了一些內(nèi)容與大家分享，一起來看看吧！
電力拖動控制方式如此不同，該怎樣比較區(qū)別呢？
在目前的電力拖動電路中主要依靠的是電機(jī)的拖動，也就是絕大多數(shù)的負(fù)載是三相異步電動機(jī)。因此討論電力拖動的控制方式勢必要看三相異步電動機(jī)的控制方式。
目前常見的控制方式包含有：繼電器控制電路、變頻器控制、軟啟動器控制等等。這是目前較為有代表性的三種控制方式。
繼電器控制電路
所謂的繼電器控制系統(tǒng)，一般是有主令電器、接觸器、繼電器和導(dǎo)線等部分組成，其邏輯功能由傳統(tǒng)的繼電器來完成的，比如控制實踐，就有相應(yīng)的時間繼電器。
如果要完成一個控制任務(wù)，則由導(dǎo)向?qū)粹o、限位開關(guān)、傳感器、接觸器等低壓電器按照一定的邏輯進(jìn)行連接實現(xiàn)邏輯控制。
比如常見的
點動
自鎖、正反轉(zhuǎn)、星三角降壓啟動或車床電氣控制電路應(yīng)用得非常廣泛。具有接線簡單、圖紙容易讀懂、成本低廉的特點；
三相異步電動機(jī)變頻控制
變頻器調(diào)速技術(shù)的基本原理是根據(jù)三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速與工作電源輸入頻率成正比的關(guān)系： n =60 f(1-s)/p（式子n、?、s、P分別表示轉(zhuǎn)速、輸入頻率、電機(jī)轉(zhuǎn)差率、電機(jī)磁極對數(shù)），通過改變電動機(jī)敢做電源頻率達(dá)到改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。
目前來講變頻器應(yīng)用十分廣泛比如電梯、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)水泵等等。更重要一點的是變頻器除了很好的調(diào)速性能外，還有很好的節(jié)能效果!
軟啟動器控制
在民用和工業(yè)工程
點動
設(shè)備中，由于三相異步電動機(jī)的啟動特性，這些電動機(jī)直接與供電系統(tǒng)相連(直接啟動)，將會產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流5~7倍的沖擊電流。
那么軟啟動器的作用就是在
電機(jī)
啟動過程中通過改變加在電動機(jī)上的電源電壓，減小啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩。
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已知三相電動機(jī)容量，求其額定電流口訣
*測知電流求容量測知無銘牌電動機(jī)的空載電流，估算其額定容量口訣：無牌電機(jī)的容量，測得空載電流值，乘十除以八求算，近靠等級千瓦數(shù)。說明：口訣是對無銘牌的三相異步電動機(jī)，不知其容量千瓦數(shù)是多少，可按通過測量電動機(jī)空載電流值，估算電動機(jī)容量千瓦數(shù)的方法。
電機(jī)極數(shù)是什么，極數(shù)如何劃分？
什么是電機(jī)的極數(shù)
三相異步電動機(jī)“極數(shù)”是指定子磁場磁極的個數(shù)。定子繞組的連接方式不同，可形成定子磁場的不同極數(shù)。選擇電動機(jī)的極數(shù)是由負(fù)荷需要的轉(zhuǎn)速來確定的，電動機(jī)的極數(shù)直接影響電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
電動機(jī)轉(zhuǎn)速=60f/p 也就是60乘以電動機(jī)頻率除以電動機(jī)磁極對數(shù)。根據(jù)公式我們不難看出級數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越低，極數(shù)越少，轉(zhuǎn)速越高。
三相交流電機(jī)每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，每個電機(jī)每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機(jī)有2、4、6、8??極之分。在中國，電源頻率為50赫茲，2極同步轉(zhuǎn)速是3000r/min，4極同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，6極同步轉(zhuǎn)速是1000r/min，8極同步轉(zhuǎn)速是750r/min。繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對數(shù)，是成對出現(xiàn)的，極就是磁極的意思，這些繞組當(dāng)通過電流時會產(chǎn)生磁場，相應(yīng)的就會有磁極。電動機(jī)的電流只跟電動機(jī)的電壓、功率有關(guān)系。
電動機(jī)極數(shù)是怎么劃分的
兩極稱為高速電機(jī)，四極為中速，六級為低速，大于或等于八極稱為超低速。
兩級2800-3000轉(zhuǎn)/分鐘
四極1400-1500轉(zhuǎn)/分鐘
六級900-1000轉(zhuǎn)/分鐘
大于或等于八極就低于760轉(zhuǎn)/分鐘了。
磁極的識別方法
1、看轉(zhuǎn)速比如1430r/min實際同步轉(zhuǎn)速就是1500轉(zhuǎn)，由轉(zhuǎn)速公式：轉(zhuǎn)速=時間（60秒）&TImes;頻率（50HZ）除以磁極對數(shù) 一個磁極對為2個極，由此就可以算出 3000÷1500=2個磁極對 也就是4極電動機(jī)。
2、看型號就更直接了：例如 電動機(jī)型號是Y 80M- 4 Y →三相異步電動機(jī)，其中三相異步電動機(jī)的產(chǎn)品名稱代號還有：YR為繞線式異步電動機(jī)；YB為防爆型異步電動機(jī)；YQ為高起動轉(zhuǎn)距異步電動機(jī)。 80→機(jī)座中心高（mm） M →機(jī)座長度代號 4 →磁極數(shù)。
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