通過一個桁架案例分析，教會讀者如何在ABAQUS中創(chuàng)建桁架模型，網(wǎng)格劃分，創(chuàng)建材料，載荷步，約束與載荷，然后輸入設(shè)置相關(guān)操作，輸入節(jié)點(diǎn)位移，單元位移與支反力

對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)執(zhí)行詳細(xì)的剛度、強(qiáng)度、可制造性和損壞公差仿真，同時優(yōu)化重量和性能 composite structures analysis engineer角色使您可以： 提供從試件級別到子系統(tǒng)級別的詳細(xì)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證，適用于金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu) 盡量減輕重量，以滿足車輛續(xù)航里程和性能目標(biāo) 在早期階段和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段提高認(rèn)證信心 執(zhí)行詳細(xì)的材料和非線性分析，以及線性靜態(tài)、頻率、扭曲、線性動態(tài)和隱式

適用人群：結(jié)構(gòu)工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學(xué)生（專、本、碩）、電力電子工程師、仿真愛好者 ANSYS與Abaqus做結(jié)構(gòu)振動哪個好？數(shù)據(jù)傳輸怎么搞？項(xiàng)目時間緊？教你一鍵搞定！

視頻為車載一型瓶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析過程，純操作，觀看前請慎重。

課程講解了GB31467.3要求測試內(nèi)容對應(yīng)的電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真，給新能源行業(yè)從業(yè)者提供參考。

簡單的彈簧拉壓分析，用到ansys.spaceclaim，hypermesh和simufact軟件。

基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析（免費(fèi)） 【已結(jié)束】 直播時間：4月29日 19:30 適用人群：有限元分析初學(xué)者，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 課程將以船舶行業(yè)開始，引入船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要性，進(jìn)而闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的做法。 希望通過本課程讓大家對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析有一個概念，更好的利用有限元分析來優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

簡單介紹特斯拉model3 電控的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真方法與性能實(shí)現(xiàn)思路

內(nèi)容大綱： 1）Altair MultiScale DesignerTM多尺度分析軟件介紹 2）從模流模型到結(jié)構(gòu)模型的纖維流向映射 3）MultiScale Designer?結(jié)合傳統(tǒng)有限元進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析

一、模型裝配連接 通過分析數(shù)模的結(jié)構(gòu)組成及各部件的作用進(jìn)而決定對部件的保留、簡化、和連接關(guān)系，在盡可能保證仿真精度的情況下，通過簡化減少網(wǎng)格的數(shù)量同時提高網(wǎng)格質(zhì)量，提高計(jì)算效率，但是零部件之間的連接關(guān)系能夠?qū)Ψ抡娼Y(jié)果起到很大作用和影響，因此需要準(zhǔn)確對模型進(jìn)行連接設(shè)置。下圖是連接后的模型。常見的連接包括焊點(diǎn)、膠粘、縫焊和螺栓。

在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 ?在CFX中的旋轉(zhuǎn)動網(wǎng)格的設(shè)置 ?結(jié)果導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合，獲取需要的變形量，應(yīng)變

本講座基于懸臂梁模型，利用ANSYS講解結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定等分析技巧。

本教程適用對象：workbench入門不久的同學(xué)，需要對一些框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗壓分析的人員。

運(yùn)用ABAQUS，模擬運(yùn)算在特定的載荷（此載荷為三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)中測定的斷裂載荷）作用下，在預(yù)制裂紋的情況下，模擬產(chǎn)生的極限應(yīng)力強(qiáng)度因子，與理論計(jì)算的斷裂韌性進(jìn)行比較，確定誤差。 運(yùn)用有限元擴(kuò)展XFEM技術(shù)，計(jì)算出三維裂紋在載荷作用下的應(yīng)力強(qiáng)度因子。

Abaqus簡單建模+靜強(qiáng)度分析教程